<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat Panda 169 senza predisposizione autoradio: è possibile montarla da soli? | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Fiat Panda 169 senza predisposizione autoradio: è possibile montarla da soli?

Bè era un po' più complicato, avevo l'autoradio solo con uscite ore, con un finale separato e kit a 2 vie separati: una selva di fili.
ehhh, io parlo di 45 anni fa più o meno, nelle autoradio economiche, ma anche in quelle complicate non c'era molto di più, forse non c'era ancora neanche lo stereo, ricordo l'antenna elettrica comandata dall'autoradio e tutte le schermature del motore, che forse non servivano nei giranastri...
 
ehhh, io parlo di 45 anni fa più o meno, nelle autoradio economiche, ma anche in quelle complicate non c'era molto di più, forse non c'era ancora neanche lo stereo, ricordo l'antenna elettrica comandata dall'autoradio e tutte le schermature del motore, che forse non servivano nei giranastri...

Quando nella maggior parte delle utilitarie non era nemmeno previsto l'alloggiamento dell'autoradio, e figuriamoci le predisposizioni. No, quell'epoca l'ho parzialmente vissuta nel senso che avevo amici con la Diane che si sono dovuti inventare il modo di montarlo. Io avevo la 127, che aveva il vano per l'autoradio ma non aveva quello per le casse.
 
Io avevo la 127, che aveva il vano per l'autoradio ma non aveva quello per le casse.
mettere gli altoparlanti nelle porte è venuto dopo, se non sbaglio c'era la sistemazione alla base del parabrezza...predisposizioni non esisteva niente!! C'erano dei mobiletti fatti apposta ma per macchine già di un certo livello, per le altre ci voleva creatività
 
io conservo la prima autoradio che aveva messo mio padre nella Austin Innocenti nel '65, un'Autovox a valvole, funzionante, forse avrebbe anche valore nel collezionismo...
 
Ma almeno c'è il vano 1DIN sulla cosole centrale coperto da un tappo oppure occorre installare un oppotuno supporto?
Fra l'altro se mancano anche i vetri elettrici e la chiusura centralizzata penso mancherà pure il passacavi flessibile tra telaio e portiere visto che ( escludendo gli altoparlanti ) non c'è necessità di portare alcun filo dal telaio alle porte.
Anlaogamente dubito vi siano almeno le griglle nelle portiere posteriori. Non so se qualche allestimento top prevedesse anche gli altoparlanti posteriori.
Visto che comunque la Panda è un auto molto diffusa penso che non sia difficile recuperare da un demolitore la radio o la plancetta originali e l'antenna.
 
Fra l'altro se mancano anche i vetri elettrici e la chiusura centralizzata penso mancherà pure il passacavi flessibile tra telaio e portiere visto che ( escludendo gli altoparlanti ) non c'è necessità di portare alcun filo dal telaio alle porte.
penso ci sia su tutte dato che era nello stampaggio lamiere, come il tappo sul padiglione per l'antenna, far passare tutti i fili comunque è un lavorone e se unk è uno che senza autoradio di un certo livello non ci sta, non si finisce più, certo che chi ha venduto quella panda basissima a quel prezzo e con 18 anni, ha avuto un colpo di c...pazzesco
 
Ultima modifica:
secondo me se compri l'autoradio in un centro ricambi, ci sono diverse catene, il montaggio non dico sia compreso, ma sicuramente scontato. Come ti hanno detto, molti sentono la radio via web quindi, per quanto basica valuta l'opportunità di un apparecchio collegabile via Bluetooth al tuo smartphone, anche per poter telefonare in sicurezza
 
secondo me se compri l'autoradio in un centro ricambi, ci sono diverse catene, il montaggio non dico sia compreso,
c'è montaggio e montaggio, un conto è collegare lo spinotto e infilarla nell'alloggiamento e un altro far passare tutti i fili, se poi ci sono altoparlanti comandati col wifi ti togli un pò di lavoro, altrimenti diventa una cosa da farsi a tempo perso e senza fretta, ma ci vuole tempo, voglia e capacità...
 
Dai come la fate complicata, un filo per l'alimentazione (il positivo) con un fusibile da 10 a, il negativo lo collega alla carrozzeria, portare i fili sulle portiere poi che ci vorrà mai è pur sempre una panda, con 100 € al massimo qualunque elettrauto ti monta il tutto, cosa che I diversamente giovani (fra cui il sottoscritto) facevano in garage.
 
si ma penso che anche qui dovrai far passare i fili degli altoparlanti, no?
è un sistema molto semplice ma penso che con un buon diffusore bluetooth anche la qualità può essere soddisfacente, basta uno smartphone connesso con spotify e una cassa bluetooth magari messa dietro, mal che vada bisogna passare un cavo d'alimentazione dietro in modo da dare corrente alla cassa ma in base agli spostamenti può bastare anche la batteria integrata per quelle 2-3 ore (penso anche più) che si usa. é un ripiego di facile attuazione ma paradossalmente regala alla panda un sistema multimediale moderno con tanto di navigatore e vivavoce. Ho sempre pensato a questo sistema per le auto classiche, niente fili e un pò di musica che rallegra la giornata
 
Io direi di far fare un preventivo a un elettrauto e poi regolarsi di conseguenza.
Magari ha pure in officina qualche autoradio usata di qualcuno che ha fatto l'upgrade e ti fa un buon prezzo.
Per quanto io sia un sostenitore del do it yourself quando si può non raccomanderei di fare da soli se manca del tutto la predisposizione.
Anni fa sull'auto di mio fratello hanno smesso di funzionare le casse anteriori.
Era un casino capire come mai senza smontare tutto allora mio padre optò per una soluzione casereccia.
Prese un rotolo di cavo che aveva in cantina,due casse e le installò negli alloggiamenti per gli altoparlanti posteriori.
Ma a parte che avere il suono che viene solo da dietro,magari quando si viaggia coi finestrini un po' aperti,è quello che è il risultato fu pessimo.
Un sacco di fruscii.
Se decidi di fare da solo troverai di sicuro qualche tutorial ma io cercherei di fare la cosa più semplice possibile come hanno suggerito i colleghi qui sopra.
 
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