Ferrari 458 Italia: SHOCK Totale!

[GuguLeo]

La plancia, purtroppo, non mi piace per niente,
mi sembra molto "giapponesizzata", ricorda un pò quella della Civic.

Per il resto, grandissimo mezzo.

La plancia è bellissima.

E poi hai ragione, posso sempre dire che la plancia della mia Civic sembra quella di una Ferrari...

 

[elancia75]

La plancia, purtroppo, non mi piace per niente,
mi sembra molto "giapponesizzata", ricorda un pò quella della Civic.

Per il resto, grandissimo mezzo.

La plancia è bellissima.

E poi hai ragione, posso sempre dire che la plancia della mia Civic sembra quella di una Ferrari...

Guguleo, mi hai tolto la frase di bocca!!! ...Telepatia Hondistica? :thumbup:

 

[testerr]

tanto adesso arriva qualcuno che scrive che l'audi r8 è meglio rifinita e la porche 911 la puoi usare anche per andare in ufficio... :twisted:

una volta lo avrebbero detto sicuramente; tuttavia io non so se andrei in ufficio con questa auto; sicuramente con un aaPorsche si.

 

[testerr]

La plancia, purtroppo, non mi piace per niente,
mi sembra molto "giapponesizzata", ricorda un pò quella della Civic.

Per il resto, grandissimo mezzo.

la Civic - come la mini - internamente sembra un luna park; questa NO!

 

[dukeiiktm]

Che dire mi ha veramente sorpreso in positivo, attendo con ansia i primi verdetti dei test delle riviste in pista con le rivali

 

[Luca 79]

Mi spiace essere per ora l'unica voce fuori dal coro, ma a me non dice nulla. Ha pure un qualcosa della Mclaren F1 (mi pare, dando un'occhiata di sfuggita). Ma quella era un'altra cosa, fuori dall'ordinario. Sarò un vecchio nostalgico, ma se mi dessero la possibilità di provare la 458 o una 355 (rigorosamente manuale con griglia), opterei per quest'ultima. Senza alcun dubbio. Comunque complimenti a chi se la potrà permettere e riuscirà a godersela, ovvio che si stia parlando di auto straordinarie. Ma ci sarà almeno la versione manuale, come per la 430?

 

[elancia75]

La plancia, purtroppo, non mi piace per niente,
mi sembra molto "giapponesizzata", ricorda un pò quella della Civic.

Per il resto, grandissimo mezzo.

la Civic - come la mini - internamente sembra un luna park; questa NO![/quote

Che osservazione arguta, che sforzo intellettuale, complimenti! :lol: :lol: :lol:

 

[elancia75]

Havete sentito la sezione SOUND dedicata nel sito Ferrari? ...coinvolgente.

 

[elancia75]

Avete senza H, scusate, sennò assomiglia alla Civic! 8)

 

[mafalda]

un piccolo appunto però ci vuole: nel 2007 la Ferrari ha rilasciato un PDF sulle innovazioni a media e lunga scadenza (tra cui i 7 marce, l'voluzione dell'ediff, gli ugelli spara-aria visti sella 599XX etc): per i "modelli futuri" si auspicava una riduzione di resistenza aerodimanica del 15%. L'erede della F430 era appunto prevista nel 2009 (e quella della Enzo nel 2010).
La 458 sembrerebbe avere un CxS maggiore della F430 (in attesa di info maggiori), poiché la vel max sarà circa 328-330 Kmh... la F430 fa 316, la scuderia fa 320 con potenze molto inferiori....
anche l'auspicata riduzione di pesop non c'è stata, poiché il peso a secco dichiarato è +30Kg rispetto al F430.
nessuno è perfetto

 

[sghescio]

La linea mi dispiace ma non mi piace: un po' di Enzo, un po' di 360, un po' di NSX, La 360 quando usci' era tutt'altra cosa, per non parlare della 355.
Questa è anonima e banale

 

[dukeiiktm]

un piccolo appunto però ci vuole: nel 2007 la Ferrari ha rilasciato un PDF sulle innovazioni a media e lunga scadenza (tra cui i 7 marce, l'voluzione dell'ediff, gli ugelli spara-aria visti sella 599XX etc): per i "modelli futuri" si auspicava una riduzione di resistenza aerodimanica del 15%. L'erede della F430 era appunto prevista nel 2009 (e quella della Enzo nel 2010).
La 458 sembrerebbe avere un CxS maggiore della F430 (in attesa di info maggiori), poiché la vel max sarà circa 328-330 Kmh... la F430 fa 316, la scuderia fa 320 con potenze molto inferiori....
anche l'auspicata riduzione di pesop non c'è stata, poiché il peso a secco dichiarato è +30Kg rispetto al F430.
nessuno è perfetto

Beh hai ragione pesa 30kg in più ma riferiti alla 430 scuderia, se facciamo riferimento alla 430 normale che pesa 1450kg siamo 70 kg sotto, aspettiamo che esca fra qualche anno una versione scuderia della 458 per confrontarla con la 430 da te citata

 

[armandino0312]

una volta lo avrebbero detto sicuramente; tuttavia io non so se andrei in ufficio con questa auto; sicuramente con un aaPorsche si.

io questa la lascerei in garage per il week end e in ufficio ci andrei con una 500 1.2 automatica

 

[dukeiiktm]

una volta lo avrebbero detto sicuramente; tuttavia io non so se andrei in ufficio con questa auto; sicuramente con un aaPorsche si.

io questa la lascerei in garage per il week end e in ufficio ci andrei con una 500 1.2 automatica

straquoto

 

[sergino18]

Impressionante
Come design è una rivoluzione, per certi tratti sembra più una concept/show car che una vettura "reale"

Niente di così rivoluzionario,sembra una piccola Enzo