Filtro antiparticolato che non riesce a rigenerarsi

[arizona77]

polo 1,6

 

[Duca Valentino]

Solo una informazione. Sulle vostre auto esiste una spia luminosa dedicata al processo di rigenerazione, intendo di avviso filtro intasato e quindi di avvio alla rigen..
Il libretto d'uso e mtz della mia 170 cv, febbraio 2011, indica la dotazione di 1 spia (gialla che indica una marmitta), che appare quando il filtro è intasato per cui ritengo, debba essere una rigeneraz.
Non riesco capire la modalità con la quale, tecnicamente, la spia è consensata ad accendersi.
Non ho mai avuto accensioni segno che per ora sono a posto. Certo che non è 1 bel vivere avere l'incertezza di una eventuale accensione della spia magari in un frangente dove non ci sono le condizioni per procedere speditamente per favorire e completare la rigen...(in centro città, ecc).
Qualcuno di voi ha l'auto con questa spia oppure che opinione potete esprimere in merito? Mi domando cmq, questa segnalazione non venga installata su tutte le vetture D/Euro 5
Buona giornata.

 

[arizona77]

E' qui il punto....
pare che la spia ci sia,
( in generale )
ma si accenda quando le rigenerazioni non sono andate a buon fine e si deve andare dal conce che provvede lui

 

[zetec851]

A me quando mi hanno consegnato l'auto l'operatore mi ha spiegato che esistono 2spie luminose.
All'accensione della prima devi fare il solito procedimento di andare un pò in autostrada e se non lo fai per alcune volte si accenderà la seconda e lì son c......zzi! A quel punto devi fermare subito la macchina e chiamare l'assistenza.

 

[Duca Valentino]

A me quando è stata consegnata l'auto mi è stato comunicato che la spia c'è anche sull'Audi, inoltre che si accende quando il filtro è intasato, per cui dare procedere alle condizioni di guida per rigenerare.
Il libretto d'uso riporta "filtro sporco di fuliggine" e non aggiunge altro.
C'è qualcuno che è pienamente al corrente della faccenda e che, per piacere, sa chiarire?
Quando ritirai l'auto mi confermarono una visita ai 7500 Km, nell'occasione un meccanico si limito a constatare il livello dell'olio e voi potete dedurre cosa volesse rilevare. Gli posi qualche domanda su modalità e periodicità teorica della rigenerazione. Ho preso atto che, con tutto il rispetto, noi ne sappiamo decisamente di più.

 

[poyel38]

Non ho ancora capito perchè non abbiano messo una spia indicante le rigenerazione in corso...

Perchè siccome nessuno legge le istruzioni, le spie si accendono solo quando c'è qualcosa che non va....

Ciao Paulein come stai?
Io ho spento la mia auto in fase di rigenerazione una quantità di volte esagerata fregandomene lettaralmente e in oltre 150.000km mai avuto un problema!
Quando mi fermo in fase di rigenerazione e poi dopo ore o solo minuti la riaccendo la rigenerazione riparte automaticamente non capisco dove sia il problema!
Lo scorso anno per un mese feci solo 5km al giorno e spesso iniziava la rigenerazione ma spegnevo perchè arrivato a destinazione, problemi zero e mai nessuna spia accesa.

 

[enriiem]

ma che auto hai? strano perchè a tutti usare l'auto cosi dà dei grossi problemi,altrimenti stà storia del FAP e rigenerazioni è solo una leggenda.

 

[Duca Valentino]

Non ho ancora capito perchè non abbiano messo una spia indicante le rigenerazione in corso...

Perchè siccome nessuno legge le istruzioni, le spie si accendono solo quando c'è qualcosa che non va....

Ciao Paulein come stai?
Io ho spento la mia auto in fase di rigenerazione una quantità di volte esagerata fregandomene lettaralmente e in oltre 150.000km mai avuto un problema!
Quando mi fermo in fase di rigenerazione e poi dopo ore o solo minuti la riaccendo la rigenerazione riparte automaticamente non capisco dove sia il problema!
Lo scorso anno per un mese feci solo 5km al giorno e spesso iniziava la rigenerazione ma spegnevo perchè arrivato a destinazione, problemi zero e mai nessuna spia accesa.

Scusa, senza offesa ma può essere..."culo cinese"?
Poi mi si dica dove sta scritto, fra le tante cagate scritte sui libretti d'uso e manutenzione della Casa, cher le spie sono due e che si accendono solo "quando c'è qualcosa che non va". Così potro precipitarmi dal Concessionario a farmi dare il libretto precisato e finalmente chiarirmi la faccenda.
Il mio libretto riporta filtro sporco di fuliggine, qualche altra cazzata poco significativa e stop.
Sta stori delle rigen. non è una leggenda ma 1 triste realtà, purtroppo.

