Folli!!!

[gallongi]

a parte che c'e' anche la swift 4x4 in quella classe li ( solo benzina pero') ,x quanto mi riguarda la panda infatti se la tengono,al limite usata come seconda auto..detto questo,la up! non mi sembra sia partita con prezzi troppo alti,10/11k? per una citi car sono la prassi..poi magari con offerte e sconti si scendera'...

 

[duke79]

Scusa ma le altre del medesimo segmento sono in offerta alla coop?

non x fare tifo che (non sopporto :evil: ) pero' in sto caso..ormai con meno di 10k ? che compri nuovo???post veramente stupido

parlando di fiat,la punto evo blue & me 3 porte (esp,clima,cerchi in lega,radio e via discorrendo) la porti via a 9.900 euro + ipt.sulla stessa linea anche fiesta e clio.e son tutte auto di segmento superiore.
panda,il trio,hyundai i 10 con clima e servosterzo son tutte abbondantemente sotto i 9000 euro.
direi che 10600 euro per una up son decisamente troppi.

comunque,che aprire un post con l'eggettivo "folli" sia solo una provocazione non ci piove e ci siete cascati alla grande

 

[duke79]

clssica frase del "contro Vw a prescindere"..perche' 20k ? x un panda cross hanno senso? 25k ? x un urban cruiser hanno senso? 15k ? x un panda 4x4 climbing senza a.c. dentro di serie hanno senso? suvvia :!:..

parli di trazioni integrali.

la panda 1.2 benza col clima costa 8500 euro.

 

[ilSagittario]

a parte che c'e' anche la swift 4x4 in quella classe li ( solo benzina pero') ,x quanto mi riguarda la panda infatti se la tengono,al limite usata come seconda auto..detto questo,la up! non mi sembra sia partita con prezzi troppo alti,10/11k? per una citi car sono la prassi..poi magari con offerte e sconti si scendera'...

Come hai già scritto si tratta di una discussione senza senso al pari delle precedenti con tema VW UP

 

[gallongi]

clssica frase del "contro Vw a prescindere"..perche' 20k ? x un panda cross hanno senso? 25k ? x un urban cruiser hanno senso? 15k ? x un panda 4x4 climbing senza a.c. dentro di serie hanno senso? suvvia :!:..

parli di trazioni integrali.

la panda 1.2 benza col clima costa 8500 euro.

si perche' e' a fine serie,teniamolo da conto...cmq la discussione e' ineteressante anche se partita da una provocazione,c'e' sempre da imparare

 

[ottovalvole]

per me la Up e cugine così come la Aygo e cugine sono scooter a 4 ruote,valgono (nelle versioni base) 7000 euro non un centesimo in più. Panda,Picanto,i10,Spark,Ka,Twingo,C2 stanno un gradino sopra in tutto,spazio,dotazioni,finiture e costano anche meno o quantomeno lo stesso prezzo. Ora ditemi voi come fate a comprare una macchina dove c'è un pulsante alzavetro a sportello che quando devo avvassare quello lato passeggero devo buttarmi sull'altro sedile,ditemi voi come si possono mettere i vetri a compasso su una vettura a 5 porte e perchè il cofano posteriore è fatto solo di vetro (in pratica è il lunotto che di suo fa da cofano) quando a parità di prezzo ci si prende una Ibiza (sempre restando nel gruppo Vag) che è 2 categorie sopra,rifinita infinitamente meglio,più sicura,più spaziosa e più accessoriata? Dov'è la presa per i fondelli?

 

[ilSagittario]

Scusa ma le altre del medesimo segmento sono in offerta alla coop?

non x fare tifo che (non sopporto :evil: ) pero' in sto caso..ormai con meno di 10k ? che compri nuovo???post veramente stupido

parlando di fiat,la punto evo blue & me 3 porte (esp,clima,cerchi in lega,radio e via discorrendo) la porti via a 9.900 euro + ipt.sulla stessa linea anche fiesta e clio.e son tutte auto di segmento superiore.
panda,il trio,hyundai i 10 con clima e servosterzo son tutte abbondantemente sotto i 9000 euro.
direi che 10600 euro per una up son decisamente troppi.

comunque,che aprire un post con l'eggettivo "folli" sia solo una provocazione non ci piove e ci siete cascati alla grande

Da listino è allineata come la concorrenza, senza stare a contare i 100 euro.
Anche la UP, se non da subito, si comprerà scontata.

 

[duke79]

Da listino è allineata come la concorrenza, senza stare a contare i 100 euro.
Anche la UP, se non da subito, si comprerà scontata.

dimentichi 2 cose:

1-la up è 3 porte (e la cosa potrebbe penalizzarla non poco...)
2-4ruote dice che il listino parte da 10.600,quindi sarà effettivamente da capire quando costerà l'auto con dotazione 'dignitosa'.

secondo me se ricalcherà le orme della mediocre fox farà un bel flop (utilitaria creata per il sud america con finiture appunto sudamenricane ma prezzo da tedesca).

se invece l'han progettata pensando alla lupo (prezzo da tedesca ma finiture e materiali veramente superiori alla concorrenza,vedi la meravigliosa strumentazione...),allora il discorso cambia,e molto.

per l'estetica non mi esprimo,de gustibus non disputandum est

 

[gallongi]

per me la Up e cugine così come la Aygo e cugine sono scooter a 4 ruote,valgono (nelle versioni base) 7000 euro non un centesimo in più. Panda,Picanto,i10,Spark,Ka,Twingo,C2 stanno un gradino sopra in tutto,spazio,dotazioni,finiture e costano anche meno o quantomeno lo stesso prezzo. Ora ditemi voi come fate a comprare una macchina dove c'è un pulsante alzavetro a sportello che quando devo avvassare quello lato passeggero devo buttarmi sull'altro sedile,ditemi voi come si possono mettere i vetri a compasso su una vettura a 5 porte e perchè il cofano posteriore è fatto solo di vetro (in pratica è il lunotto che di suo fa da cofano) quando a parità di prezzo ci si prende una Ibiza (sempre restando nel gruppo Vag) che è 2 categorie sopra,rifinita infinitamente meglio,più sicura,più spaziosa e più accessoriata? Dov'è la presa per i fondelli?

alt alt..parli con uno che la pensa come te,mi limitavo a commentare il prezzo ma se ragiono con le mie tasche ,20 milioni di lire ( e lo dico anche cosi ) x quelle carriole non li spendo di sicuro,poco ma sicuro! purtroppo le doti negative che hai descritto accadono anche a "lidi di prezzo" differenti. ..la ds4 ha i vetri posteriori fissi e la volvo C30 un trionfo di vetro al posto del portellone..

 

[ilSagittario]

per me la Up e cugine così come la Aygo e cugine sono scooter a 4 ruote,valgono (nelle versioni base) 7000 euro non un centesimo in più. Panda,Picanto,i10,Spark,Ka,Twingo,C2 stanno un gradino sopra in tutto,spazio,dotazioni,finiture e costano anche meno o quantomeno lo stesso prezzo. Ora ditemi voi come fate a comprare una macchina dove c'è un pulsante alzavetro a sportello che quando devo avvassare quello lato passeggero devo buttarmi sull'altro sedile,ditemi voi come si possono mettere i vetri a compasso su una vettura a 5 porte e perchè il cofano posteriore è fatto solo di vetro (in pratica è il lunotto che di suo fa da cofano) quando a parità di prezzo ci si prende una Ibiza (sempre restando nel gruppo Vag) che è 2 categorie sopra,rifinita infinitamente meglio,più sicura,più spaziosa e più accessoriata? Dov'è la presa per i fondelli?

Tu stai dando importanza a dettagli che alla fine della fiera non contano nulla.

Con i soldi di una Panda cross acquisto una EVO usata, sempre 4x4, e forse mi avanza anche qualcosa.
Dov'è la presa per i fondelli?

 

[duke79]

Tu stai dando importanza a dettagli che alla fine della fiera non contano nulla.

Con i soldi di una Panda cross acquisto una EVO usata, sempre 4x4, e forse mi avanza anche qualcosa.
Dov'è la presa per i fondelli?

scusa ma se è per questo con i soldi di un tiguan nuovo e accessoriato prendi un land cruiser di un anno.

