Autoscuola2 ha scritto:FCA? Caro Marchionne, questa non è stata una buona idea.
Non si può cancellare un nome storico come FIAT.
Non mi risulta che altre case con nomi storici, abbiano seguito questa strada.
Qui non si vuole solo cancellare questo paese ma anche tutta la sua storia.
Spero di sbagliarmi, se questa FCA porterà vantaggi alla nostra nazione e ai nostri lavoratori, rimangerò quanto scritto.
bumper morgan ha scritto:....tuttavia c'è sempre chi compra la Golf, la 308,la renò non so quale modello, la Auris ecc ecc...insomma mi pare che di queste auto se ne vendano ancora ma Fiat non ha nulla da proporre. E cmq c'è sempre il mercato estero.ottovalvole ha scritto:Bumber il lavoro non manca, mancano i clienti e di conseguenza i soldi. Il problema in Italia non è la gamma ridicola della Fiat (che è ridicola adesso e lo è ancor più in quella slide) ma il fatto che non esiste più il ceto medio, quindi o si è poveri al punto che si compra l'utilitaria usata e solo se realmente necessario o si è ricchi da potersi permettere il suv da 100000 euro, il padre di famiglia che aspirava alla compatta (Ritmo, Tipo, Golf) o alla berlina (Dedra, Renault 21, Passat, Alfetta, Serie3) è sparito, adesso il padre di famiglia è una fortuna se può comprare una Dacia Duster nuova o una compatta usata, non è un caso se le concessionarie chiudono e sono chiusure senza bandiera ne regione, chiudono le concessionarie Fiat come quelle VW come quelle Citroen o BMW o Dacia, chiudono pure i saloni dell'usato....o tutti i venditori sono diventati scarsi o i clienti non hanno soldi...una delle due dev'essere per forza!!! Se le industrie chiudono o vanno all'estero o sono tutti incapaci o realmente c'è qualcosa che non va, una delle due. Se il lavoro è tassato tanto da diventare illegale evidentemente c'è qualcosa che non torna, allora lo stato VUOLE che chiudiamo e andiamo a rubare perchè oggi rubare ci costa meno che lavorare e farci 2 mesi di galera è diventato quasi l'aspirazione. MA IN CHE PAESE VIVIAMO??? Dove il presidente dell'Inps copriva altre 24 cariche ed è pluriindagato??? Ed è dirigente pure di equitalia???? Ma siamo seri??? e s'è dimesso dalla presidenza dell'inps sotto "consiglio" di Letta.....poveraccio, 25-1=24.bumper morgan ha scritto:danilorse ha scritto:
temo il peggio :twisted:
meglio cercare qualcuno che venga a produrre qui
Sul resto, mi taccio.... :twisted:
arizona77 ha scritto:
Luigigeo ha scritto:bumper morgan ha scritto:....tuttavia c'è sempre chi compra la Golf, la 308,la renò non so quale modello, la Auris ecc ecc...insomma mi pare che di queste auto se ne vendano ancora ma Fiat non ha nulla da proporre. E cmq c'è sempre il mercato estero.ottovalvole ha scritto:Bumber il lavoro non manca, mancano i clienti e di conseguenza i soldi. Il problema in Italia non è la gamma ridicola della Fiat (che è ridicola adesso e lo è ancor più in quella slide) ma il fatto che non esiste più il ceto medio, quindi o si è poveri al punto che si compra l'utilitaria usata e solo se realmente necessario o si è ricchi da potersi permettere il suv da 100000 euro, il padre di famiglia che aspirava alla compatta (Ritmo, Tipo, Golf) o alla berlina (Dedra, Renault 21, Passat, Alfetta, Serie3) è sparito, adesso il padre di famiglia è una fortuna se può comprare una Dacia Duster nuova o una compatta usata, non è un caso se le concessionarie chiudono e sono chiusure senza bandiera ne regione, chiudono le concessionarie Fiat come quelle VW come quelle Citroen o BMW o Dacia, chiudono pure i saloni dell'usato....o tutti i venditori sono diventati scarsi o i clienti non hanno soldi...una delle due