Mi meraviglio un po' che nessuno abbia aperto un thread sull'ultima "bomba" del cacciaballe: "Fiat ha la possibilità di diventare il primo gruppo automobilistico del mondo".
Naturalmente, e lo dico in modo sommesso, prima bisognerebbe avere un paio di modelli in più, perchè credo che con la cinquecento più lontano di così non si vada.
La Chrysler usa i pianali dismessi da Mercedes (classe E). Con tutta la buona volontà non riesco ad entusiasmarmi.
Fingiamo allora di credere che siano in corso abboccamenti con un'altra (vera) azienda automobilistica. Quale?
Eliminerei il gruppo Peugeot che ha già di suo parecchi guai senza andare a grattare anche le rogne della Fca; vedo invece possibile un accordo col gruppo Hyundai che ha cominciato a fare auto di alta qualità, e magari un'espansione in Europa e Brasile la farebbe volentieri.
Boh; non dimentichiamo che quando si sparlò di un interesse di Fiat per Volvo i lavoratori di quest'ultima considerarono umiliante l'ipotesi. E' bello sapersi così ben considerati!
Naturalmente, e lo dico in modo sommesso, prima bisognerebbe avere un paio di modelli in più, perchè credo che con la cinquecento più lontano di così non si vada.
La Chrysler usa i pianali dismessi da Mercedes (classe E). Con tutta la buona volontà non riesco ad entusiasmarmi.
Fingiamo allora di credere che siano in corso abboccamenti con un'altra (vera) azienda automobilistica. Quale?
Eliminerei il gruppo Peugeot che ha già di suo parecchi guai senza andare a grattare anche le rogne della Fca; vedo invece possibile un accordo col gruppo Hyundai che ha cominciato a fare auto di alta qualità, e magari un'espansione in Europa e Brasile la farebbe volentieri.
Boh; non dimentichiamo che quando si sparlò di un interesse di Fiat per Volvo i lavoratori di quest'ultima considerarono umiliante l'ipotesi. E' bello sapersi così ben considerati!
fra le quali:
