Fiat Panda o vw up? Quale mi consigliereste?

[albert56]

ne deve cercare un paio usate ma ben messe adesso, le posteggia in garage e le usa man mano che le consuma

scambiandole: un pò una e un pò l'altra...

 

[bergat]

Consiglio Up sicuramente per diversi motivi:

• più capiente, con abitabilità migliore
• Più economica
• consuma di meno
• accessori più presenti anche nella versione base
• provare a chiudere uno sportello e capirai la diversa consistenza
• Meno suv
• migliore tenuta di strada
• cambio migliore
• sterzo migliore
• velocità maggiore
• non è una fiat

 

[bergat]

Andrei anche io sulla Panda.
Ci sono salito e l'ho trovata comoda,bella altina.
Mentre la Up l'ho solo vista da vicino e mi è sembrata decisamente meno pratica.
Soprattutto dietro.
Le porte posteriori sono piccoline e mi è sembrato che lo spazio per i piedi fosse poco (soprattutto ho avuto l'impressione che davanti alla panca dei posti posteriori si aprisse una specie di pozzetto per le gambe,ho idea che soprattutto scendere per chi è un po' piazzato non sia facile).

Si vede che non ci sei mai entrato in una UP e non l'hai mai guidata. perchè le tue impressione sarebbero subito state fugate

 

[zinzanbr_]

Si vede che non ci sei mai entrato in una UP e non l'hai mai guidata. perchè le tue impressione sarebbero subito state fugate

Ci ho caricato della roba e ti posso dire che io se mi sedessi dietro avrei dei grossi problemi a scendere.
Sulla Panda ci sono salito invece e mi sono trovato bene.
Non esiste solo il posto di guida nelle auto.

 

[zinzanbr_]

più capiente, con abitabilità migliore

Non mi risulta.

Più economica

Manco questo.

provare a chiudere uno sportello e capirai la diversa consistenza

Ecco questa spiegazione ci voleva proprio

non è una fiat

Dulcis in fundo il commento che fa capire quanto la tua valutazione sia obiettiva.

 

[bergat]

Sappi però che la UP! anche da QR è considerata al primo posto a livello di abitabilità nelle vetture del segmento A

 

[bergat]

Non mi risulta.



Manco questo.



Ecco questa spiegazione ci voleva proprio



Dulcis in fundo il commento che fa capire quanto la tua valutazione sia obiettiva.

Saresti forse tu obiettivo? io ho avuto per 6 anni una up 75 cv e ho guidato diverse volte la panda recenti e meno, ma il confronto con la up! a mio avviso è impossibile. La Up! appartiene a una categoria superiore in tutto. Poi rispetto la tua opinione e vivi della tua certezza impressionistica.

 

[zinzanbr_]

Saresti forse tu obiettivo?

Io non ho scritto tra i pro della Panda che non è una Vw,non ho nulla contro il marchio,io.
E non avendo una Up ne una Panda ma avendole comunque viste e provate posso dare un parere libero da preconcetti che purtroppo tu non stai dando.

 

[zinzanbr_]

Sappi però che la UP! anche da QR è considerata al primo posto a livello di abitabilità nelle vetture del segmento A

Io penso che salire e scendere da una Panda si molto più comodo.
Conosco più di una persona che ha la Up e mi ha confermato qualche perplessità.

io ho avuto per 6 anni una up 75 cv

Proprio per questo il tuo parere potrebbe essere prezioso.
Avresti potuto elencare i pregi della Up conoscendola nel dettaglio senza tirare fuori i soliti luoghi comuni.

 

[LUCARONCONI]

Purtroppo il passato non troppo lontano non si dimentica e Fiat paga ancora lo scotto di avere costruito auto che non sono state un fenomeno per quanto riguarda l’affidabilità, lo fico da fiatista da quasi 30 anni, solo da una quindicina di anni a questa parte abbiamo delle Fiat fatte discretamente bene, sia meccanicamente sia elettricamente. Intanto tanta gente si è scocciata delle frequenti soste dal meccanico e ha cambiato bandiera, credo che ci vorrà ancora un po’ di tempo per scrollarsi di dosso questo fama di inaffidabilità ovviamente supportata da prodotti validi come può essere la Panda.

 

[zinzanbr_]

Purtroppo il passato non troppo lontano non si dimentica e Fiat paga ancora lo scotto di avere costruito auto che non sono state un fenomeno per quanto riguarda l’affidabilità

Sarà anche vero però non è che per valutare le auto odierne ci si può basare sul fatto che negli anni 80 una 127 ti ha lasciato a piedi.
O per stabilire se una vettura è sicura si può tirare ancora in ballo la questione del peso della portiera.

 

[Segrafan]

Credo che i dati parlino da soli: è decisamente l'auto più venduta in Italia, ciò significa che piace, è sempre piaciuta e chi la possiede la ricompra, insomma: un'auto ben fatta.
Forse la Up! non azzecca i gusti del cliente medio del segmento, ciò non vuol dire che non sia ben fatta.

Però, a mio giudizio, il successo commerciale è sempre indicativo di una verità sottostante: nel segmento A predomina la Panda (e non c'è proprio partita!), nei segmenti Premium sono le tedesche a farla da padrone, insomma "a ciascuno il suo"

 

[LUCARONCONI]

Sarà anche vero però non è che per valutare le auto odierne ci si può basare sul fatto che negli anni 80 una 127 ti ha lasciato a piedi.
O per stabilire se una vettura è sicura si può tirare ancora in ballo la questione del peso della portiera.

vero ma purtroppo per molta gente è così!

 

[CSAR]

Consiglio Up sicuramente per diversi motivi:

• più capiente, con abitabilità migliore
• Più economica
• consuma di meno
• accessori più presenti anche nella versione base
• provare a chiudere uno sportello e capirai la diversa consistenza
• Meno suv
• migliore tenuta di strada
• cambio migliore
• sterzo migliore
• velocità maggiore
• non è una fiat

Hai dimenticato di dire che la Up è omologata solo per 4 persone; i finestrini posteriori sono a compasso; c'è più lamiera a vista; i poggiatesta anteriori sono integrati con i sedili e quindi oltre a non essere regolabili, tolgono visuale a chi sta dietro, sulla portiera lato guida non c'è il comando dell'alzavetro lato passeggero e ti devi allungare verso l'altro sportello, mancano le bocchette di areazione al centro del cruscotto. Ci sono salito qualche volta, ce l'aveva un cliente dove lavoravo, bianca.

 

[cannoncino]

Panda.
Provata e stracollaudata sulle strade superbucate di Napoli e provincia (sono napoletano).

5 porte vere, 4 finestrini veri, meccanica super collaudata, ricambi e manutenzione a prezzi bassissimi.

Non esiste una vettura globale migliore di Panda nel segmento A.
Tarata benissimo, leggermente alta, molle "molli" che assorbono qualsiasi asperità, motori affidabili.

La UP lasciala agli altri.