Per me questa politica di "molti margini a scapito dei volumi" imposta dal mago Tavares farà vittime illustri come Fiat/Citroen ed Opel, infatti spero che il 2024 sia il suo ultimo anno e che si cambi registro con un uomo di prodotto alla De Meo.
Perchè dico questo?25k di listino per una 500x su carryover psa, base stra ammortizzata, molto basica a livello ingegneristico assemblata in un paese est europeo.
Non ha cerchi in lega, non ha sensori di parcheggio, non ha il clima automatico, non ha manco il bracciolo anteriore.
Qui il management di STLA ha preso proprio l'accetta, in pratica per darti un avenger a qualcosa in meno gli hanno tolto pure quei pochi accessori che la rendevano un'auto dignitosa a 25k.
Spero di sbagliarmi per Fiat, ma sta macchina rischia di fare un flop clamoroso per numeri di vendita.