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Formula 1 2020/2021

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Chiusa ad ulteriori risposte.
https://www.italiaracing.net/Quando-i-papa-dei-piloti-diventano-anche-team-principal/240768/1

Dovremo arrenderci ad una F1 di soli figli di papà?

Questa forse è la vera nostalgia che dovremmo avere, quando il talento arriva in F1 indipendentemente dall'origine sociale del pilota.
Certo i benestanti ci son sempre stati, lo stesso Senna o Lauda, venivano da famiglie agiate ma la carriera se l'erano costruita da soli spesso contro le loro famiglie.

L'era dei Schumacher, Vettel, Raikkonen, Hamilton ed Alonso è veramente finita?
(ma anche degli Zanardi, figlio di un modesto idraulico bolognese).
 
https://www.italiaracing.net/Quando-i-papa-dei-piloti-diventano-anche-team-principal/240768/1

Dovremo arrenderci ad una F1 di soli figli di papà?

Questa forse è la vera nostalgia che dovremmo avere, quando il talento arriva in F1 indipendentemente dall'origine sociale del pilota.
Certo i benestanti ci son sempre stati, lo stesso Senna o Lauda, venivano da famiglie agiate ma la carriera se l'erano costruita da soli spesso contro le loro famiglie.

L'era dei Schumacher, Vettel, Raikkonen, Hamilton ed Alonso è veramente finita?
(ma anche degli Zanardi, figlio di un modesto idraulico bolognese).

Son come i notai....

:emoji_sweat_smile:
 
https://www.italiaracing.net/Quando-i-papa-dei-piloti-diventano-anche-team-principal/240768/1

Dovremo arrenderci ad una F1 di soli figli di papà?

Questa forse è la vera nostalgia che dovremmo avere, quando il talento arriva in F1 indipendentemente dall'origine sociale del pilota.
Certo i benestanti ci son sempre stati, lo stesso Senna o Lauda, venivano da famiglie agiate ma la carriera se l'erano costruita da soli spesso contro le loro famiglie.

L'era dei Schumacher, Vettel, Raikkonen, Hamilton ed Alonso è veramente finita?
(ma anche degli Zanardi, figlio di un modesto idraulico bolognese).


il problema credo che però nasca anche da considerazioni economiche dei team, abbiamo avuto sempre piloti paganti, ne ricordo molti negli anni 80/90 che forse erano anche peggio di tanti di ora, forse però allora i team di medio e alto livello non avevano bisogno di tali figure, io questi paganti me li ricordo solo in team di livello inferiore. Ora con le problematiche economiche che si hanno in pratica solo i top team possono permettersi solo piloti retribuiti, gli altri sono costretti a considerare piloti che portano denaro, per me poi sono anche buoni piloti in molti casi, però sempre paganti
 
Ora con le problematiche economiche che si hanno in pratica solo i top team possono permettersi solo piloti retribuiti, gli altri sono costretti a considerare piloti che portano denaro, per me poi sono anche buoni piloti in molti casi, però sempre paganti
mah, direi che ormai si va molto oltre i piloti con la valigia.
Per dire Rebaque negli anni fine settanta correva a fianco di Piquet in corsa per il titolo, se ben ricordo.

Il pilota portava sponsor e budget ed il team lo faceva correre.
Molti avevano una valigia piccola e correvano solo qualche gara.
Per dire, Barilla era bravino ed è pure arrivato in F1 ma il padre mica ha comprato la miradi per farlo correre. piuttosto aiutò il bravo Zanardì a costruirsi una carriera.

Ora si punta in alto. Già dai kart questi hanno i migliori materiali ed un loro team o quasi.
Non è proprio più possibile fare gara per un ragazzo che non abbia alle spalle un impero finanziario. Ed anche il buon pilota che entrasse in uno di quei team, che rapporto può avere col compagno di squadra?
Perez, probabilmente per garantirsi il posto, ha aiutato smaccatamente Stroll a liberarsi di Mallya e concorrenza ...
 
Pare che Hamilton sia a Bali. Com'è possibile?
Non credo che muoversi sia impossibile: oggi sentivo che l'Inter e la Juve, per dire, hanno fatto rientrare in Italia i propri giocatori che erano all'estero che, una volta sbarcati, si dovranno obbligatoriamente fare la quarantena a casa.

In più Hamilton, avendo un suo aereo e un suo staff, magari può muoversi con meno difficoltà (rispettando comunque i vari periodi di quarantena).
 
mah, direi che ormai si va molto oltre i piloti con la valigia.
Per dire Rebaque negli anni fine settanta correva a fianco di Piquet in corsa per il titolo, se ben ricordo.

Il pilota portava sponsor e budget ed il team lo faceva correre.
Molti avevano una valigia piccola e correvano solo qualche gara.
Per dire, Barilla era bravino ed è pure arrivato in F1 ma il padre mica ha comprato la miradi per farlo correre. piuttosto aiutò il bravo Zanardì a costruirsi una carriera.

Ora si punta in alto. Già dai kart questi hanno i migliori materiali ed un loro team o quasi.
Non è proprio più possibile fare gara per un ragazzo che non abbia alle spalle un impero finanziario. Ed anche il buon pilota che entrasse in uno di quei team, che rapporto può avere col compagno di squadra?
Perez, probabilmente per garantirsi il posto, ha aiutato smaccatamente Stroll a liberarsi di Mallya e concorrenza ...

Indubbiamente le carriere ora sono molto più costruìte gia come dici tu a partire dai kart
 
Pare che Hamilton sia a Bali. Com'è possibile?

Hamilton non è italiano o cinese, in Inghilterra hanno concesso molta più libertà che in altri Paesi, e non ci sono carte da firmare per muoversi.......
Magari quanto tornerà si metterà in auto-quarantena per 15 giorni.
 
Ultima modifica:
Video-intervista a Giovinazzi. Tra l'altro dice "Ho contribuito al progetto della Giulia GTA-GTAM". Ovviamente non vede l'ora di correre in una vera gara di F.1 (ha già fatto 2 gare "virtuali").

 
Hamilton non è italiano o cinese, in Inghilterra hanno concesso molta più libertà che in altri Paesi, e non ci sono carte da firmare per muoversi.......
Magari quanto tornerà si metterà in auto-quarantena per 15 giorni.
Comunque anche dall'Italia son andati via diversi giocatori, nonostante l'emergenza (mi viene in mente Higuain e Ibrahimovic).
 
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