<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fiat, con qualche modello in piú.... | Il Forum di Quattroruote

Fiat, con qualche modello in piú....

ci vorrebbe una macchina per i nuovi poveri, una macchina trasversale,grande,versatile ma spartana ef economicA nell'acquisto.e nel mantenimento. la dacia duster la vedo come la nuova renault 4, fiat quando ce la fa una macchina uguale?
 
ottovalvole ha scritto:
ci vorrebbe una macchina per i nuovi poveri, una macchina trasversale,grande,versatile ma spartana ef economicA nell'acquisto.e nel mantenimento. la dacia duster la vedo come la nuova renault 4, fiat quando ce la fa una macchina uguale?
appunto....ma AR dovrebbe osare di piú e Lancia pure; ma tutto ció doveva cominciare anni fa.
 
no forse è stato meglio cosí, dobbiamo farcene una ragione che per adesso il lusso in europa ha un mercato difficile, investire su alfa e lancia con vendite al di sotto delle.aspettative avrebbe portato ulteriori perdite.....bisogna investire su vetture economiche e commerciali e rilanciare il lusso nei paesi ricchi ed emergenti.....è quasi quello che stanno facendo,dico quasi perchè la strada la vedo giusta ma vanno al rallentatore!!! dovrebbero esserci giá la nuova punto,la nuova bravo anche sw, la giulietta restyling e pure sw, la mito restyling e un suv (ci sará la 500x ma non intendo quella) come la duster. dovrebbero esserci giá il suv alfaromeo, la giulia e l'alfetta prima della ghibli da buttare nel mercato del lusso extracontinentale, ci saranno ma dovrebbero esserci giá adesso!
 
io credo che le vendite in più di fiat corrispondano a quei + che si vedono soprattutto nelle vendite delle auto a metano. non sembra, ma io vedo tantissime twin air metano, panda soprattutto
 
I nuovi poveri (anche i vecchi poveri) comprano auto usate, MOLTO USATE, si trovano mezzi funzionanti sotto mille euro, altrochè low-cost...
 
ottovalvole ha scritto:
ci vorrebbe una macchina per i nuovi poveri, una macchina trasversale,grande,versatile ma spartana ef economicA nell'acquisto.e nel mantenimento. la dacia duster la vedo come la nuova renault 4, fiat quando ce la fa una macchina uguale?

Marchionne sta studiando un marchio Low cost che potrebbe essere Innocenti.

Regards,
The frog
 
norbig ha scritto:
I nuovi poveri (anche i vecchi poveri) comprano auto usate, MOLTO USATE, si trovano mezzi funzionanti sotto mille euro, altrochè low-cost...

Vero. Utilitarie con pochi km di una decina di anni costano come o anche meno di una bicicletta da corsa nuova.
 
marchionne dichiara sempre che in un mercato come questo non si può permettere di presentare nuovi modelli, i cui ritorni sarebbero troppo bassi....ha citato i francesi che a fuori di presentare sono alla banca rotta...intanto però la 500L è in top ten da quando è stata presentata, a marzo ha toccato la quarta posizione (con numeri paragonabili a quelli della musa in periodo di incentivi) a un passo dalla terza piazza
 
giuliogiulio ha scritto:
marchionne dichiara sempre che in un mercato come questo non si può permettere di presentare nuovi modelli, i cui ritorni sarebbero troppo bassi....ha citato i francesi che a fuori di presentare sono alla banca rotta...intanto però la 500L è in top ten da quando è stata presentata, a marzo ha toccato la quarta posizione (con numeri paragonabili a quelli della musa in periodo di incentivi) a un passo dalla terza piazza
marchionne é in Fiat dal 2004 non da un anno......dovevano cacciarlo nel 2005. Vada a fare il manager in una banca...... :twisted:
 
giuliogiulio ha scritto:
marchionne dichiara sempre che in un mercato come questo non si può permettere di presentare nuovi modelli, i cui ritorni sarebbero troppo bassi....ha citato i francesi che a fuori di presentare sono alla banca rotta...intanto però la 500L è in top ten da quando è stata presentata, a marzo ha toccato la quarta posizione (con numeri paragonabili a quelli della musa in periodo di incentivi) a un passo dalla terza piazza

... e per come costruisce la 500L in Serbia con gli aiuti del governo locale mi sa tanto che ci guadagna.
 
Io fossi Marchionne progetterei una nuova segmento C per la Lancia da far andare nel mondiale Rally, poi porterei la Viaggio subito in Italia (operazione questa a costo zero) infine anticiperei l'ingresso della nuova Punto al 2014. Solo queste tre cose secondo me basterebbero a far risollevare il gruppo, in Italia.

Regards,
The frog
 
Back
Alto