Flop V70 ormai definitivo...

[AndrewTheItalianBoss]

Col rischio di ripetermi voglio "urlare" la mia disapprovazione!

Ormai la V70 MY 06 è a tutti gli effetti un flop.
Lo dico perché questo mese sulle statistiche di 4R neanche appare più tra i modelli che hanno venduto almeno un centinaio di auto...

Dico io, ma come è possibile che abbiano distrutto in UNA sola generazione, il cavallo di battaglia della Volvo?

Incolpo tre fattori:
Gli interni che, pur originali, hanno perso la rinomata PRATICITA' svedese.
Pulsantini piccoli, plancia simile a BMW, strumentazione simile a MB.

Una personalità decisamente MENO marcata del design complessivo.
Secondo me il design è meno "volvo" delle creazioni precedenti.

La coda. Uccide l'auto. fa sembrare l'auto brutta, rialzata, incompleta.
E, visto che c'erano, hanno tolto le guarnizioni sul portellone per metterli sull'imbocco del bagagliaio.
Era una delle cose più intelligenti della precedente serie.
Caricando pacchi pesanti non rischiavi di distruggerle. Ora si.

Detto questo:
Cara VOLVO.
Si avvicina la successione della mia V70, prevista per il prossimo anno.

O ci dai una bella ristilizzata, altrimenti, dopo 6 volvo possedute, cambierò bandiera (anche se non saprei cosa considerare).
la S80 l'anno un po' ritoccata, la C70 pure.. DATEVI UNA MOSSA!

Oggi sono un supercritico ma mi spiace vedere la mia cara volvo andare così in basso..

Un lampeggio sincero a tutti Flah Flash :thumbup:

 

[eta*beta]

Secondo me influisce l'aver dato lo stesso pianale alla mondeo, che, guarda un po', costa molto meno e vende molto di più, dare lo stesso pianale significa omologare, e per un marchio da sempre esclusivo ciò non aiuta...

 

[SkyBigMaggot]

Bella ed accorata preghiera di un amante Volvo!

Ti capisco benissimo, avendo sognato prima e posseduto poi una 850. Il tuo disagio è stato anche il mio.

A quel tempo, Volvo era un sogno per eccellenza di motori, (T5 e R) prestigio ed estetica, con un rapporto di qualità prezzo per la categoria senza concorrenti.

Poi, dal 2001, quella nuova linea del V70, semplicemente goffa ed impersonale, a mio parere.

Fine del sogno.

Io sono alla seconda Mondeo e sono cosi pirla da emozionarmi per una banale Ford.

Interni, capacità di carico e prestazioni senza rimpiangere altro. Una garanzia.

Buona Scelta, hai la mia solidarietà!

 

[eta*beta]

Bella ed accorata preghiera di un amante Volvo!

Ti capisco benissimo, avendo sognato prima e posseduto poi una 850. Il tuo disagio è stato anche il mio.

A quel tempo, Volvo era un sogno per eccellenza di motori, (T5 e R) prestigio ed estetica, con un rapporto di qualità prezzo per la categoria senza concorrenti.

Poi, dal 2001, quella nuova linea del V70, semplicemente goffa ed impersonale, a mio parere.

Fine del sogno.

Io sono alla seconda Mondeo e sono cosi pirla da emozionarmi per una banale Ford.

Interni, capacità di carico e prestazioni senza rimpiangere altro. Una garanzia.

Buona Scelta, hai la mia solidarietà!

C V D

 

[BIGJAY]

In effetti una plancia così era pura goduria, non solo per gli occhi:

(Con la mitica spaceball)

Confronto pietoso

Guardati questo topic Boss:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2533.page

 

[alequattro.75_1616574670]

Io invece vado controcorrente. Ritengo la Nuova V70 un'auto molto elegante e moderna. Senz'altro mooolto più bella della Mondeo, che trovo orrenda (e che comunque costa di meno...).
Il fatto che in Italia non venda non vuol dire necessariamente che sia un flop.
Audi A6 e Bmw serie 5 station non è che stiano facendo sfracelli, e possono contare su una gamma e una rete di vendita molto superiori a quelli della Volvo. Inoltre, l'attesa per il nuovo d5 da 205 cv può avere ulteriormente rallentato le vendite.
Se è per questo anche la s80 è uscita da tempo dalle classifiche di Quattroruote, però in America, assieme alla v70, vende 5 volte di più rispetto ad Audi (a6 berlina e avant) ed è quasi allo stesso livello dei Mercedes benz.
Io ho una s60, quindi adoro la vecchia plancia Volvo, senz'altro più elegante di quella attuale. Tuttavia gli interni dell'attuale v70 sono più ariosi e sembrano anche meglio assemblati che in passato. L'unica cosa imperdonabile è l'assenza del termometro dell'acqua.
Detto questo, speriamo che la nostra amata Volvo trovi un compratore che la sappia valorizzare come merita.
Ale

 

[skamorza]

