Fiat Grande Panda 2025 (benz.-hybrid-el.)

[amilanononalima]

Comprata anche io semi nuova con 3200km , Grande Panda Rossa 1.2 hybrid 110cv , cambio DCT , fino adesso tutto OK e abbastanza soddisfatto sia del prezzo che dei contenuti .

Io penso che a breve scalzerà la Avenger dal secondo posto in classifica in Italia, sempre ammesso che riescano ad evadere tutti gli ordini.

 

[giuliogiulio]

Io penso che a breve scalzerà la Avenger dal secondo posto in classifica in Italia, sempre ammesso che riescano ad evadere tutti gli ordini.

Va detto che questo 2026 è partito anche per Avenger con il vento in poppa.

 

[pilota54]

Va detto che questo 2026 è partito anche per Avenger con il vento in poppa.

E' il suv più venduto in Italia (fonte Quattroruote web). Arriverà il modello nuovo.

 

[amilanononalima]

Va detto che questo 2026 è partito anche per Avenger con il vento in poppa.

Avenger sembra ormai un assegno circolare, ma la Grande Panda ho idea che piace tanto e costando meno, non dovrebbe fare fatica a superare l'Avenger. Però magari mi sbaglio e se così fosse, torneremo sul discorso che il prezzo conta si, ma fino ad un certo punto.

 

[giuliogiulio]

E' il suv più venduto in Italia (fonte Quattroruote web). Arriverà il modello nuovo.

Nel 2026 ci sarà un restyling che non porterà però in dote novità tecnologiche o estetiche di rilievo.

 

[danidoc]

Chiedo scusa ma mi sono un po' perso nei vari aggiornamenti del motore..
Se fosse la Grande Panda il mio prossimo acquisto ,sarei orientato sulla benzina,perché se ho capito bene,é l'unica che offre il cambio manuale giusto?
Per quanto riguarda il famigerato motore,sapete se effettivamente é stato migliorato per quanto riguarda la distribuzione ?
Grazie

 

[giuliogiulio]

Chiedo scusa ma mi sono un po' perso nei vari aggiornamenti del motore..
Se fosse la Grande Panda il mio prossimo acquisto ,sarei orientato sulla benzina,perché se ho capito bene,é l'unica che offre il cambio manuale giusto?
Per quanto riguarda il famigerato motore,sapete se effettivamente é stato migliorato per quanto riguarda la distribuzione ?
Grazie

Esatto. La Panda endotermica pura è solo manuale. I problemi della cinghia dovrebbero essere ormai risolti con l'ultimo aggiornamento del puretech.

 

[MotoreOttanta]

Chiedo scusa ma mi sono un po' perso nei vari aggiornamenti del motore..
Se fosse la Grande Panda il mio prossimo acquisto ,sarei orientato sulla benzina,perché se ho capito bene,é l'unica che offre il cambio manuale giusto?
Per quanto riguarda il famigerato motore,sapete se effettivamente é stato migliorato per quanto riguarda la distribuzione ?
Grazie

Non so perchè mi è stato spostato il thread cmq avevo scritto un articolo magari se il moderatore può linkarlo qui a me non me lo fa fare mi da un errore generico

I motori non si chiamano piu' puretech perchè hanno il 70% di parti cambiate oltre alla catena invece della cinghia anche nelle versioni manuali adesso il loro nuovo nome sarà Turbo 100 ( anche se io preferisco l'automatico doppia frizione Hybrid )

 

[pilota54]

Non so perchè mi è stato spostato il thread cmq avevo scritto un articolo magari se il moderatore può linkarlo qui a me non me lo fa fare mi da un errore generico

I motori non si chiamano piu' puretech perchè hanno il 70% di parti cambiate oltre alla catena invece della cinghia anche nelle versioni manuali adesso il loro nuovo nome sarà Turbo 100 ( anche se io preferisco l'automatico doppia frizione Hybrid )

Il tuo topic è stato spostato in ZF perchè riguarda il gruppo Stellantis, ovvero tanti marchi, mentre tu lo avevi messo in Fiat. Il link è questo:

Stellantis nuovo motore 1.2 Turbo 100 CV e puoi “dimenticare” la manutenzione

L'unità tre cilindri non hybrid è profondamente diversa dalla generazione PureTech e integra molti componenti delle versioni mild hybrid superiori. Arriva su 208 e altri modelli lo attendono Il Turbo 100, se messo a confronto con il precedente 1.2 litri turbo benzina con cinghia in gomma di...

forum.quattroruote.it

Che il Puretech Gen.3, ora chiamato semplicemente Gen.3, con catena al posto della cinghia, avesse il 70% di componenti nuovi era stato già scritto comunque in diversi topic.
Che fosse stato introdotto anche nelle vetture a cambio manuale invece è una novità abbastanza recente. Quindi la cinghia in bagno d'olio (finalmente) è stata definitivamente bandita dal gruppo.

 

[pilota54]

Chiedo scusa ma mi sono un po' perso nei vari aggiornamenti del motore..
Se fosse la Grande Panda il mio prossimo acquisto ,sarei orientato sulla benzina,perché se ho capito bene,é l'unica che offre il cambio manuale giusto?
Per quanto riguarda il famigerato motore,sapete se effettivamente é stato migliorato per quanto riguarda la distribuzione ?
Grazie

Che io sappia ha detto bene Giulio, cioè la Grande Panda "manuale" 100 cv è nata già con il Gen.3 a catena. Ma penso basti vedere il LUM per esserne sicuri. Oppure togliere il coperchio della catena......

 

[GuidoP]

Che io sappia ha detto bene Giulio, cioè la Grande Panda "manuale" 100 cv è nata già con il Gen.3 a catena. Ma penso basti vedere il LUM per esserne sicuri. Oppure togliere il coperchio della catena......

Non serve posizione differente del tappo dell'olio, se c'è cinghia comunque svitando il tappo dell'olio la vedi di straforo nell'altro motore vedi la catena....