<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat in 22 anni di passivo 60 milioni di euro di ricchezza buttata | Il Forum di Quattroruote

Fiat in 22 anni di passivo 60 milioni di euro di ricchezza buttata

Il Corriere Economia di oggi (11/05/2009)riporta una tabella numerica e confronta 3 case automobilistiche straniere più la Fiat in 22 anni di ricchezza creata cioe dal 1987 a oggi .Risulterebbe dai dati odierni del 7/05/2009 che Fiat sia in passivo con 60 milioni di euro, mentre Bmw in attivo con 8 milioni di euro, Peugeot e in passivo di 4 milioni di euro e Toyota sia attiva con 5 milioni di yen .Il calcolo della casa torinese e basato che i 60 milioni di euro bruciati siano scorporati in 22 anni di "idee campate in aria nel settore auto". Non va bene nemmeno Iveco in europa con i Truck pesanti solo 5° con un 10% di immatricolazioni, tra i veicoli medi è 2° con il 24%, e nei veicoli leggeri (furgoni e vans) Fiat auto a 16% e Iveco il 14% mentre Mercedes e prima in classifica x tutte e tre le categorie (i dati si rivolgono all'anno 2008 come riporta la tabella ) Per quanto riguada la ripresa del primo posto i manager aspetteranno il 2010 con nuovi veicoli .
Sembra che la scissione Gm Opel Chrysler porterebbe (alla voce "PRESTITI")nelle casse Fiat 13 miliardi di euro statali rilasciati da Germania e Stati Uniti.
Sempre parlando della fusione Fiat /Chrysler ieri sera a "Reality" su la7(una trasmissione specializzata in reportage ,ieri sera parlavano della fusione automobilistica) dove tramite interviste ad operai Gm/Chrysler/dodge si chiedeva loro se erano pro o contro . Dal risultato nn si nasconde una certa titubanza xche quasi 80% e a casa le pensioni o l'assistenza sanitaria e bloccata in piu ce la proposta di lavorare 14 dollari all'ora con Fiat, invece gli operai propongono un salario equo e standart , accettano volentieri di lavorare sotto un altro marchio posibilmente che nn sfrutti la casa americana come una "MUCCA DA LATTE" come e successo con la Daimler in passato, Insomma sia sindacati che operai sono decisi a lavorare con scambio di tecnologia ma anche di soppravivenza salariale.
 
dall'87 ad oggi sono 22 anni..lo sai no?
ci alleghi pure il link alla notizia?
voglio vedere se esiste e chi è l'autore di un simile scempio.
 
harada31 ha scritto:
dall'87 ad oggi sono 22 anni..lo sai no?
ci alleghi pure il link alla notizia?
voglio vedere se esiste e chi è l'autore di un simile scempio.

...fai uno sforzo economico.....spendi un euro e coprati il Corriere con l'inserto (gratis) di Corriere Economia....ci sono termini per te un pò astrusi...ma le tabelle sono chiare....
 
sitorno ha scritto:
m.a.f.84 ha scritto:
harada31 ha scritto:
dall'87 ad oggi sono 22 anni..lo sai no?
ci alleghi pure il link alla notizia?
voglio vedere se esiste e chi è l'autore di un simile scempio.

QUOTO :!: :twisted:

...ma cosa quoti !!!! ....commenta i dati del Corriere....argomenta.....

Quello che deve argomentare non sono di certo io, ma chi ha aperto il topic con questa affermazione. quindi chiedi ad altre persone non a me.
Saluti Max.
 
sitorno ha scritto:
harada31 ha scritto:
dall'87 ad oggi sono 22 anni..lo sai no?
ci alleghi pure il link alla notizia?
voglio vedere se esiste e chi è l'autore di un simile scempio.