Io invece vado controcorrente. Ritengo la Nuova V70 un'auto molto elegante e moderna. Senz'altro mooolto più bella della Mondeo, che trovo orrenda (e che comunque costa di meno...).
Il fatto che in Italia non venda non vuol dire necessariamente che sia un flop.
Audi A6 e Bmw serie 5 station non è che stiano facendo sfracelli, e possono contare su una gamma e una rete di vendita molto superiori a quelli della Volvo. Inoltre, l'attesa per il nuovo d5 da 205 cv può avere ulteriormente rallentato le vendite.
Se è per questo anche la s80 è uscita da tempo dalle classifiche di Quattroruote, però in America, assieme alla v70, vende 5 volte di più rispetto ad Audi (a6 berlina e avant) ed è quasi allo stesso livello dei Mercedes benz.
Io ho una s60, quindi adoro la vecchia plancia Volvo, senz'altro più elegante di quella attuale. Tuttavia gli interni dell'attuale v70 sono più ariosi e sembrano anche meglio assemblati che in passato. L'unica cosa imperdonabile è l'assenza del termometro dell'acqua.
Detto questo, speriamo che la nostra amata Volvo trovi un compratore che la sappia valorizzare come merita.
Ale

sono d'accordo con te, tranne sul giudizio che hai dato a mondeo, auto che non trovo per nulla brutta e che ritengo offra un ottimo controvalore. ciao.

 

[Giuanin63]

In effetti una plancia così era pura goduria, non solo per gli occhi:

(Con la mitica spaceball)

Confronto pietoso

Guardati questo topic Boss:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2533.page

Curiosità:

...ma il navigatore con quell' inclinazione verso il basso ha una qualche ragione tecnica ???

....no perchè dal punto di vista squisitamente estetico nun ze ppò vedeè.....

 

[smargia2002]

In effetti una plancia così era pura goduria, non solo per gli occhi:

(Con la mitica spaceball)

Confronto pietoso

Guardati questo topic Boss:
http://forum.quattroruote.it/posts/list/2533.page

Curiosità:

...ma il navigatore con quell' inclinazione verso il basso ha una qualche ragione tecnica ???

....no perchè dal punto di vista squisitamente estetico nun ze ppò vedeè.....

Claro che si, in pratica, se lo guardi (e utilizzi) dal posto di guida, non intralcia per nulla la visuale dal parabrezza.....
Finezze scandinave....

 

[vveneto]

Da possessore di V70 Mk II, ero stato uno dei primi a manifestare la mia disapprovazione, sia per il posteriore, a cui cmq si può fare l'abitudine e che nel bene e nel male rappresenta cmq un'evoluzione della precedente serie, a mio avviso peggiorativa, e soprattutto per la plancia e gli interni, a mio avviso decisamente sottotono, esteticamente "poveri"e non certo migliori, sia come qualità dei materiali che come assemblaggio, rispetto alla serie precedente.
mi ha stupito notare la profusione di plastica rigida e potenzialmente scricchiolante, che sulla serie precedente era quasi assente, relegata al rivestimento del montante centrale e poco più...

 

[EVOLVO]

Col rischio di ripetermi voglio "urlare" la mia disapprovazione!

Ormai la V70 MY 06 è a tutti gli effetti un flop.
Lo dico perché questo mese sulle statistiche di 4R neanche appare più tra i modelli che hanno venduto almeno un centinaio di auto...

Dico io, ma come è possibile che abbiano distrutto in UNA sola generazione, il cavallo di battaglia della Volvo?

Incolpo tre fattori:
Gli interni che, pur originali, hanno perso la rinomata PRATICITA' svedese.
Pulsantini piccoli, plancia simile a BMW, strumentazione simile a MB.

Una personalità decisamente MENO marcata del design complessivo.
Secondo me il design è meno "volvo" delle creazioni precedenti.

La coda. Uccide l'auto. fa sembrare l'auto brutta, rialzata, incompleta.
E, visto che c'erano, hanno tolto le guarnizioni sul portellone per metterli sull'imbocco del bagagliaio.
Era una delle cose più intelligenti della precedente serie.
Caricando pacchi pesanti non rischiavi di distruggerle. Ora si.

Detto questo:
Cara VOLVO.
Si avvicina la successione della mia V70, prevista per il prossimo anno.

O ci dai una bella ristilizzata, altrimenti, dopo 6 volvo possedute, cambierò bandiera (anche se non saprei cosa considerare).
la S80 l'anno un po' ritoccata, la C70 pure.. DATEVI UNA MOSSA!

Oggi sono un supercritico ma mi spiace vedere la mia cara volvo andare così in basso..

Un lampeggio sincero a tutti Flah Flash :thumbup:

Il segmento al quale appartiene la V70è in crisi a prescindere.Le sinergie con la Mondeo,come scriveva un forumista,sono un dato acquisito ed un momento economico come questo pochi "fondamentalisti" estremi sono disposti a tirare fuori denari in più per comprare in sintesi le stesso prodotto.La concorrenza generalista è in grado di proporre auto grandi confortevoli e sicure al pari di Volvo ,mentre Volvo non riesce più a fornire prodotti esclusivi e personali in grado di differenziarla decisamente come nel passato accadeva.

