anche quello che è disponibile subito, quasi sempre si fa piacere le pronto consegna meglio se km/0Secondo me la gente compera quello che costa meno/conviene di più.....
A meno che.....anche quello che è disponibile subito, quasi sempre si fa piacere le pronto consegna meglio se km/0
Di oggettivo c'è che la Panda vende oltre 74.000 auto da inizio anno e questo nonostante sia diventata molto cara, almeno rispetto a certa concorrenza cinese e interna, oltre ai prezzi che aveva qualche anno fa. Però la concorrenza adesso è meno, nel seg. A e c'è chi pur di guidare un'auto poco ingombrante e dai bassi costi di gestione, è disposto a pagarla di più o uguale a una cinese più grande e accessoriata.anche quello che è disponibile subito, quasi sempre si fa piacere le pronto consegna meglio se km/0
In parte si, ma in parte no.Secondo me la gente compera quello che costa meno/conviene di più.....
Dipende....se paragoni a Picanto la Panda vedi chi è la meno cara....la gente spesso non sa, non conosce, non si informa e permettimi, visto oggi....la stampa anche quella che autoreferenzialmente si autodefinisce "la migliore" non fa più il suo mestirere, non evidenzia i difetti, o addirittura glissa caratteristiche....penoso direi.....In parte si, ma in parte no.
Altrimenti ci sarebbero in giro solo Panda(ina)
L'acquisto ha sempre una parte emozionale non facilmente quantificabile.
In assoluto la Panda rimane sempre l'auto piu' economica in commercio, solo la Sandero costa di meno negli allestimenti base senza clima.Dipende....se paragoni a Picanto la Panda vedi chi è la meno cara....la gente spesso non sa, non conosce, non si informa e permettimi, visto oggi....la stampa anche quella che autoreferenzialmente si autodefinisce "la migliore" non fa più il suo mestirere, non evidenzia i difetti, o addirittura glissa caratteristiche....penoso direi.....
Unica un bel giro sul campo, vai, valuti......
Io credo che un altro suo punto di forza è la grande quantità di km0 o nuove da immatricolare che si trovano nei concessionari. Gran parte infatti delle panda immatricolate nuove sono intestate ad aziende (quindi concessionari). Credo che molti clienti di Panda non desiderino aspettare ma prenderla pronta consegna.In assoluto la Panda rimane sempre l'auto piu' economica in commercio, solo la Sandero costa di meno negli allestimenti base senza clima.
Se poi si vogliono prendere in considerazione le dotazioni , puo' essere che qualche auto come la Picanto possa risultare leggermente piu' conveniente, ma spesso si e' obbligati a pagare anche accessori che non si vogliono.
Ve poi detto che Panda ha spesso offerte e sconti molto interessanti, non disponibili su altre auto.
Aggiungo poi che qualunque meccanico e' in grado di riparare una Panda, lo stesso non vale per una Picanto o compagnia bella.
Inoltre e' l'unica segmento A mild hybrid.
A breve ci sara' la Aygo full hybrid, che pero' costerà un bel po' di piu'.
Io le auto cinesi le eviterei, perche' gran parte del minor costo e' dovuto al non rispetto delle normative obbligatorie in Europa su impatto ambientale e diritti dei lavoratori (in Cina si fa uso anche di manodopera minorenne).si una cosa che si sottovaluta sono le spese di gestione della macchina, una cinese magari costa 2000 euro in più ma offre spazio e accessori di auto che ne costano 10mila in più della Panda quindi sono molto convenienti, però poi bollo, carburante, assicurazione, manutenzione ordinaria e straordinaria e ricambi costano quanto (o quasi) quelli delle auto europee da 10mila euro in più.
Tanti anni fa questi discorsi uscivano quando al prezzo di una Seicento usata ci si prendeva una berlina più vecchia ma molto più grande e dotata, oggi la cosa è meno evidente.
Io rimango della mia idea....Panda per sorpassati limiti di età oggi non è più competitiva. Che poi si continui a vendere.....In assoluto la Panda rimane sempre l'auto piu' economica in commercio, solo la Sandero costa di meno negli allestimenti base senza clima.
Se poi si vogliono prendere in considerazione le dotazioni , puo' essere che qualche auto come la Picanto possa risultare leggermente piu' conveniente, ma spesso si e' obbligati a pagare anche accessori che non si vogliono.
Ve poi detto che Panda ha spesso offerte e sconti molto interessanti, non disponibili su altre auto.
Aggiungo poi che qualunque meccanico e' in grado di riparare una Panda, lo stesso non vale per una Picanto o compagnia bella.
Inoltre e' l'unica segmento A mild hybrid.
A breve ci sara' la Aygo full hybrid, che pero' costerà un bel po' di piu'.
mah, passati quei tempi direi, adesso è pure ibrida...Aggiungo poi che qualunque meccanico e' in grado di riparare una Panda, lo stesso non vale per una Picanto o compagnia bella.
Carloantonio70 - 1 giorno fa
quicktake - 2 anni fa
Suby01 - 2 mesi fa