Focus RS 500

[matteomatte1]

Prendere una Subaru no eh?

Poco tempo fa sono salito su una subaru impreza Sti del genero di un mio amico. Non discuto le qualità tecniche dell'auto, ci mancherebbe, ma le plastiche erano pietose. Ho aperto lo sportello e aveva la stessa costistenza di una Matiz. :?

la fiera delle frasi fatte, per fortuna ci sono gli orinali e i loro, orgogliosi, proprietari...



ps Auto ha provato su pista 4 berlinette sportive, ecco i risultati:

megane rs telaio cup 19pollici 2'59'' 1426kg
focus rs 19pollici 3'03'' 1477kg
s3 sportback 18pollici 3'05'' 1607kg magnetic ride
mazda 3 mps 18pollici 3'07'' 1455kg

 

[99octane]

esteticamente molto carina....finalmente...
le altre versioni sono piuttosto insipide...

Essendo una serie limitata finalmente prescinde dalle considerazioni di marketing (o "marketting") degli uomini in grigio e' finalmente un'auto che puo' piacere a chi la guida

 

[99octane]

Prendere una Subaru no eh?

Appunto.
Questa e' una considerazione ben azzeccata.
Pero' la nuova Impreza quanto ad estetica non le porta nemmeno le ciabatte.

 

[99octane]

Prendere una Subaru no eh?

Poco tempo fa sono salito su una subaru impreza Sti del genero di un mio amico. Non discuto le qualità tecniche dell'auto, ci mancherebbe, ma le plastiche erano pietose. Ho aperto lo sportello e aveva la stessa costistenza di una Matiz. :?

Ti ha forse sfiorato l'idea che della "qualita' delle plastiche" a chi compra quell'auto non glie ne puo' fregare meno di zero, e che se fosse legale venderla con una barra d'alluminio con gli strumenti avvitati a vista, la vorrebbero tutti cosi'?
O che la portiera dell'Impreza ha la consistenza di quella di una Matiz perche' tutta la portiera pesa come lo specchietto retrovisore di una Mercedes?

Dovresti sentire la consistenza della portiera di una Gruppo N.

 

[99octane]

Prendere una Subaru no eh?

Poco tempo fa sono salito su una subaru impreza Sti del genero di un mio amico. Non discuto le qualità tecniche dell'auto, ci mancherebbe, ma le plastiche erano pietose. Ho aperto lo sportello e aveva la stessa costistenza di una Matiz. :?

la fiera delle frasi fatte, per fortuna ci sono gli orinali e i loro, orgogliosi, proprietari...



ps Auto ha provato su pista 4 berlinette sportive, ecco i risultati:

megane rs telaio cup 19pollici 2'59'' 1426kg
focus rs 19pollici 3'03'' 1477kg
s3 sportback 18pollici 3'05'' 1607kg magnetic ride
mazda 3 mps 18pollici 3'07'' 1455kg

Caspita... con quel peso da furgone solo 2 secondi in piu' della RS?
Vuol dire che le magnetic ride a qualcosa servono!

 

[matteomatte1]

Prendere una Subaru no eh?

Appunto.
Questa e' una considerazione ben azzeccata.
Pero' la nuova Impreza quanto ad estetica non le porta nemmeno le ciabatte.

beh a breve dovrebbe uscire questa:

 

[matteomatte1]

Prendere una Subaru no eh?

Poco tempo fa sono salito su una subaru impreza Sti del genero di un mio amico. Non discuto le qualità tecniche dell'auto, ci mancherebbe, ma le plastiche erano pietose. Ho aperto lo sportello e aveva la stessa costistenza di una Matiz. :?

la fiera delle frasi fatte, per fortuna ci sono gli orinali e i loro, orgogliosi, proprietari...



ps Auto ha provato su pista 4 berlinette sportive, ecco i risultati:

megane rs telaio cup 19pollici 2'59'' 1426kg
focus rs 19pollici 3'03'' 1477kg
s3 sportback 18pollici 3'05'' 1607kg magnetic ride
mazda 3 mps 18pollici 3'07'' 1455kg

Caspita... con quel peso da furgone solo 2 secondi in piu' della RS?
Vuol dire che le magnetic ride a qualcosa servono!

leggevo su TG che comunque tra un esemplare ed un altro della RS ci sono delle differenze notevoli, magari era un esemplare non perfettamente a punto...

