Fiat Nuova 500 Hybrid 2026

[GuidoP]

Quindi si parte da 19.900. Insomma, penso che verrà comprata, come ho già detto, soprattutto come seconda auto da città.
Come unica auto possono comprarla solo single, anziani e giovani coppie senza figli.

Da chi può e da chi vuole......

 

[amilanononalima]

Da chi può e da chi vuole......

Ci sarebbe ancora la Pandina, seg. A puro come la 500, se uno vuole restare in casa Fiat, spendere meno e avere un'auto + versatile e leggera...Ma meno sciccosa.

 

[GuidoP]

Ci sarebbe ancora la Pandina, seg. A puro come la 500, se uno vuole restare in casa Fiat, spendere meno e avere un'auto + versatile e leggera...Ma meno sciccosa.

Secondo me oggi questa non ha concorrenza, come tipologia.....sempre se con astuta mossa preavvisata non arrivano le stilosette dal giappone, allora quegli interinali recentemente assunti....male li vedo.....

 

[amilanononalima]

Secondo me oggi questa non ha concorrenza, come tipologia.....

Bè rimane pur sempre un'auto che porta il nome e si ispira come design a un mito dell'automotive e cioè la Fiat 500, un po' come la Mini, che però in casa BMW se ne guardano bene dal cassarlo o finire di aggiornarlo.

 

[pilota54]

Da Quattroruote.it:

La promozione per Fiat 500 Hybrid​

<In occasione del lancio del nuovo modello, la Fiat propone uno sconto di 2.000 euro se c'è la rottamazione, con ulteriori 950 euro di sconto in caso di finanziamento, portando così il prezzo finale a 16.950 euro. La proposta commerciale, nel caso della 500 Hybrid Pop, prevede un anticipo di 4.404 euro, 35 canoni mensili da 99 euro e una maxirata finale (pari al valore garantito futuro) di 12.148,30 euro (Tan 5,99%, Taeg 8,74%). L’offerta è valida fino alla fine di novembre.>

Quindi come minimo, ordinando entro novembre e solo con rottamazione/finanziamento, 16.950 euro.

 

[GuidoP]

Vabbè va ste comode rate almeno le hanno un pò smussate....

 

[GuidoP]

Bè rimane pur sempre un'auto che porta il nome e si ispira come design a un mito dell'automotive e cioè la Fiat 500, un po' come la Mini, che però in casa BMW se ne guardano bene dal cassarlo o finire di aggiornarlo.

Giocano due campionati diversi.....peccato....anche perchè questa così com'è talvolta sembra un vorrei ma non posso, quando avrebbe potuto e a buon titolo....

 

[GuidoP]

Comunque secondo me inutile che ci giriamo in tondo, un mese fa avevano fatto un bel cancan proprio sul prezzo, a partire da 17k e oggi puf....tre k in più....come dire.....

Rottamazione e offerte....se le volevano fare le facevano anche sul prezzo promesso, visto che non regalano nulla, qualsiasi marcione semovente oggi vale 2k e qualsiasi finanziamento dà diritto a un pò di sconto....

 

[moogpsycho]

Da Quattroruote.it:

La promozione per Fiat 500 Hybrid​

<In occasione del lancio del nuovo modello, la Fiat propone uno sconto di 2.000 euro se c'è la rottamazione, con ulteriori 950 euro di sconto in caso di finanziamento, portando così il prezzo finale a 16.950 euro. La proposta commerciale, nel caso della 500 Hybrid Pop, prevede un anticipo di 4.404 euro, 35 canoni mensili da 99 euro e una maxirata finale (pari al valore garantito futuro) di 12.148,30 euro (Tan 5,99%, Taeg 8,74%). L’offerta è valida fino alla fine di novembre.>

Quindi come minimo, ordinando entro novembre e solo con rottamazione/finanziamento, 16.950 euro.

se lo sconto fosse abbinato ad una più semplice permuta sarebbe un prezzo molto allettante.
Tanto poi sulle permute giocano con le valutazioni a loro piacimento

 

[danilorse]

Vabbè va ste comode rate almeno le hanno un pò smussate....

..... e ci mancherebbe altro con questi prezzi !!

 

[danilorse]

Quindi si parte da 19.900. Insomma, penso che verrà comprata, come ho già detto, soprattutto come seconda auto da città.
Come unica auto possono comprarla solo single, anziani e giovani coppie senza figli. Se no se si vuole restare in Fiat tanto vale prendere la Grande Panda, che costa anche meno e ha 100 cv minimo.....