dev'essere per forza!!! Se le industrie chiudono o vanno all'estero o sono tutti incapaci o realmente c'è qualcosa che non va, una delle due. Se il lavoro è tassato tanto da diventare illegale evidentemente c'è qualcosa che non torna, allora lo stato VUOLE che chiudiamo e andiamo a rubare perchè oggi rubare ci costa meno che lavorare e farci 2 mesi di galera è diventato quasi l'aspirazione. MA IN CHE PAESE VIVIAMO??? Dove il presidente dell'Inps copriva altre 24 cariche ed è pluriindagato??? Ed è dirigente pure di equitalia???? Ma siamo seri??? e s'è dimesso dalla presidenza dell'inps sotto "consiglio" di Letta.....poveraccio, 25-1=24.bumper morgan ha scritto:danilorse ha scritto:
temo il peggio :twisted:
meglio cercare qualcuno che venga a produrre qui
Sul resto, mi taccio.... :twisted:
Io sono uno di quelli che acquisterebbe Golf o 308 al posto della Bravo. Motori a parte, la Bravo non è assolutamente all'altezza delle altre, a cominciare dalla qualità degli interni e dal comfort di marcia che, per i miei gusti, conta moltissimo.
Inoltre come pretendi che la gente acquisti un'automobile nata del 2007 piuttosto che due auto nate rispettivamente nel 2012 e 2013?
Da quando è nata la Bravo, appunto nel 2007, per esempio sono state già lanciate due generazioni di Peugeot 308 sul mercato (nel 2008 e quella nuova pochi mesi fa, nel 2013).
bumper morgan ha scritto:Luigigeo ha scritto:bumper morgan ha scritto:....tuttavia c'è sempre chi compra la Golf, la 308,la renò non so quale modello, la Auris ecc ecc...insomma mi pare che di queste auto se ne vendano ancora ma Fiat non ha nulla da proporre. E cmq c'è sempre il mercato estero.ottovalvole ha scritto:Bumber il lavoro non manca, mancano i clienti e di conseguenza i soldi. Il problema in Italia non è la gamma ridicola della Fiat (che è ridicola adesso e lo è ancor più in quella slide) ma il fatto che non esiste più il ceto medio, quindi o si è poveri al punto che si compra l'utilitaria usata e solo se realmente necessario o si è ricchi da potersi permettere il suv da 100000 euro, il padre di famiglia che aspirava alla compatta (Ritmo, Tipo, Golf) o alla berlina (Dedra, Renault 21, Passat, Alfetta, Serie3) è sparito, adesso il padre di famiglia è una fortuna se può comprare una Dacia Duster nuova o una compatta usata, non è un caso se le concessionarie chiudono e sono chiusure senza bandiera ne regione, chiudono le concessionarie Fiat come quelle VW come quelle Citroen o BMW o Dacia, chiudono pure i saloni dell'usato....o tutti i venditori sono diventati scarsi o i clienti non hanno soldi...una delle due dev'essere per forza!!! Se le industrie chiudono o vanno all'estero o sono tutti incapaci o realmente c'è qualcosa che non va, una delle due. Se il lavoro è tassato tanto da diventare illegale evidentemente c'è qualcosa che non torna, allora lo stato VUOLE che chiudiamo e andiamo a rubare perchè oggi rubare ci costa meno che lavorare e farci 2 mesi di galera è diventato quasi l'aspirazione. MA IN CHE PAESE VIVIAMO??? Dove il presidente dell'Inps copriva altre 24 cariche ed è pluriindagato??? Ed è dirigente pure di equitalia???? Ma siamo seri??? e s'è dimesso dalla presidenza dell'inps sotto "consiglio" di Letta.....poveraccio, 25-1=24.bumper morgan ha scritto:danilorse ha scritto:
temo il peggio :twisted:
meglio cercare qualcuno che venga a produrre qui
Sul resto, mi taccio.... :twisted:
Io sono uno di quelli che acquisterebbe Golf o 308 al posto della Bravo. Motori a parte, la Bravo non è assolutamente all'altezza delle altre, a cominciare dalla qualità degli interni e dal comfort di marcia che, per i miei gusti, conta moltissimo.