 

[Jack_65]

In effetti una plancia così era pura goduria, non solo per gli occhi:

...ma il navigatore con quell' inclinazione verso il basso ha una qualche ragione tecnica ???

....no perchè dal punto di vista squisitamente estetico nun ze ppò vedeè.....

La foto non rende giustizia: il navigatore non è inclinato verso il basso ma perfettamente verticale. Sedendo al posto di guida non si ha nessuna impressione che sia piazzato male o che sia "storto". Ti assicuro che è anche situato nella migliore posizione possibile, infatti per guardarlo non devi distogliere lo sguardo dalla strada e non devi improvvisamente focalizzare un punto troppo vicino (come invece può succedere per una frazione di secondo col navigatore integrato nella plancia, tipo XC60).
Per quanto riguarda gli interni non posso fare il paragone con la serie precedente perchè non l'ho mai guidata nè vista come passeggero (dalle foto mi sembrano molto belli, comunque); ma quelli attuali li trovo molto ben fatti ed anche appaganti dal punto di vista estetico. IMHO naturalmente. Stessa opinione di alcuni miei amici (anche se essendo amici difficilmente avrebbero espresso critiche sulla mia auto nuova ).

 

[AndreaFlanaghan]

Col rischio di ripetermi voglio "urlare" la mia disapprovazione!

Ormai la V70 MY 06 è a tutti gli effetti un flop.
Lo dico perché questo mese sulle statistiche di 4R neanche appare più tra i modelli che hanno venduto almeno un centinaio di auto...

Dico io, ma come è possibile che abbiano distrutto in UNA sola generazione, il cavallo di battaglia della Volvo?

Incolpo tre fattori:
Gli interni che, pur originali, hanno perso la rinomata PRATICITA' svedese.
Pulsantini piccoli, plancia simile a BMW, strumentazione simile a MB.

Una personalità decisamente MENO marcata del design complessivo.
Secondo me il design è meno "volvo" delle creazioni precedenti.

La coda. Uccide l'auto. fa sembrare l'auto brutta, rialzata, incompleta.
E, visto che c'erano, hanno tolto le guarnizioni sul portellone per metterli sull'imbocco del bagagliaio.
Era una delle cose più intelligenti della precedente serie.
Caricando pacchi pesanti non rischiavi di distruggerle. Ora si.

Detto questo:
Cara VOLVO.
Si avvicina la successione della mia V70, prevista per il prossimo anno.

O ci dai una bella ristilizzata, altrimenti, dopo 6 volvo possedute, cambierò bandiera (anche se non saprei cosa considerare).
la S80 l'anno un po' ritoccata, la C70 pure.. DATEVI UNA MOSSA!

Oggi sono un supercritico ma mi spiace vedere la mia cara volvo andare così in basso..

Un lampeggio sincero a tutti Flah Flash :thumbup:

Il segmento al quale appartiene la V70è in crisi a prescindere.Le sinergie con la Mondeo,come scriveva un forumista,sono un dato acquisito ed un momento economico come questo pochi "fondamentalisti" estremi sono disposti a tirare fuori denari in più per comprare in sintesi le stesso prodotto.La concorrenza generalista è in grado di proporre auto grandi confortevoli e sicure al pari di Volvo ,mentre Volvo non riesce più a fornire prodotti esclusivi e personali in grado di differenziarla decisamente come nel passato accadeva.

Questa della piattaforma è una cazzata enorme. Ci sono decine di macchine sviluppate su piattaforma comune, a partire da tutto il gruppo VAG, eppure la gente continua a comprare le versioni più costose.

Inoltre, senza nulla togliere alla Mondeo, avendole provate entrambe, direi che non ha nulla da spartire con la V70.

Il problema della V70 è uno ed uno solo. IL POSTERIORE.
Guardacaso la XC60, che ha interni costruiti con gli stessi materiali e la stessa cura, gli stessi motori e condivide lo stesso pianale vende un sacco.
Dunque non è questione ne di interni ne di motori, ma solo ESTETICA.
Una macchina bella si vende, indipendetemente da molte altre caratteristiche.

 

[fabioV50]

concordo che la v70 attuale non sia un granchè come linea.

ma è verissimo quanto detto in un post sopra:
<Volvo non riesce più a fornire prodotti esclusivi e personali in grado di differenziarla decisamente come nel passato accadeva>

anche se le va sicuramente meglio di quanto non sia successo all'altra svedese comprata e massacrata da GM

 

[eta*beta]

il vero volvista non è modaiolo, poco gli frega se un posteriore ricorda la lopez o la berti (con tutto il rispetto e simpatia per l'orietta nazionale)

cerca sostanza e rapporto qualità prezzo

chi spende 50mila ? o giù di lì o vuole fare il figo (e allora non cerca l'understatment di volvo) o vuole controvalore, ma se a molto meno ottiene quasi lo stesso...

vd post di skybigmaggott