Secondo me 20k (che poi sono ben di piu' perche' l'allestimento base e' proprio povero e quindi obbliga a passare all'Icon da 21,4k) per una seconda auto da citta' sono troppi. Molti opteranno per Pandina, Grande Panda oppure per segmento B della concorrenza che partono da 21k , senza dimenticare cha la Aygo X hybrid parte da 21 k !!!
Con questi prezzi servono un jolly alla piccola Toyota, che offre una motorizzazione di livello molto superiore e anche 5 porte.

 

[pilota54]

Secondo me 20k (che poi sono ben di piu' perche' l'allestimento base e' proprio povero e quindi obbliga a passare all'Icon da 21,4k) per una seconda auto da citta' sono troppi. Molti opteranno per Pandina, Grande Panda oppure per segmento B della concorrenza che partono da 21k , senza dimenticare cha la Aygo X hybrid parte da 21 k !!!
Con questi prezzi servono un jolly alla piccola Toyota, che offre una motorizzazione di livello molto superiore e anche 5 porte.

Ma oggi non è che ci siano tante auto piccole nuove in vendita. Con meno di 20.000 trovi forse solo microcar. Oppure una B low-cost, tipo Dacia, o la Citroen C3 base cambio manuale.
Poi forse arriveranno le Key car o E-car Europa.

L'AI di Google comunque mi tira fuori queste:

• Dacia Sandero: tra le più economiche, disponibile anche in versione GPL.
• Fiat Panda: una scelta popolare per praticità e versatilità, disponibile anche in versione Hybrid.
• Citroën C3: un'altra opzione conveniente, disponibile in versione Hybrid.
• Hyundai i10: apprezzata per l'abitabilità rispetto alle dimensioni compatte.
• Kia Picanto: un'altra citycar con un eccellente rapporto qualità-prezzo.
• 
  
  • Renault Clio: considerata una delle migliori per il suo design moderno, la sua versatilità e l'ampia gamma di motori.
  • Opel Corsa: un'utilitaria equilibrata tra comfort e sicurezza.
  • Hyundai i20: si distingue per una buona dotazione tecnologica.
  • Volkswagen Polo: un modello affidabile che rasenta i 20.000 euro.
  • Toyota Yaris: un modello che coniuga efficienza e praticità.
• 
  
• Non so se Polo e Yaris stiano ancora sotto i 20.000.

 

[danilorse]

• Dacia Sandero: tra le più economiche, disponibile anche in versione GPL.
• Fiat Panda: una scelta popolare per praticità e versatilità, disponibile anche in versione Hybrid.
• Citroën C3: un'altra opzione conveniente, disponibile in versione Hybrid.
• Hyundai i10: apprezzata per l'abitabilità rispetto alle dimensioni compatte.
• Kia Picanto: un'altra citycar con un eccellente rapporto qualità-prezzo.

Queste sono abbondantemente sotto i 20k di listino.

 

[pilota54]

Da Listino QR ho trovato questi prezzi BASE:

- Dacia Sandero 13.950
- Fiat Panda Classic 15.950
- Citroen C3 16.400
- Hyundai i10 18.500
- Kia Picanto 16.800
- Renault Clio 18.900

- Hyundai i20 20.100

- Opel Corsa - No, 21.000
- VW Polo - No, 23.900
- Toyota Yaris - No, 24.550

Quindi l'AI non è aggiornata su Corsa, Polo e Yaris. Dovrebbero essere 6 le city-car/utilitarie sotto i 20.000 euro. Ho sottolineato le mie favorite, non per acquisto personale, ma come concorrenti della 500 Hybrid. La mia favorita in assoluto è la Citroen C3, perchè ha ben 100 cv, ma non la base, almeno la "medio-superiore", ovvero la Business, 19.000 euro, che ha il display (e se il motore è quello con la catena). Con 21.450 c'è la ibrida "Plus".

Molto interessante anche la Kia Picanto versione da 19.400 euro (lunghezza 3.61, quindi segmento A), che ha di serie anche 4 alzacristalli elettrici, specchietti richiudibili elettricamente, telecamera post., navigatore. Peccato che abbia solo 68 cv, ma pesa appena 1.000 kg. Insomma ben più dotata della 500 base.

 

[danilorse]

• • Renault Clio: considerata una delle migliori per il suo design moderno, la sua versatilità e l'ampia gamma di motori.
  • Opel Corsa: un'utilitaria equilibrata tra comfort e sicurezza.
  • Hyundai i20: si distingue per una buona dotazione tecnologica.
  • Peugeot 208
  • Seat Ibiza
• Skoda Fabia

Queste partono da circa 21k e come tutte le segmento B offrono una buona dose di spazio, rispetto alle piccole segmento A.