<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FORD C MAX VS RENAULT SCENIC XMOD VS CITROEN C4 PICASSO | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

FORD C MAX VS RENAULT SCENIC XMOD VS CITROEN C4 PICASSO

Io andrei ad occhi chiusi sulla cmax! Per tutto direi.. Mi sembra ottima come rapporto qualità prezzo e anche come dimensioni e comfort generale.. Peccato per la plancia che sarà anche futuristica ma è orrenda! Con il pacchettino Sony sarebbe tutta un'altra storia.. Ma perché non provi anche la mazda 5? Gran macchina, come la Verso del resto, e se vedi il restyling nn è niente male!!
 
francescob80 ha scritto:
Preso scenic xmod 20,3 con restituzione Peugeot 307 HDI 2.0 del 2002 con parabrezza da sostituire. È fatta!
ù
Ciao,
posso chiederti i dettagli della macchina (allestimento, optional, colore)?!
Che sconto ti hanno fatto?!?
ciao e complimenti per la scelta!
Lorenzo
 
francescob80 ha scritto:
Preso scenic xmod 20,3 con restituzione Peugeot 307 HDI 2.0 del 2002 con parabrezza da sostituire. È fatta!

Complimenti, ottima scelta
Se posso darti un consiglio cambia la radio base perchè il suono fa veramente cagare :shock:
 
alcune valutazioni sui tre modelli:
come qualcuno ti ha già detto i 1.6 di Ford e Citroen sono i medesimi ed erogano 110cv. Renault ha lanciato da poco un bel 1.5 da 130cv che è ottimo per cubatura, coppia e gestione della massa dell'auto. Non ci farai le sparate in autostrada, ma più coppia e cavalli te li ritrovi comodi nella guida di tutti i giorni.
La Picasso penso non abbia il recupero dell'energia e lo stop&start, cose disponbile nella Renault e solo il secondo nella Ford.

La differenza la fanno gli allestimenti, la cubatura di carico è pressochè identica, con la Ford all'ultimo gradino.

Guida leggermente diversa, la Citroen è morbida, la Ford media, la Renault abbastanza rigida. Ne consegue una diversa tenuta di strada, a favore della Renault in questo caso, ma peggiore per il confort, dove Citroen va molto meglio del lotto.

Citroen è in attesa di lanciare la nuova versione della Picasso, presumibilmente nel primo quarto dell'anno. Sarà sostanzialmente diversa.
se la scegli (l'attuale) chiedi un forte sconto.
Cambierà linea ma anche il telaio sarà rivisto.

Tutte le tre auto hanno 5 stelle euroNcap,quindi più che buone.
Da non dimenticare che per la sicurezza, un auto nuova è di molto superiore alla precedente.
Consumi più o meno simili con il vantaggio dei cavalli per la Scenic.
Renault tagliandi ogni 30.000, Citroen dovrebbero essere 20.000 cosi come Ford, ma non ne sono sicuro (stesso motore però ;) ).

Il resto sono pareri personali.

Io sono interessato alle versioni lunghe delle medesime.
Mi è piaciuta molto la Scenic da 7 posti versione Bose...costa un bel pò, ma se vai per un km0 porti a casa uno sconto interessante.
Ford non mi piace, poi io ero preso dalla SMax, ma anche quella è un progetto datato e valutati gli allestimenti era la più cara.
Picasso si ma a fine carriera e con la scelta tra un 1.6 poco potente (110cv) e un 2.0 che si rivela assetato (136-150cv) in un uso quotidiano.
Toyota, per chiudere, valutala a parità di accessori, e tieni in considerazione l'età del progetto. E' un 2.0 con quanto ne consegue e penso abbia meno coppia del 1.5 Renault (è nuovissimo).

Chiudo con una precisazione, il mio 1.6 td PSA non ha mai dato nessuno dei problemi citati in alcuni 3d. NOn è una scheggia, ma se la volevo non prendevo quell'auto ;)
 
mac128bit ha scritto:
alcune valutazioni sui tre modelli:
come qualcuno ti ha già detto i 1.6 di Ford e Citroen sono i medesimi ed erogano 110cv. Renault ha lanciato da poco un bel 1.5 da 130cv che è ottimo per cubatura, coppia e gestione della massa dell'auto.

....
Solo per precisazione: il nuovo Renault 130CV è 1.6, mentre il 1.5 è rimasto 110CV
 
Si infatti ho preso il 1.5 110cv, su strada mi è sembrato molto buona la ripresa e una buona accelerazione.

X Lorenzo: la macchina è con allestimento live + parking camera. La mia auto con parabrezza da sostituire l'hanno valutata 1200 e lo sconto complessivo è di circa 6000.

X maxilcorsaro: che radio consigli? Non sono fanatico per cui la versione bose (1200? in +!!!) non mi interessava. Magari qualche tweter???
 
francescob80 ha scritto:
Ps ho letto molto bene sul motore 1.5 110 , ma è un modello vecchio? Importante è l'affidabilità.

Beh,fanno anche il 1.6 dci 130 cv ma piu per sostituire il 1.9, che aveva anche dato qualche rogna nella versione 120 cv...il 1.5 e' un cavallo di battaglia,vendono molto e l'hanno trasbordato anche sulla classe A entry level ;)
 
francescob80 ha scritto:
Si infatti ho preso il 1.5 110cv, su strada mi è sembrato molto buona la ripresa e una buona accelerazione.

X Lorenzo: la macchina è con allestimento live + parking camera. La mia auto con parabrezza da sostituire l'hanno valutata 1200 e lo sconto complessivo è di circa 6000.

X maxilcorsaro: che radio consigli? Non sono fanatico per cui la versione bose (1200? in +!!!) non mi interessava. Magari qualche tweter???

il 1.5 dci è il best seller di casa Renault: la tua dovrebbe montare l'ultima evoluzione (energy) con una coppia ancora maggiore e minori consumi

Per l'autoradio (spero sia ancora disponibile come optional sul model year 2012) scegli RADIOSAT 3D SOUND BY ARKAMYS con BLUETOOTH
Inoltre controlla se sulla Live sono già montati i tweeter anteriori sul cruscotto (spesso c'è solo la predisposizione....taccagni),in caso contrario ti conviene farteli regalare prima di ritirare l'auto
ciao
 
proprio i 3 modelli ch enon avevo preso in considerazione :D

Quando avevo deciso per una monovolume avevo guardato opel, kia e fiat. Alla fine, fregandomene dell'estetica, avevo optato per la multipla in quanto era spaziosa considerando la lunghezza di 4 metri, parsimoniosa e spettacolare da guidare e da vivere quando sei in vacanza. Considerando che forse i prezzi saranno scesi io una guardatina anche verso il mercato interno la darei, poi ovviamente si tratta di capire se i tuoi gusti in fatto di estetica superano la tua esigenza di spazio: per me il modello fiat è imbattibile.
 
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