Fiat - cosa arriverà entro il 2027-28

Un'identità l'avrebbero, se volessero.
Ho visto sta mattina la nuova Opel Frontera, è poco più che un rebadge della Citroen C3 Aircross 2024.
Qui non stiamo parlando di sister cars stile vw golf-audi a3-seat leon, dove nonostante la stessa meccanica vi sono differenziazioni nei lamierati e quindi negli sbalzi anteriori/posteriori o anche nella lunghezza del passo, ma di cambi di badge e mascherina stile furgoni o mvp.

E dire che i soldi li avrebbero per dare identità distinte e marcate che vadano oltre il vero marketing, che è troppo preso a scimmiottare le storie dei vari brand.
Mi aspetto dei bei cali nelle vendite se faranno lo stesso con Fiat, non solo qui, ma soprattutto in Brasile dove Fiat è un signor brand che sà ascoltare cosa vuole la clientela locale.

 

La risposta è nell'aver cassato il trecilindri brasiliano....un pò il loro vero fiore all'occhiello e ci tenevano molto....

 

Da noi lo hanno cassato, perchè hanno cassato proprio la fabbrica che li produceva in UE(Bielsko Biala, in Polonia).
In Brasile dovrebbero tenerselo, visto che è un motore adatto all'utilizzo dell'etanolo(cosa di cui il puretech, tra le altre cose, pare allergico).
Però si, c'è troppa PSA in Stellantis e poca FCA, sopratutto dove serviva, ossia nel know how motoristico e telaistico.

 

....se andiamo avanti così la mia prossima Fiat andrò a comprarla in Brasile
Comunque se Fiat sarà il marchio low cost di Stellantis credo che farebbe centro, Dacia insegna

 

Eh ma ti devi sbrigare, entro 3 anni unificheranno le gamme, quindi la gamma Fiat EMEA avrà gli stessi modelli(forse solo i nomi potrebbero differire) della gamma LATAM.