<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026 | Page 68 | Il Forum di Quattroruote

Ferrari Luce (la prima Ferrari elettrica) - 2026

Però è un filantropo e ha dichiarato che devolverà in beneficenza la metà del suo patrimonio.
Rimane la stranezza complessiva della cosa : poteva dare direttamente una cifra simile in beneficenza e comprare, al già salato prezzo di listino, l'auto.
Spendere una cifra simile, dell'ordine di quelle pagate (qualche volta) per avere pezzi rarissimi come la 250 GTO, per il solo fatto di avere il primo esemplare prodotto di una vettura normalmente in produzione e nemmeno in serie limitata, ha il sapore del dire che si ha troppo denaro, e non si sa che farsene.
Indipendentemente da quanto piaccia o non piaccia quella certa auto : avrei giudicato ugualmente assurda la cosa anche se avesse riguardato un modello di mio gusto.
La questione beneficenza stempera certamente il tutto, ma resta una ben strana cosa, utile in definitiva soprattutto alla casa d'asta.
 
ha preso un esemplare non in commercio, cioè il telaio 0, che è già un unicum.
Poi ha partecipato ad un asta. Certo, poteva offrire la metà ma non se la sarebbe aggiudicata, dato che il precedente best bid era 36 milioni.
 
come qualunque auto elitaria.
O pensi che una 911 GT3, giusto per citare un'altra auto elitaria, valga davvero il prezzo di listino?
Certamente che vale il prezzo di listino, come la Luce "normale" vale quei 500/700.000€ che costa. Come un Rolex vale quei 10/15.000€ etc etc.
In quelle aste da mln si entra in una dimensione aliena al "listino", è il collezionismo dei miliardari, tutt'altra gente tutt'altri oggetti. Poi che in questa Luce esemplare 0 battuto a 40mln ci siano dietro certe "manovre" è altrettanto vero, probabilmente è (anche) una mossa pubblicitaria ed ha funzionato molto bene, ne han parlato tutti.
 
Certamente che vale il prezzo di listino, come la Luce "normale" vale quei 500/700.000€ che costa. Come un Rolex vale quei 10/15.000€ etc etc.
In quelle aste da mln si entra in una dimensione aliena al "listino", è il collezionismo dei miliardari, tutt'altra gente tutt'altri oggetti. Poi che in questa Luce esemplare 0 battuto a 40mln ci siano dietro certe "manovre" è altrettanto vero, probabilmente è (anche) una mossa pubblicitaria ed ha funzionato molto bene, ne han parlato tutti.
Manovre di che tipo?
 
Scusate, ma cosa state scrivendo...?
se mettete il suo nome in google forbes dice che il tipo ha sotto il materasso a disposizione circa 4,6 MILIARDI di dollari e l'anno scorso, tanto per dire, ha comprato una daytona sp3 speciale a 26 milioni, che non saranno 40 ma neanche il prezzo di una Ferrari "normale"...
leggevo anche che a giugno è stato uno degli invitati a maranello all'evento "invenzioni Ferrari" e i biglietti non si comprano su ticketone.
poi a questo qua 40 milioni per avere l'esemplare n° zero di una Ferrari elettrica, che segna una data storica nella storia della casa non gli fanno ne caldo ne freddo, ma nemmeno si accorge il giorno dopo se li ha spesi o meno...
a parte questo fa già filantropia da anni e credo che negli usa per certe cose ci siano "trattamenti" particolari da parte del fisco, poi quello che c'è dietro, se c'è, lo sapranno loro.
sicuramente non sarebbe andata così con la prima taycan, ma che Ferrari sia una cosa a se lo si era già detto, anche se a qualcuno non va bene...

Sicuro che non la poteva comprare musk...!!!:emoji_laughing:
 
Rimane la stranezza complessiva della cosa : poteva dare direttamente una cifra simile in beneficenza e comprare, al già salato prezzo di listino, l'auto.
Spendere una cifra simile, dell'ordine di quelle pagate (qualche volta) per avere pezzi rarissimi come la 250 GTO, per il solo fatto di avere il primo esemplare prodotto di una vettura normalmente in produzione e nemmeno in serie limitata, ha il sapore del dire che si ha troppo denaro, e non si sa che farsene.
Indipendentemente da quanto piaccia o non piaccia quella certa auto : avrei giudicato ugualmente assurda la cosa anche se avesse riguardato un modello di mio gusto.
La questione beneficenza stempera certamente il tutto, ma resta una ben strana cosa, utile in definitiva soprattutto alla casa d'asta.

Credo che abbia acquistato l’esemplare zero, quello della presentazione. La vettura non è ancora in commercio. Essendo un unicum ha un valore inestimabile.
 

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