Focus RS 500

[mammo4]

Bel giocattolino da collezione.

Non spenderei tutti quei soldi per una fine serie.

2.5 turbo a cinque cilindri da 350 CV di potenza e 460 Nm di coppia massima
raggiunge i 263 km/h / 0-100 in 5,6 secondi

cerchi in lega dedicati da 19 pollici e l?esclusiva tinta Panther Black opaca

500 modelli in tutto, 45 per l'Italia.

 

[SupercinqueTC]

esteticamente molto carina....finalmente...
le altre versioni sono piuttosto insipide...

 

[Thefrog]

Trovo anche io che la linea sia molto curata, nel minimo dettaglio.

Regards,
The frog

 

[mammo4]

Se proprio bisogna fare i pignoli, potevano evitare l'antenna sul tetto.

Non si può guardare!

 

[SupercinqueTC]

Se proprio bisogna fare i pignoli, potevano evitare l'antenna sul tetto.

Non si può guardare!

effettivamente

 

[migliazziblu]

Bel giocattolino da collezione.

Non spenderei tutti quei soldi per una fine serie.

2.5 turbo a cinque cilindri da 350 CV di potenza e 460 Nm di coppia massima
raggiunge i 263 km/h / 0-100 in 5,6 secondi

cerchi in lega dedicati da 19 pollici e l?esclusiva tinta Panther Black opaca

500 modelli in tutto, 45 per l'Italia.

quella verdina, tipo mela della val di Non, con oltre 300 cv, che hanno fatto vedere poco tempo fa in TV, che modello e' allora?
Grazie. Ciao

 

[SupercinqueTC]

Bel giocattolino da collezione.

Non spenderei tutti quei soldi per una fine serie.

2.5 turbo a cinque cilindri da 350 CV di potenza e 460 Nm di coppia massima
raggiunge i 263 km/h / 0-100 in 5,6 secondi

cerchi in lega dedicati da 19 pollici e l?esclusiva tinta Panther Black opaca

500 modelli in tutto, 45 per l'Italia.

quella verdina, tipo mela della val di Non, con oltre 300 cv, che hanno fatto vedere poco tempo fa in TV, che modello e' allora?
Grazie. Ciao

la normale RS, stesso motore, ma un centinaio di cavalli in meno....
e un'estetica molto meno estrema...
e l'adesivo Melinda sul tappo carburante

 

[migliazziblu]

L'ho buttata li' , ma ci ho preso :!:

Ciao

 

[mammo4]

Non ho visto il prezzo, per curiosità, lo sapete?

Approposito, ho anche visto che hanno fatto una serie limitata Bianca con cerchi bianchi, della RS "normale" in 100 esemplari

 

[desmo1987]

Prendere una Subaru no eh?

 

[bellafobia]

sinceramente la focus non ce la vedo proprio un'auto sportiva...con questo look è più personale ma qualunque altra auto segmento c lo sarebbe
come mai un motore 5 cilindri? :?: prezzo?

 

[SupercinqueTC]

sinceramente la focus non ce la vedo proprio un'auto sportiva...con questo look è più personale ma qualunque altra auto segmento c lo sarebbe
come mai un motore 5 cilindri? :?: prezzo?

il 5 cilindri 2500 turbo l'ha avuto sin dal lancio, in versione RS.....
questa è solo un potenziamento...

 

[migliazziblu]

sinceramente la focus non ce la vedo proprio un'auto sportiva...con questo look è più personale ma qualunque altra auto segmento c lo sarebbe
come mai un motore 5 cilindri? :?: prezzo?

EURI: 41.651
Ciao

 

[mammo4]

Prendere una Subaru no eh?

Poco tempo fa sono salito su una subaru impreza Sti del genero di un mio amico. Non discuto le qualità tecniche dell'auto, ci mancherebbe, ma le plastiche erano pietose. Ho aperto lo sportello e aveva la stessa costistenza di una Matiz. :?

 

[99octane]

Bel giocattolino da collezione.

Non spenderei tutti quei soldi per una fine serie.

2.5 turbo a cinque cilindri da 350 CV di potenza e 460 Nm di coppia massima
raggiunge i 263 km/h / 0-100 in 5,6 secondi

cerchi in lega dedicati da 19 pollici e l?esclusiva tinta Panther Black opaca

500 modelli in tutto, 45 per l'Italia.

Cosa vuol dire "per un fine serie"?
Una volta, quando eravamo piu' accorti e piu' esperti di auto, si attendeva il fine serie che era il top dello sviluppo di un modello, il meglio del meglio, e che aveva superato ogni difetto di gioventu'.
Oggi grazie ai Sacerdoti del dio Marketing val piu' una ciofeca nuova, magari inferiore tecnicamente e con una pletora di difetti da sistemare, di un'auto matura e che ha raggiunto il vertice della perfezione per quel progetto...
MHA! E poi ci si stupisce della crisi?

Se una critica va fatta alla RS-500 e' che e' una TA e che ben difficilmente (checche' ne dicano) potra' gestire bene quella cavalleria (e se anche lo fa, non lo fara' mai come una TP).
Comunque, resta una gran macchina, e infatti che io sappia e' andata via bene.