Fiat Punto Problema

[dexter_01]

Salve ragazzi, sono nuovo e un piacere
Avrei bisogno di un vostro un parere se mi potreste aiutare.
Qualche giorno fa ho cambiato le candelette della mia Fiat Punto 1.3 multijet 2003/4 perché quando accendevo la macchina la spia delle candelette rimaneva accesa per qualche secondo. Cambiate le candelette ho provato la macchina sembra tutto apposto e non ce piu la spia.
L'indomani mattina accendo la macchina, si accenda e dopo 2 secondi si spegne e continua e continua sempre cosi. Ho provato a caricare la batteria pensando fosse quella dopo vari tentativi ho acceso la macchina e lasciato accesa per un po. Provato aspegnere e accedere e ok. Poi di nuovo la mattinadel giorno seguente lo rifa senza capire perché ma dopo qualche tentativo si accende. Fosse solo questo durante la marcia mi accorgo che la macchina ritarda l'accelerazione, cioè vado in seconda premo acceleratore anche molto a fondo ma niente va abbastanza lento e dopo 10/15secondi circa e come se prendesse la velocità che avevo accelerato prima e anche con altre marce cosi. Qualcuno sa cosa può essere andato storto
Grazie mille

 

[Bombazza95]

Prima di fare supposizioni complicate : sicuro di aver "chiuso" tutto bene?

 

[dexter_01]

Io penso di si, però non l'ho riaperto di nuovo per verificare ho dato solo un'occhiata aprendo il cofano

 

[Bombazza95]

Io penso di si, però non l'ho riaperto di nuovo per verificare ho dato solo un'occhiata aprendo il cofano

Secondo me hai spostato qualcosa di elettrico....fai controllare a un meccanico.

Ad ogni modo è normale che la spia delle candelette (la spirale gialla insomma) resti accesa qualche secondo se fa freddo: significa che le candellette funzionano, non che non vanno bene.

 

[dexter_01]

Io penso di si, però non l'ho riaperto di nuovo per verificare ho dato solo un'occhiata aprendo il cofano

Secondo me hai spostato qualcosa di elettrico....fai controllare a un meccanico.

Ad ogni modo è normale che la spia delle candelette (la spirale gialla insomma) resti accesa qualche secondo se fa freddo: significa che le candellette funzionano, non che non vanno bene.

Solo che a me si accendeva ogni volta che comunque la macchinala spegnevo anche quando dopo un po che la macchina aveva già raggiunta la sua temperatura.
Riguardo al problema può essere che perché io ho cambiato la lampadina solo che il connettore era abbastanza "incollato" alla lampadina cioè era un po sciolto e l'abbiamo tolto con difficoltà solo che certe volte non si accende e se si da un "pugno" al fanale si accende. Può essere che sia quello che porta la macchina a far questo?

 

[quadamage76]

i morsetti batteria sono ben stretti?

 

[involt]

Fosse solo questo durante la marcia mi accorgo che la macchina ritarda l'accelerazione, cioè vado in seconda premo acceleratore anche molto a fondo ma niente va abbastanza lento e dopo 10/15secondi circa e come se prendesse la velocità che avevo accelerato prima e anche con altre marce cosi.

E' probabile che l'ECU avrà memorizzato qualche DTC. Se come sembra non hai nulla che possa leggerli, potresti rivolgerti ad un elettrauto che abbia uno strumento, anche generico, per leggerli.

Sarebbe il primo passo da fare per discriminare tra varie possibilità

 

[dexter_01]

Ho risolto, in pratica il tubo quello dove sopra ci si attacca il connettore del debimetro credo non da dove avevo staccato io ma dall'altra parte praticamente era metà fuori e metà dentro, rimesso apposto il tubo la macchina ha ripreso la sua accelerazione normale e non si spegne più. Grazie a tutti per l'aiuto.