 

[ilSagittario]

Tu stai dando importanza a dettagli che alla fine della fiera non contano nulla.

Con i soldi di una Panda cross acquisto una EVO usata, sempre 4x4, e forse mi avanza anche qualcosa.
Dov'è la presa per i fondelli?

scusa ma se è per questo con i soldi di un tiguan nuovo e accessoriato prendi un land cruiser di un anno.

Esatto, a dimostrazione che sono paragoni senza senso (che non iniziato io a fare) e dove ci si dimentica che prima di tutto conta quello che mi serve in quel momento o quello che mi piace in quel momento.

La UP può andarmi bene mentre l'Ibiza, per i più svariati motivi, no e quindi investo i miei 12.000 in quella vettura.

Non per questo ho fatto qualcosa di sbagliato

 

[ottovalvole]

Da listino è allineata come la concorrenza, senza stare a contare i 100 euro.
Anche la UP, se non da subito, si comprerà scontata.

dimentichi 2 cose:

1-la up è 3 porte (e la cosa potrebbe penalizzarla non poco...)
2-4ruote dice che il listino parte da 10.600,quindi sarà effettivamente da capire quando costerà l'auto con dotazione 'dignitosa'.

secondo me se ricalcherà le orme della mediocre fox farà un bel flop (utilitaria creata per il sud america con finiture appunto sudamenricane ma prezzo da tedesca).

se invece l'han progettata pensando alla lupo (prezzo da tedesca ma finiture e materiali veramente superiori alla concorrenza,vedi la meravigliosa strumentazione...),allora il discorso cambia,e molto.

per l'estetica non mi esprimo,de gustibus non disputandum est

la Lupo aveva solo le luci blu,io volevo comprarla ed effettivamente la Fiat all'epoca aveva solo la Seicento mentre in lista nelle mie preferenze avevo messo Lupo (Arosa),Twingo e Palio...poi mi hanno proposto la Y a km/0 e lì non c'è Lupo che tenga! Adesso guardatevi il listino,anche la ormai vecchia Citroen C2 sembra un'altro pianeta,poi ci sono le coreane,c'è la Ka,la Twingo,a forza farei entrare anche la 500 Pop

 

[gdd78]

13.000? per una UP?!?!?!?!? con un 1.0 3 cilindri da 75CV?

Ma siamo pazzi??? :shock: :shock: :shock: :shock:

http://www.quattroruote.it/notizie/auto-novita/volkswagen-up-i-prezzi-per-il-mercato-italiano

Intanto non sono 13 k ma 10,6 k, che già una bella differenza. Poi direi di aspettare di conoscere la dotazione. Infine considera che la Citigo e la Mii dovrenno venderle a meno quindi il listino VW almeno all'apparenza deve essere più caro. Salvo sconti e promizioni che potranno allinearli.
Ciò non toglie ovviamente che sia un'auto anonima e con molti gap, tipo i vetri fissi dietro, la mancanza delle bocchette centrali, i pannelli porta in gran parte con lamiera in vista. Chiaramente è un attacco al trio C1, 107, Aygo, più che a Panda o a Picanto che sono su un altro livello, molto più auto. Però il trio C1, 107, Aygo gioca la carta forte della simpatia mentre il trio UP, Citigo, Mii risponde con la carta dell'anonimato...

 

[gallongi]

Scusa ma le altre del medesimo segmento sono in offerta alla coop?

non x fare tifo che (non sopporto :evil: ) pero' in sto caso..ormai con meno di 10k ? che compri nuovo???post veramente stupido

parlando di fiat,la punto evo blue & me 3 porte (esp,clima,cerchi in lega,radio e via discorrendo) la porti via a 9.900 euro + ipt.sulla stessa linea anche fiesta e clio.e son tutte auto di segmento superiore.
panda,il trio,hyundai i 10 con clima e servosterzo son tutte abbondantemente sotto i 9000 euro.
direi che 10600 euro per una up son decisamente troppi.

comunque,che aprire un post con l'eggettivo "folli" sia solo una provocazione non ci piove e ci siete cascati alla grande

hai visto che alla fine carne al fuoco ce n'e' sempre?