Fiat Tipo 3v VS Skoda Octavia

[vonkrosigk]

si credo che andrebbe confrontata con la rapid spaceback....
anche se non sfigura con la octavia... ma qst'ultima è un seg.D mentre la tipo è seg.C.

no, l'Octavia è una segmento C, e la Tipo è una C per modo di dire...

la tipo 2v e SW ha dimensioni molto simili alla golf 2v e variant... che è notoriamente una seg.C..... quindi come dimensioni è sicuramente una "C"; per posizionamento non saprei... fa categoria a se probabilmente.

 

[JessyJames2009]

si credo che andrebbe confrontata con la rapid spaceback....
anche se non sfigura con la octavia... ma qst'ultima è un seg.D mentre la tipo è seg.C.

no, l'Octavia è una segmento C, e la Tipo è una C per modo di dire...

la tipo 2v e SW ha dimensioni molto simili alla golf 2v e variant... che è notoriamente una seg.C..... quindi come dimensioni è sicuramente una "C"; per posizionamento non saprei... fa categoria a se probabilmente.

Premesso che la Tipo ha una bella linea ed un buon prezzo, con il 1.4 Tjet avrà anche le prestazioni adeguate, io attendo solo i test Euro-Ncap per vedere il livello di sicurezza raggiunto, se prende 4- stelle almeno sarebbe veramente perfetta

 

[Matteomatte2.0]

la tipo 2v e SW ha dimensioni molto simili alla golf 2v e variant... che è notoriamente una seg.C..... quindi come dimensioni è sicuramente una "C"; per posizionamento non saprei... fa categoria a se probabilmente.

si ma la lunghezza non è tutto, altrimenti una Insignia sarebbe una segmento E (cosa che non è).

Per tornare IT questa è una segmento C, capisci bene che il confronto è impietoso...

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[SupercinqueTC]

la tipo 2v e SW ha dimensioni molto simili alla golf 2v e variant... che è notoriamente una seg.C..... quindi come dimensioni è sicuramente una "C"; per posizionamento non saprei... fa categoria a se probabilmente.

si ma la lunghezza non è tutto, altrimenti una Insignia sarebbe una segmento E (cosa che non è).

Per tornare IT questa è una segmento C, capisci bene che il confronto è impietoso...

A questo punto, se le dimensioni esterne sono l'unico parametro per distinguere i segmenti, anche la Dacia Logan, lunga 449 cm, sarebbe una segmento C come la Tipo.
Giusto?

 

[vonkrosigk]

la tipo 2v e SW ha dimensioni molto simili alla golf 2v e variant... che è notoriamente una seg.C..... quindi come dimensioni è sicuramente una "C"; per posizionamento non saprei... fa categoria a se probabilmente.

si ma la lunghezza non è tutto, altrimenti una Insignia sarebbe una segmento E (cosa che non è).

Per tornare IT questa è una segmento C, capisci bene che il confronto è impietoso...

A questo punto, se le dimensioni esterne sono l'unico parametro per distinguere i segmenti, anche la Dacia Logan, lunga 449 cm, sarebbe una segmento C come la Tipo.
Giusto?

ripeto: le dimensioni sono da segC, il posizionamento non so.
secondo voi la tipo di quale segmento fa parte?!

 

[Matteomatte2.0]

secondo voi la tipo di quale segmento fa parte?!

A cavallo tra B e C...

 

[SupercinqueTC]

secondo voi la tipo di quale segmento fa parte?!

A cavallo tra B e C...

Credo anch'io, anche per contenuti e fascia di prezzo, esattamente come Logan/Sandero, che ritengo sia la vettura rivale più vicina nelle tre versioni (la 3v non è importata in Italia).

 

[Matteomatte2.0]

A questo punto, se le dimensioni esterne sono l'unico parametro per distinguere i segmenti, anche la Dacia Logan, lunga 449 cm, sarebbe una segmento C come la Tipo.
Giusto?

Ma chi stai quotando?

 

[SupercinqueTC]

A questo punto, se le dimensioni esterne sono l'unico parametro per distinguere i segmenti, anche la Dacia Logan, lunga 449 cm, sarebbe una segmento C come la Tipo.
Giusto?

Ma chi stai quotando?

Entrambi, se mettevo un messaggio vuoto senza quote diventava una cosa buttata lì.

 

[franco58pv]

io attendo solo i test Euro-Ncap per vedere il livello di sicurezza raggiunto, se prende 4- stelle almeno sarebbe veramente perfetta

mancano i sistemi di assistenza alla sicurezza per cui la vedo dura andare oltre le 4 stelle , pure io sono curioso di leggere i risultati , ma questi test sono obbligatori ? spero di si , poi è obbligatorio pubblicare i risultati ?

 

[Bombazza95]

si credo che andrebbe confrontata con la rapid spaceback....
anche se non sfigura con la octavia... ma qst'ultima è un seg.D mentre la tipo è seg.C.

no, l'Octavia è una segmento C, e la Tipo è una C per modo di dire...

la tipo 2v e SW ha dimensioni molto simili alla golf 2v e variant... che è notoriamente una seg.C..... quindi come dimensioni è sicuramente una "C"; per posizionamento non saprei... fa categoria a se probabilmente.

Premesso che la Tipo ha una bella linea ed un buon prezzo, con il 1.4 Tjet avrà anche le prestazioni adeguate, io attendo solo i test Euro-Ncap per vedere il livello di sicurezza raggiunto, se prende 4- stelle almeno sarebbe veramente perfetta

Probabilmente con le nuove regole prenderà 4 stelle per il punteggio basso ai sistemi elettronici come diceva giustamente Franco..ma derivando dalla 500X/renegade dovrebbe ottenere buoni risultatinella percentuale di protezione (come le "cugine") anche grazie a tutti gli airbag di serie.