 

[paulein118]

Non ho ancora capito perchè non abbiano messo una spia indicante le rigenerazione in corso...

Perchè siccome nessuno legge le istruzioni, le spie si accendono solo quando c'è qualcosa che non va....

Ciao Paulein come stai?
Io ho spento la mia auto in fase di rigenerazione una quantità di volte esagerata fregandomene lettaralmente e in oltre 150.000km mai avuto un problema!
Quando mi fermo in fase di rigenerazione e poi dopo ore o solo minuti la riaccendo la rigenerazione riparte automaticamente non capisco dove sia il problema!
Lo scorso anno per un mese feci solo 5km al giorno e spesso iniziava la rigenerazione ma spegnevo perchè arrivato a destinazione, problemi zero e mai nessuna spia accesa.

Ciao Poyel, tutto bene!

Solitamente non mi preoccupo nemmeno io della rigenerazione e la spengo. La seconda invece riesco sempre a finirla, perchè non faccio mai pochi km.
Mai avuto problemi.

 

[paulein118]

Scusa, senza offesa ma può essere..."culo cinese"?
Poi mi si dica dove sta scritto, fra le tante cagate scritte sui libretti d'uso e manutenzione della Casa, cher le spie sono due e che si accendono solo "quando c'è qualcosa che non va". Così potro precipitarmi dal Concessionario a farmi dare il libretto precisato e finalmente chiarirmi la faccenda.
Il mio libretto riporta filtro sporco di fuliggine, qualche altra cazzata poco significativa e stop.
Sta stori delle rigen. non è una leggenda ma 1 triste realtà, purtroppo.

Non è culo, i problemi ci sono se si fa solo urbano, facendo del misto i problemi è difficile che compaiano.
Sulla passat quando si accende la spia son già fallite alcune rigenerazioni ed è consigliato percorrere qualche km ad almeno 60 km/h.
Se non si spegne bisogna andare in conce.
Quindi si accende solo quando qualcosa non va....

 

[paulein118]

ma che auto hai? strano perchè a tutti usare l'auto cosi dà dei grossi problemi,altrimenti stà storia del FAP e rigenerazioni è solo una leggenda.

Abbiamo delle passat 170 pde

 

[Duca Valentino]

Scusa, senza offesa ma può essere..."culo cinese"?
Poi mi si dica dove sta scritto, fra le tante cagate scritte sui libretti d'uso e manutenzione della Casa, cher le spie sono due e che si accendono solo "quando c'è qualcosa che non va". Così potro precipitarmi dal Concessionario a farmi dare il libretto precisato e finalmente chiarirmi la faccenda.
Il mio libretto riporta filtro sporco di fuliggine, qualche altra cazzata poco significativa e stop.
Sta stori delle rigen. non è una leggenda ma 1 triste realtà, purtroppo.

Non è culo, i problemi ci sono se si fa solo urbano, facendo del misto i problemi è difficile che compaiano.
Sulla passat quando si accende la spia son già fallite alcune rigenerazioni ed è consigliato percorrere qualche km ad almeno 60 km/h.
Se non si spegne bisogna andare in conce.
Quindi si accende solo quando qualcosa non va....

Grazie per la risposta paulein118. Quoto con quanto dici, cioè che l'acuisto di un diesel deve essere correlato alla percorrenza mista e non preponderatamente urbana; è la base essenziale.
Per quanto riguarda la segnalazione ho capito e sono d'accordo con quanto affermato riguardo la non determinazione di danni all'interruzione di 1 rigen, infatti il processo si reitera e lì c'e' da essere accorti nel terminarlo.
Solo 1 informazione: quali sono i segnali o gli stati che indicano l'inizio di 1 rigenerazione vale a dire, da che cosa ci si accorge.
Grazie

 

[enriiem]

scusate ma qual'è il concetto di percorso urbano per voi?

 

[arizona77]

scusate ma qual'è il concetto di percorso urbano per voi?

per quel che mi riguarda
qualche km col motore che, da Ottobre a Maggio non mi va in temperatura

 

[paulein118]

scusate ma qual'è il concetto di percorso urbano per voi?

la tipica guida da città con frequenti start-stop e velocità molto limitata.
In collina anche se non si va forte, la rigenerazione avviene senza problemi....