Fiat Tipo Hybrid 2022-23-24

[pilota54]

Eccola, è l'attesa Fiat Tipo Hybrid! Motore 1.500 turbo - 130 cv + motore elettrico da 15 KW.

"Debutto per il marchio il nuovo 1.5 Hybrid da 130 CV già utilizzato dalla Jeep e destinato a diventare il cuore pulsante dell'offerta dell'Alfa Romeo Tonale. La Fiat Tipo Hybrid è già ordinabile in cinque diversi allestimenti con prezzi a partire da 26.450 euro.

Fiat 500X Hybrid e Fiat Tipo Hybrid: prezzo, motore, consumi e uscita - Quattroruote.it

Fiat Tipo Hybrid Cross SW

 

[pilota54]

Listino prezzi Fiat Tipo Hybrid 1.5 T4 130 CV Dct7:

Fiat Tipo Hybrid: 26.450 euro
Fiat Tipo Hybrid CityLife: 27.950 euro
Fiat Tipo Hybrid CityCross: 27.950 euro
Fiat Tipo Hybrid Cross: 29.950 euro
Fiat Tipo Hybrid Red: 30.950 euro

 

[x-bond]

Niente cambio manuale CVD

 

[LUCARONCONI]

Niente cambio manuale CVD

Già

 

[danilorse]

Sono prezzi da Golf !!

 

[moogpsycho]

Sono prezzi da Golf !!

Subito ha colpito anche me, ma ragionandoci non credo che ti diano una Golf automatica a quel prezzo, forse passi i 30k.
Certo sono 10k in più delle varianti solo benzina e non mi spiego tutto questo gap

 

[x-bond]

Subito ha colpito anche me, ma ragionandoci non credo che ti diano una Golf automatica a quel prezzo, forse passi i 30k.
Certo sono 10k in più delle varianti solo benzina e non mi spiego tutto questo gap

Sono 5000 non 10.000 costa circa come la corolla hybrid personalmente preferisco toyota.
Golf 15 mhev 130cv automatica parte da 31k euro allestimento simile a tipo da 28k euro, poi ok il sistema vw sulla carta dovrebbe essere meno efficiente di quello fca.

 

[ALGEPA]

Mi sembra eccessivo amche a me il prezzo, soprattutto in rapporto a come la Tipo ci ha abituato. Come scritto in altro topic la componente elettrica è molto ridotta , i n pratica da considerarsi un mild hybrid , spendere quel surplus quimdi seppur con un termici più prestazionale non me la sentorei proprio.

 

[pilota54]

Sono prezzi da Golf !!

Golf MIld-Hybrid "automatica"?

 

[pilota54]

Subito ha colpito anche me, ma ragionandoci non credo che ti diano una Golf automatica a quel prezzo, forse passi i 30k.
Certo sono 10k in più delle varianti solo benzina e non mi spiego tutto questo gap

Base 1.0 con base 1.3 hybrid come listino sono esattamente 5.500 euro (v. listino Quattroruote web per quanto concerne la 1.0, non ancora presente la 1.3 MH). 20.950 contro 26.450. Vero invece che la Golf di pari configurazione supera i 30K, anzi i 31.

Considerando i 30 cv in più (con 4 cilindri), il mild-hybrid evoluto e il cambio automatico, mi sembra una differenza che ci può stare. 26.450 (che potranno essere di meno con lo sconto) sono comunque meno della concorrenza generalista di fascia alta a parità di allestimento motoristico e col cambio automatico.

La Golf (da ritenersi generalista al limite del premium), in versione "base" mild-hybrid 1.500 130 cv (1.5 eTSI 130 cv DSG Life) costa di listino 31.150 euro, ovvero ben 4.700 euro in più.

VOLKSWAGEN Golf 1.5 eTSI 130 CV EVO DSG Life Prezzo, Consumi e Configuratore - Quattroruote.it

 

[pilota54]

Comunque sul configuratore Fiat non c'è ancora la versione MH. Ci sono solo le versioni 1.0 (scontate di circa 3.000 euro). Correggo: ora c'è anche il configuratore, ma solo della Cross da oltre 30.000 euro.
E sul web non ci sono ancora foto della Hatchback, ma solo della Cross SW e solo degli esterni.

Questo il nuovo cambio (dovrebbe essere lo stesso della Tonale 130 cv). Foto quattroruote.it.

 

[x-bond]

Base 1.0 con base 1.3 hybrid come listino sono esattamente 5.500 euro (v. listino Quattroruote web per quanto concerne la 1.0, non ancora presente la 1.3 MH). 20.950 contro 26.450. Vero invece che la Golf di pari configurazione supera i 30K, anzi i 31.

Considerando i 30 cv in più (con 4 cilindri), il mild-hybrid evoluto e il cambio automatico, mi sembra una differenza che ci può stare. 26.450 (che potranno essere di meno con lo sconto) sono comunque meno della concorrenza generalista di fascia alta a parità di allestimento motoristico e col cambio automatico.

La Golf (da ritenersi generalista al limite del premium), in versione "base" mild-hybrid 1.500 130 cv (1.5 eTSI 130 cv DSG Life) costa di listino 31.150 euro, ovvero ben 4.700 euro in più.

VOLKSWAGEN Golf 1.5 eTSI 130 CV EVO DSG Life Prezzo, Consumi e Configuratore - Quattroruote.it

Come accessori la golf base corrisponde circa a tipo secondo allestimenti non di certo alla base.
Ovviamente il motore è nuovo e devono ammortizzarlo infatti La differenza di 5500 tra tipo benzina e mhev è eccessiva senza e senza ma , esempio yaris FULL hybrid 1500 costava nel 2021 4300 in più della 1000 termica con 44cv in meno e non si può dire che il sistema toyota sia poco efficiente. Ho visto che in Italia nel 2022 yaris è solo FULL hybrid a parte la gr.
Vedremo le compagnie di rent come giudicheranno questi prezzi di tipo hybrid, magari stellantis gli farà delle particolari agevolazioni.
In ogni caso mi incuriosisce la prova di questo motore dove ha senso quindi più che su tipo direi sulle jeep e si tonale

 

[giuliogiulio]

Sono prezzi da Golf !!

Prezzi da Golf, ma base. Per una Golf equipaggiata al top come sembrerebbe questa Tipo, siamo su cifre più alte.

 

[x-bond]

Prezzi da Golf, ma base. Per una Golf equipaggiata al top come sembrerebbe questa Tipo, siamo su cifre più alte.

Si certo cifre più alte per golf, ma mi pare che la golf life base non corrisponde affatto alla tipo base come accessori ma semmai alla tipo life o giù di li.

 

[ALGEPA]

Considerando i 30 cv in più (con 4 cilindri), il mild-hybrid evoluto e il cambio automatico, mi sembra una differenza che ci può stare. 26.450 (che potranno essere di meno con lo sconto) sono comunque meno della concorrenza generalista di fascia alta a parità di allestimento motoristico e col cambio automatico.

per la bontà di questa soluzione ibrida mi sembra giusto aspettare la prova , ma vista cosi sembra una soluzione che ha l'efficacia di una Mild Hybrid, insomma 5.500 euro per avere questo ibrido, il cambio automatico e 30 cv in più, per una vettura che nasce votata all'economia non mi sembrano pochi, non so quanti saranni disposti a spenderli , oltretutto visto che come tu avevi potuto provare con il 1.0 andava già piuttosto bene .