si può aprire una discussione nuova, è come il partito degli alfisti puri e degli alfiattari, qui ci sono i fuoristradisti puri quelli del suzuki samurai col rollbar e quelli da aperitivo. Bhe io un video comparativo fra il vecchio e il nuovo defender l'ho visto e devo dire che l'elettronica aiuta e anche tanto, effettivamente dove si fermava il vecchio (di serie) il nuovo saliva....ovviamente l'elettronica limita determinate situazioni, un guato lo si fa ma fino ad una certa altezza, un fuoristrada solo meccanico diventa praticamente un sottomarino
Comunque stavo facendo una riflessione riguardo all'elettrico, giovedì scorso mi sono ritrovato in pieno temporale a passare una pozzanghera altezza fari-mascherina, con la mia utilitaria ho messo la prima, acceleratore quasi a fondo e piano piano sono passato, come me altri temerari con altre utilitarie (punto, clio, yaris, twingo) stessa operazione e siamo passati tutti.....e se avessi avuto una renault zoe o una tesla? Nessuno ci pensa, ma in questi casi l'elettrico come si comporta? Nessuno dei youtuber ha mai guadato durante un temporale, sarebbe utile che qualcuno faccia da cavia se vogliono pubblicizzare l'elettrico, noi vogliamo sapere!!! Sennò mi tengo il mio rottame inquinante che vecchio e zozzo mi porta a casa SEMPRE.
