Per "telaio" intendo piattaforma e sospensioni , che poi per tutte e tre le auto derivate , Punto , Corsa e Mito sono le medesime : Mac-Pherson anteriori e ruote interconnesse al retrotreno .
QUindi la differenza la fanno la taratura , la qualità degli ammortizzatori e -come dici giuistamente- lo sterzo . Tanto è vero che la Punto Abarth ha un'ottima guidabilità e feeling .
Credo quindi che l'italiana e la tedesca siano perfettamente comparabili in quanto a piacere di guida , a meno anche qui di non riferirsi alla versione pepata Opc , che se la vede da vicino con la Abarth .Saluti