Inoltre come pretendi che la gente acquisti un'automobile nata del 2007 piuttosto che due auto nate rispettivamente nel 2012 e 2013?
Da quando è nata la Bravo, appunto nel 2007, per esempio sono state già lanciate due generazioni di Peugeot 308 sul mercato (nel 2008 e quella nuova pochi mesi fa, nel 2013).
volevo solo dire che nonostante tutto questo segmento di auto vende, indipendentemente dalla marca ; quindi non un mercato Panda Mercedes
Luigigeo ha scritto:bumper morgan ha scritto:Luigigeo ha scritto:bumper morgan ha scritto:....tuttavia c'è sempre chi compra la Golf, la 308,la renò non so quale modello, la Auris ecc ecc...insomma mi pare che di queste auto se ne vendano ancora ma Fiat non ha nulla da proporre. E cmq c'è sempre il mercato estero.ottovalvole ha scritto:Bumber il lavoro non manca, mancano i clienti e di conseguenza i soldi. Il problema in Italia non è la gamma ridicola della Fiat (che è ridicola adesso e lo è ancor più in quella slide) ma il fatto che non esiste più il ceto medio, quindi o si è poveri al punto che si compra l'utilitaria usata e solo se realmente necessario o si è ricchi da potersi permettere il suv da 100000 euro, il padre di famiglia che aspirava alla compatta (Ritmo, Tipo, Golf) o alla berlina (Dedra, Renault 21, Passat, Alfetta, Serie3) è sparito, adesso il padre di famiglia è una fortuna se può comprare una Dacia Duster nuova o una compatta usata, non è un caso se le concessionarie chiudono e sono chiusure senza bandiera ne regione, chiudono le concessionarie Fiat come quelle VW come quelle Citroen o BMW o Dacia, chiudono pure i saloni dell'usato....o tutti i venditori sono diventati scarsi o i clienti non hanno soldi...una delle due dev'essere per forza!!! Se le industrie chiudono o vanno all'estero o sono tutti incapaci o realmente c'è qualcosa che non va, una delle due. Se il lavoro è tassato tanto da diventare illegale evidentemente c'è qualcosa che non torna, allora lo stato VUOLE che chiudiamo e andiamo a rubare perchè oggi rubare ci costa meno che lavorare e farci 2 mesi di galera è diventato quasi l'aspirazione. MA IN CHE PAESE VIVIAMO??? Dove il presidente dell'Inps copriva altre 24 cariche ed è pluriindagato??? Ed è dirigente pure di equitalia???? Ma siamo seri??? e s'è dimesso dalla presidenza dell'inps sotto "consiglio" di Letta.....poveraccio, 25-1=24.bumper morgan ha scritto:danilorse ha scritto:
temo il peggio :twisted:
meglio cercare qualcuno che venga a produrre qui
Sul resto, mi taccio.... :twisted:
Io sono uno di quelli che acquisterebbe Golf o 308 al posto della Bravo. Motori a parte, la Bravo non è assolutamente all'altezza delle altre, a cominciare dalla qualità degli interni e dal comfort di marcia che, per i miei gusti, conta moltissimo.
Inoltre come pretendi che la gente acquisti un'automobile nata del 2007 piuttosto che due auto nate rispettivamente nel 2012 e 2013?
Da quando è nata la Bravo, appunto nel 2007, per esempio sono state già lanciate due generazioni di Peugeot 308 sul mercato (nel 2008 e quella nuova pochi mesi fa, nel 2013).
volevo solo dire che nonostante tutto questo segmento di auto vende, indipendentemente dalla marca ; quindi non un mercato Panda Mercedes
La Bravo riesce a vendere solo in Italia. Nel resto d'Europa Wv e Peugeot vendono di più, specie ora con i loro modelli rinnovati.
