Ferrari 458 Italia: SHOCK Totale!

[gitizetadue]

e di una berlinetta granturismo marchiata Alfa su qualche vecchia base Ferrari (una qualunque) da proporre a 55-60 K, che ne direste?

 

[tyzz76]

Esteticamente non è la mia Ferrari preferita, ma è comunque bella. Mi pare di capire che tecnologicamente la crescita è notevole, almeno a leggere il comunicato della casa. Mi fa piacere che l'abbiano chiamata Italia.

 

[moogpsycho]

semplicemente straordinaria! nel design e nella tecnologia..
anche a me fa molto piacere sia stata chiamata Italia

 

[testerr]

il motore fa paura: si parlava di circa 520hp, ce ne sono bel 570, 127hp/l, ma soprattutto 120 Nm/l...12,24 Kgm/l, mai visto nulla del genere!
Enzo: 110hp/l (a soli 7800rpm però) e 11.17 Kgm/l
Scuderia: 118.4 cv/l e 11.14 Kgm/l
Californa: 11.5 Kgm/l
Porsche GT3 (6 cilindri): 114.54 Hp/l e 11.54 Kgm/l

o secondi? dettagli insignificanti

 

[pilota54]

Non la definirei bellissima, ma sicuramente originale.
Il motore è mostruoso. 570 cv----127 cv/litro (nuovo record mondiale per auto di serie aspirate)! Un missile.
Penso già ad una versione "Scuderia" da 600 cv .......................

 

[armandino0312]

tanto adesso arriva qualcuno che scrive che l'audi r8 è meglio rifinita e la porche 911 la puoi usare anche per andare in ufficio... :twisted:

 

[mafalda]

il motore fa paura: si parlava di circa 520hp, ce ne sono bel 570, 127hp/l, ma soprattutto 120 Nm/l...12,24 Kgm/l, mai visto nulla del genere!
Enzo: 110hp/l (a soli 7800rpm però) e 11.17 Kgm/l
Scuderia: 118.4 cv/l e 11.14 Kgm/l
Californa: 11.5 Kgm/l
Porsche GT3 (6 cilindri): 114.54 Hp/l e 11.54 Kgm/l

Perdonami un pizzico di orgoglio paterno quando ricordo...

Honda S2000: 120 CV/l e 10,7 kgm/l

Hai fatto benissimo!!
piccola precisazione; solo le prime S2000 avevano 240hp, poi con le Euro3 scesero a 230, anche se la Honda dichiarava sempre 240 (fan sempre 115hp/l!)

 

[mafalda]

il motore fa paura: si parlava di circa 520hp, ce ne sono bel 570, 127hp/l, ma soprattutto 120 Nm/l...12,24 Kgm/l, mai visto nulla del genere!
Enzo: 110hp/l (a soli 7800rpm però) e 11.17 Kgm/l
Scuderia: 118.4 cv/l e 11.14 Kgm/l
Californa: 11.5 Kgm/l
Porsche GT3 (6 cilindri): 114.54 Hp/l e 11.54 Kgm/l

o secondi? dettagli insignificanti

:?:

 

[Thefrog]

Ecco vorrei dire che e' anche e sopratutto con questi prodotti che si sconfigge la crisi.

Se in FIAT fanno cosi' stando attenti ai minimi dettagli delle vetture future (anche le Chrysler) scommetto che l'azienda ne uscira' fortemente rafforzata.

Regards,
The frog

 

[krukko]

Ecco vorrei dire che e' anche e sopratutto con questi prodotti che si sconfigge la crisi.

Se in FIAT fanno cosi' stando attenti ai minimi dettagli delle vetture future (anche le Chrysler) scommetto che l'azienda ne uscira' fortemente rafforzata.

Regards,
The frog

Ed il restyling della GPunto, la EVO, come lo giudichi?

http://forum.quattroruote.it/posts/list/10736.page

 

[vuotto63]

Non la definirei bellissima, ma sicuramente originale.
Il motore è mostruoso. 570 cv----127 cv/litro (nuovo record mondiale per auto di serie aspirate)! Un missile.
Penso già ad una versione "Scuderia" da 600 cv ....................... Non mi ci fate pensare! :shock:

 

[alexmed]

L'interno:

 

[crossmax]

La plancia, purtroppo, non mi piace per niente,
mi sembra molto "giapponesizzata", ricorda un pò quella della Civic.

Per il resto, grandissimo mezzo.

 

[Thefrog]

Mi meraviglio solo di una cosa: Ma Pininfarina non era morto travolto da un 78enne alla guida e le sue aziende avevano finito con il chiudere?

Ricordo male io?

Regards,
The frog

 

[alkiap]

Mi meraviglio solo di una cosa: Ma Pininfarina non era morto travolto da un 78enne alla guida e le sue aziende avevano finito con il chiudere?

Ricordo male io?

Regards,
The frog

Fu travolto, ma il comando passò ad un parente.. forse il fratello?