 

[steo1985]

Prendere una Subaru no eh?

Appunto.
Questa e' una considerazione ben azzeccata.
Pero' la nuova Impreza quanto ad estetica non le porta nemmeno le ciabatte.

beh a breve dovrebbe uscire questa:

.. che tamarrata é questa?

 

[matteomatte1]

Prendere una Subaru no eh?

Appunto.
Questa e' una considerazione ben azzeccata.
Pero' la nuova Impreza quanto ad estetica non le porta nemmeno le ciabatte.

beh a breve dovrebbe uscire questa:

.. che tamarrata é questa?

la sti 3 volumi...

 

[99octane]

.. che tamarrata é questa?

Questa "tamarrata" e' la nuova Subaru Impreza STi, derivata dall'attuale orrenda ma con un ritorno a quella che e' sempre stata la vera impreza, prima che cercassero (maldestramente e con esiti pietosi) di far passare una rally replica per un'auto per famiglie ossia questa

e prima ancora questa

vale a dire una delle auto piu' veloci in circolazione, specie sul misto (dopo la Evo).

 

[steo1985]

...va a gusti ovviamente. Il colore, l'alettone, nei rallies ce la vedo bene, dev'essere una bomba, ma in città un auto così fa proprio tamarro!

 

[99octane]

...va a gusti ovviamente. Il colore, l'alettone, nei rallies ce la vedo bene, dev'essere una bomba, ma in città un auto così fa proprio tamarro!

Non e' una questione di gusti, ma di tecnica. Quel che c'e' su quell'auto ha uno scopo.
La differenza tra l'auto di un tamarro e questa, e' che l'auto di un tamarro vuole sembrare questa, che e' l'articolo genuino e originale.
Il colore (blu elettrico con cerchi oro) e' quello storico dell'Impreza da sempre.

 

[steo1985]

...va a gusti ovviamente. Il colore, l'alettone, nei rallies ce la vedo bene, dev'essere una bomba, ma in città un auto così fa proprio tamarro!

Non e' una questione di gusti, ma di tecnica. Quel che c'e' su quell'auto ha uno scopo.
La differenza tra l'auto di un tamarro e questa, e' che l'auto di un tamarro vuole sembrare questa, che e' l'articolo genuino e originale.
Il colore (blu elettrico con cerchi oro) e' quello storico dell'Impreza da sempre.

...la struttura non la critico, ricordo il mitico "555" che era vincente, ma nonostante tutto preferirei utilizzare come auto di tutti i giorni una vettura esteticamente diversa (riferito all'alettone e pure al colore). Questo era il mio intento, non volevo dare del tamarro a chi piace questa vettura e se così é stato interpretato, me ne scuso...

 

[migliazziblu]

.. che tamarrata é questa?

vale a dire una delle auto piu' veloci in circolazione, specie sul misto (dopo la Evo).

Azzz, e poi ne parlano male tutti, sara' bruttina la nuva Punto , ma e' cosi' prestazionale :?:
Ciao

 

[99octane]

Figurati.
Chiaramente non e' un'auto che passa inosservata. In effetti chi l'ha disegnata voleva in tutti i modi evitare che passasse inosservata.
D'altro canto, anche la Evo non e' da meno, anche se, come design, fino all'ultimo modello (ossia la prima foto del mio post sopra) l'Impreza era decisamente piu' bella della Evo, che si puo' definire "cattiva" o "grintosa", ma "bella" proprio no...

Qui ci sono un paio di foto della mia (e di altre auto che ho guidato o abbiamo avuto noi o parenti)

http://www.houstoncars.org/wp-content/uploads/2006/12/WindowsLiveWriter/aed669d02106_10B86/2007-mitsubishi-evo-IX%5B2%5D.jpg

Un occhio attento puo' notare una certa tendenza di mia moglie verso le BMW decapottabili con una specifica configurazione di colori...
(La Z8 e' esclusa perche' non era sua) e della mia per il nero...
La Evo ha i cerchi estivi OZ Superleggera dorati (custom, in produzione non ci sono e ho dovuto farli verniciare), ma non ho mai fatto foto in questa configurazione. Quest'estate rimediero'.
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