il prezzo per buona parte dipenderà dall'evoluzione dei prezzi delle batterie. Ho perso di vista i costi al kwh e non oggi a quanto stanno.Ma, a parte i singoli casi soggettivi, il concetto è che i quadricicli pesanti sono ottime soluzioni per centri urbani su viabilità ordinaria e stop. A patto che costino poco.
ma almeno su questa metteranno l'aria condizionata? Perché altrimenti i quattro (2+2) poveri prigionieri...
Rimane il fatto che non capisco quali vantaggi possa offrire rispetto a una Pandina (che all'occorrenza può fare tutto, autostrada, montagna e viaggi compresi) lunga 3,69m contro i 3,50m della Quattrolino. A meno che non costi la metà di una Pandina.
A quel punto, una Leapmotor T03.
Carloantonio70 - 3 giorni fa
GuidoP - 6 giorni fa
quicktake - 3 anni fa
Suby01 - 1 anno fa