<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Finita prima di cominciare..... | Il Forum di Quattroruote

Finita prima di cominciare.....

http://www.motori.it/ecoauto/15200/fisker-in-vendita-sara-acquistata-dongfeng.html

Peccato, perchè era meglio della Tesla.......
 
In compenso torna l'aria compressa ...
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/citroen-c3-hybrid-air-il-prototipo-ibrido-ad-aria-compressa?comeFrom=forum_QRT
 
Mauro 65 ha scritto:
In compenso torna l'aria compressa ...
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/citroen-c3-hybrid-air-il-prototipo-ibrido-ad-aria-compressa?comeFrom=forum_QRT

Ho appena aperto un topic a riguardo...te credo che perdono soldi ,quanti ne buttano in ste robe improponibili? :D
 
Mauro 65 ha scritto:
In compenso torna l'aria compressa ...
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/citroen-c3-hybrid-air-il-prototipo-ibrido-ad-aria-compressa?comeFrom=forum_QRT

Dimostrazione che i cinesi non sono mona: si accaparrano quello che può funzionare e le minchiate le lasciano a noi.....
 
a_gricolo ha scritto:
arizona77 ha scritto:
vabbbe'.....
chi imberta il guadagno o la qualita' intriseca del mezzo :?:

Scusa, non so se è l'ora o l'età, ma non capisco...... :oops:

voglio dire che la cosa importante e' la prosecuzione della
cosa....se poi mettono in scansea i Cinesi, pace:
e' solo questione di tempo, poi finira' tutto la'
 
arizona77 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
arizona77 ha scritto:
vabbbe'.....
chi imberta il guadagno o la qualita' intriseca del mezzo :?:

Scusa, non so se è l'ora o l'età, ma non capisco...... :oops:

voglio dire che la cosa importante e' la prosecuzione della
cosa....se poi mettono in scansea i Cinesi, pace:
e' solo questione di tempo, poi finira' tutto la'

Meglio più tardi possibile, se permetti.... quella non è la mia società ideale.
 
Mauro 65 ha scritto:
In compenso torna l'aria compressa ...
http://www.quattroruote.it/notizie/concept/citroen-c3-hybrid-air-il-prototipo-ibrido-ad-aria-compressa?comeFrom=forum_QRT

Domanda:

noti i problemi di perdite d'efficenza,dovute sopratutto al raffreddamento dell'aria durante l'espansione nel motore pneumatico,e vista la presenza del carburante usato dal motore termico,perche non ci mettono un bruciatore/preriscaldatore per mitigare o aumentare l'efficenza del suddetto motore pneumatico?
 
RobyTs67 ha scritto:
Domanda:

noti i problemi di perdite d'efficenza,dovute sopratutto al raffreddamento dell'aria durante l'espansione nel motore pneumatico,e vista la presenza del carburante usato dal motore termico,perche non ci mettono un bruciatore/preriscaldatore per mitigare o aumentare l'efficenza del suddetto motore pneumatico?

Probabile risposta: perchè, sempre grazie alla termodinamica, verosimilmente brucerebbe più benzina di quanta ne farebbe recuperare
 
a_gricolo ha scritto:
arizona77 ha scritto:
a_gricolo ha scritto:
arizona77 ha scritto:
vabbbe'.....
chi imberta il guadagno o la qualita' intriseca del mezzo :?:

Scusa, non so se è l'ora o l'età, ma non capisco...... :oops:

voglio dire che la cosa importante e' la prosecuzione della
cosa....se poi mettono in scansea i Cinesi, pace:
e' solo questione di tempo, poi finira' tutto la'

Meglio più tardi possibile, se permetti.... quella non è la mia società ideale.

permetti?, magari dipendesse da me.....
ma sono gia' il secondo PIL del mondo,che cresce, un po' meno, ma cresce di
brutt....ino lo stesso.
Hanno gli USA per le balle visto il debito dei medesimi che hanno in mano,
e poi non sono piu' quei cazzari ( tecnologicamente parlando )
che erano fino a pochi anni fa
 
a_gricolo ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Domanda:

noti i problemi di perdite d'efficenza,dovute sopratutto al raffreddamento dell'aria durante l'espansione nel motore pneumatico,e vista la presenza del carburante usato dal motore termico,perche non ci mettono un bruciatore/preriscaldatore per mitigare o aumentare l'efficenza del suddetto motore pneumatico?

Probabile risposta: perchè, sempre grazie alla termodinamica, verosimilmente brucerebbe più benzina di quanta ne farebbe recuperare

Molto probabile,se ci si limiterebbe al solo riscaldamento.
Ma se oltre a questo si energizzerebbe il flusso con qualcosa di molto economico (leggi vapore acqueo)?

Ufficio complicazione problemi semplici :D
 
arizona77 ha scritto:
non sono piu' quei cazzari ( tecnologicamente parlando )
che erano fino a pochi anni fa

Vuoi una conferma di questo? Guarda a che cavillo si attaccano gli occidentali.....

http://www.motori.it/attualita/15201/audi-blocca-la-qoros-niente-q-nei-nomi.html
 
a_gricolo ha scritto:
RobyTs67 ha scritto:
Domanda:

noti i problemi di perdite d'efficenza,dovute sopratutto al raffreddamento dell'aria durante l'espansione nel motore pneumatico,e vista la presenza del carburante usato dal motore termico,perche non ci mettono un bruciatore/preriscaldatore per mitigare o aumentare l'efficenza del suddetto motore pneumatico?

Probabile risposta: perchè, sempre grazie alla termodinamica, verosimilmente brucerebbe più benzina di quanta ne farebbe recuperare
Però avremmo l'aria condizionata a gratis :D :D
 
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