...fai uno sforzo economico.....spendi un euro e coprati il Corriere con l'inserto (gratis) di Corriere Economia....ci sono termini per te un pò astrusi...ma le tabelle sono chiare....
E perchè dovrebbero essere astrusi per me? Mi ritieni incapace?
Sono sicuro che l'articolo del Corriere è scritto in un italiano almeno comprensibile.
E se c'è qualcuno che deve argomentare questo non sono io..nello specifico gradirei spiegazioni circa questa affermazione:
Sembra che la scissione Gm Opel Chrysler porterebbe (alla voce "PRESTITI")nelle casse Fiat 13 miliardi di euro statali rilasciati da Germania e Stati Uniti.
 
yd.rss ha scritto:
Il Corriere Economia di oggi (11/05/2009)riporta una tabella numerica e confronta 3 case automobilistiche straniere più la Fiat in 22 anni di ricchezza creata cioe dal 1987 a oggi .Risulterebbe dai dati odierni del 7/05/2009 che Fiat sia in passivo con 60 milioni di euro, mentre Bmw in attivo con 8 milioni di euro, Peugeot e in passivo di 4 milioni di euro e Toyota sia attiva con 5 milioni di yen .Il calcolo della casa torinese e basato che i 60 milioni di euro bruciati siano scorporati in 22 anni di "idee campate in aria nel settore auto". Non va bene nemmeno Iveco in europa con i Truck pesanti solo 5° con un 10% di immatricolazioni, tra i veicoli medi è 2° con il 24%, e nei veicoli leggeri (furgoni e vans) Fiat auto a 16% e Iveco il 14% mentre Mercedes e prima in classifica x tutte e tre le categorie (i dati si rivolgono all'anno 2008 come riporta la tabella ) Per quanto riguada la ripresa del primo posto i manager aspetteranno il 2010 con nuovi veicoli .
Sembra che la scissione Gm Opel Chrysler porterebbe (alla voce "PRESTITI")nelle casse Fiat 13 miliardi di euro statali rilasciati da Germania e Stati Uniti.
Sempre parlando della fusione Fiat /Chrysler ieri sera a "Reality" su la7(una trasmissione specializzata in reportage ,ieri sera parlavano della fusione automobilistica) dove tramite interviste ad operai Gm/Chrysler/dodge si chiedeva loro se erano pro o contro . Dal risultato nn si nasconde una certa titubanza xche quasi 80% e a casa le pensioni o l'assistenza sanitaria e bloccata in piu ce la proposta di lavorare 14 dollari all'ora con Fiat, invece gli operai propongono un salario equo e standart , accettano volentieri di lavorare sotto un altro marchio posibilmente che nn sfrutti la casa americana come una "MUCCA DA LATTE" come e successo con la Daimler in passato, Insomma sia sindacati che operai sono decisi a lavorare con scambio di tecnologia ma anche di soppravivenza salariale.

scusa ma con questo articolo cosa volevi mettere in mostra? i debiti ce li hanno tutti...tra i tanti un marchio chiamato bmw...pensa neanche sanno se si iscriveranno al prossimo campionato di formula 1 perchè il bilancio delle vendite del primo trimestre di quest'anno è stato pessimo...e tutti a parlare della fiat invece..ma fatela finita...
 
sem1972 ha scritto:
Giornalista tedesco? Magari un pò attapirato per quel che sta succedendo in casa Opel?
I tedeschi stanno facendo esattamente quello che fecero negli anni '80 a De Benedetti a proposito della scalata alla Société Génerale de Belgique. Fanno di tutto purché Opel non cada in mano straniere. Addirittura oggi c'è l'incontro tra le rappresentanze sindacali italiane e quelle tedesche. Davvero allucinante! Certo è che per loro sarebbe un'onta gravissima che la loro casa low cost per eccellenza (si, è proprio così: in Germania Opel e Ford sono considerate così) cada in mano straniere.
 
yd.rss ha scritto:
Semplicemente che il miracolo Marchionne e solo un Bluff manageriale.

Marchionne ha già fatto dei bluff come quella volta che disse che Fiat era interessata a Jaguar e Land Rover. Lo scopo era quella di spiazzare i concorrenti facendo credere loro che Fiat era tornata economicamente forte. Ma un bluff per funzionare deve avere una base certa, in quel caso era il risanamento dei conti e il forte aumento del titolo in Borsa, e non deve prolungarsi nel tempo e infatti Marchionne non disse più nulla.

Perciò non penso che questo sia un bluff: sta andando troppo avanti nel tempo.
 

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