Fiat Nuova 500e

[Guastatore1986_1641979148]

Presentazione Fiat 500E: 3 marzo, Salone di Gnevra. 4R la immagina così:

Basta toglierci le prese d'aria e non è che cambi molto. C'era una volta la Panda, la Cinquecento e la Seicento Elettra...

 

[pilota54]

Ipotesi "Drive-P.A.I.".

 

[danilorse]

Articolo di 4ruote con diverse foto di 3 muletti.

Io continuo ad avere l'impressione che sia piu' piccola dell'attuale.

https://www.quattroruote.it/news/fo...ica_prezzo_autonomia_interni_uscita_foto.html

 

[pilota54]

Articolo di 4ruote con diverse foto di 3 muletti.

Io continuo ad avere l'impressione che sia piu' piccola dell'attuale.

https://www.quattroruote.it/news/fo...ica_prezzo_autonomia_interni_uscita_foto.html

Secondo me per ora sul pianale nuovo hanno "applicato" la carrozzeria vecchia, camuffata. Poi ovviamente posso sbagliarmi.

 

[SupercinqueTC]

Sembra avere lo stesso passo e quindi pianale

 

[alex.79]

Sembra avere lo stesso passo e quindi pianale

Ma infatti immagino che il pianale sia stato giusto modificato/adattato e non sia del tutto nuovo

 

[X_BOND]

Come dico da un anno confermato da quattroruote di gennaio che il pianale è sempre il solito allargato per contenere batterie più grandi e penso anche per ottenere risultati dignitosi al crash test

 

[pilota54]

Come dico da un anno confermato da quattroruote di gennaio che il pianale è sempre il solito allargato per contenere batterie più grandi e penso anche per ottenere risultati dignitosi al crash test

Ok, allora pianale esistente, modificato.
Dovremmo vederla già a Ginevra 2020.

 

[danilorse]

Come dico da un anno confermato da quattroruote di gennaio che il pianale è sempre il solito allargato per contenere batterie più grandi e penso anche per ottenere risultati dignitosi al crash test

In realta' su 4ruote si parla di "piattaforma nuova, lontana parente della Small montata anche su Panda."
Aumenta la larghezza e forse anche il passo, di conseguenza dovranno cambiare anche i lamierati. Inoltre potrebbe avere una terza porta laterale che implicherebbe l'accorciamento di quelle anteriori.

 

[pilota54]

In realta' su 4ruote si parla di "piattaforma nuova, lontana parente della Small montata anche su Panda."
Aumenta la larghezza e forse e forse anche il passo, di conseguenza dovranno cambiare anche i lamierati. Inoltre potrebbe avere una terza porta laterale che implicherebbe l'accorciamento di quelle anteriori.

Bah, da me Quattroruote non è ancora arrivato. Leggerò con attenzione l'articolo allora.

 

[danilorse]

Bah, da me Quattroruote non è ancora arrivato. Leggerò con attenzione l'articolo allora.

L'articolo e' inserito all'intero dell'allegato relativo alle novita' 2020.

 

[alex.79]

L'articolo e' inserito all'intero dell'allegato relativo alle novita' 2020.

Confermo. Sull’inserto si parla di piattaforma nuova, con larghezza aumentata di qualche cm, mentre lunghezza e passo dovrebbero restare invariati. Ci dovrebbero essere due porte posteriori (o forse una soltanto) ad apertura controvento. Ma molti verbi sono al condizionale...

 

[X_BOND]

Confermo. Sull’inserto si parla di piattaforma nuova, ...

Parente della small vuole dire piattaforma nuova....mah...
Cmq vendite da settembre speriamo che non venga rimandata come sta avvenendo un pò per tutte le BEV...
In attesa dei ricarozzamenti delle psa, questa BEV sarà unica fca vendibile senza scontarla almeno del 20%....Anzi prevedo nelle città, non solo italiane, un boom di richieste per 500 BEV, se è vero poi la trovata delle portine controvento è un piccolo plus in più.

 

[danilorse]

La pubblicita' della Fiat 500 promette un 2020 "Elettrizzante" !!!

 

[Il_Mago_Di_Oz]

Ho letto che il modello potrebbe chiamarsi "500 controvento" proprio per via delle portierine stile mini clubaman. Sarà l'ultimo modello pre Psa? Sul successo di vendite sarà da vedere perchè leggevo che, come molte Bev, costerà non poco, 30 mila euro a salire, cifra non certo alla portata di comuni privati