Fiat sul tetto del mondo!

[derblume]

Mi meraviglio un po' che nessuno abbia aperto un thread sull'ultima "bomba" del cacciaballe: "Fiat ha la possibilità di diventare il primo gruppo automobilistico del mondo".
Naturalmente, e lo dico in modo sommesso, prima bisognerebbe avere un paio di modelli in più, perchè credo che con la cinquecento più lontano di così non si vada.
La Chrysler usa i pianali dismessi da Mercedes (classe E). Con tutta la buona volontà non riesco ad entusiasmarmi.

Fingiamo allora di credere che siano in corso abboccamenti con un'altra (vera) azienda automobilistica. Quale?
Eliminerei il gruppo Peugeot che ha già di suo parecchi guai senza andare a grattare anche le rogne della Fca; vedo invece possibile un accordo col gruppo Hyundai che ha cominciato a fare auto di alta qualità, e magari un'espansione in Europa e Brasile la farebbe volentieri.
Boh; non dimentichiamo che quando si sparlò di un interesse di Fiat per Volvo i lavoratori di quest'ultima considerarono umiliante l'ipotesi. E' bello sapersi così ben considerati!

forse fanno il più grande ! FALLIMENTO ! per questo tre anni potrebbero bastare

con Maserati volevano vendere 50.000 macchine entro fine prossimo anno !!!
in Italia da gennaio ad agosto hanno venduti 900 pezzi ! e questo con due modelli nuovi ! ad agosto 37 Ghibli che doveva essere concorrente alla BMW serie5 (148) o la Audi A6 (180) sogni d'oro caro Marchionne! col prossimo ribasso delle vendite in America tutto sarà finito !

 

[AA-Provocantibus]

Mi meraviglio un po' che nessuno abbia aperto un thread sull'ultima "bomba" del cacciaballe: "Fiat ha la possibilità di diventare il primo gruppo automobilistico del mondo".
Naturalmente, e lo dico in modo sommesso, prima bisognerebbe avere un paio di modelli in più, perchè credo che con la cinquecento più lontano di così non si vada.
La Chrysler usa i pianali dismessi da Mercedes (classe E). Con tutta la buona volontà non riesco ad entusiasmarmi.

Fingiamo allora di credere che siano in corso abboccamenti con un'altra (vera) azienda automobilistica. Quale?
Eliminerei il gruppo Peugeot che ha già di suo parecchi guai senza andare a grattare anche le rogne della Fca; vedo invece possibile un accordo col gruppo Hyundai che ha cominciato a fare auto di alta qualità, e magari un'espansione in Europa e Brasile la farebbe volentieri.
Boh; non dimentichiamo che quando si sparlò di un interesse di Fiat per Volvo i lavoratori di quest'ultima considerarono umiliante l'ipotesi. E' bello sapersi così ben considerati!

forse fanno il più grande ! FALLIMENTO ! per questo tre anni potrebbero bastare

con Maserati volevano vendere 50.000 macchine entro fine prossimo anno !!!
in Italia da gennaio ad agosto hanno venduti 900 pezzi ! e questo con due modelli nuovi ! ad agosto 37 Ghibli che doveva essere concorrente alla BMW serie5 (148) o la Audi A6 (180) sogni d'oro caro Marchionne! col prossimo ribasso delle vendite in America tutto sarà finito !

Maserati sta dando utili strepitosi e incrementi di vendita in tutto il mondo:

"Mercoledì, 11 Giugno, 2014 - 13:00

Secondo fonti raccolte da Bloomberg, entro settembre Maserati incrementerà del 20% la produzione dei modelli Ghibli e Quattroporte nello stabilimento di Grugliasco. I ritmi di assemblaggio settimanali passeranno così dalle attuali 750 a 900 unità e gli ordini del Tridente sono sulla strada giusta per superare la soglia dei 40 mila esemplari nel 2014, più del doppio rispetto ai volumi di un anno fa.

D?altronde, i risultati di questa prima parte dell?anno sono decisamente soddisfacenti con un totale di 12.512 vetture consegnate nei cinque mesi, anche grazie al contributo di maggio (3.068 unità). Maserati rappresenta una parte fondamentale del piano quinquennale di rilancio della neonata Fiat Chrysler Automobiles, insieme ad Alfa Romeo e Jeep. L?obiettivo delle 50 mila vetture l?anno sarà soddisfatto senza problemi e anzi di recente il target è stato alzato a circa 75 mila esemplari sfruttando il non lontanto debutto del SUV Levante."
Fortunatamente a questo mondo c'è gente che non guarda solo allo 0-100 km/h e tantomeno al 10% in più o in meno sui consumi.
Se ci fosse una rete vendita anche solo lontanamente paragonabile alla triade tedesca ci sarebbe stato un assalto alla Ghibli che surclassa alla grande BMW 5 e A6.

 

[Knowledge]

Come italiani dovremmo tifare per Fca, dato che il suo eventuale successo trascinerà tutta l'economia italiana.

Tornando ai modelli: già con Renegade e 500X si vedrà un grande successo mondiale.
E soprattutto la 500X ruberà quote di mercato anche a parecchie auto del segmento C, non solo crossover. Sarà difficile fare un'auto più bella di questa.
E con queste due auto siamo solo all'inizio.
Chi non crede al successo di Fca è perchè guarda alle attuali produzioni, senza pensare che i nuovi modelli devono ancora arrivare.