<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Faw investe 1 miliardo in Emilia per l'auto elettrica | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Faw investe 1 miliardo in Emilia per l'auto elettrica

Le ditte grosse vanno oltre i governi ( vedi Amazon & co) ed i cinesi, piacciano o no, sono tutt'altro che fessi. Se impiantano qui una ditta stai tranquillo che hanno messo nero su bianco eventuali condizioni.Tipo il prezzo dell'energia.
Sotto questo punto diffido maggiormente degli indiani.

Ciò detto, imho, ben vengano, non possiamo permetterci di fare gli schizzinosi.

naaa
amazon e' qui solo perche' il trasporto gli costa meno per coprire l'italia.
ma cosa ci danno a noi?
nulla, gli utili li fan in lussemburgo o simili.
da noi pagano giusto un po' di stipendi e, in cambio, drenano via i nostri soldi
un vero affarone.
 
naaa
amazon e' qui solo perche' il trasporto gli costa meno per coprire l'italia.
ma cosa ci danno a noi?
nulla, gli utili li fan in lussemburgo o simili.
da noi pagano giusto un po' di stipendi e, in cambio, drenano via i nostri soldi
un vero affarone.
Su Amazon & co ti dò ragione. Non pagano tasse, e, se pur vero che assumono, fanno chiudere una miriade di negozi. Ma questo esula dal discorso della FAW
 
da noi pagano giusto un po' di stipendi e, in cambio, drenano via i nostri soldi

Però anche noi non facciamo nulla per non farceli drenare... me compreso.
Ma nessuno ha vietato che avviare "un'idea" come quella di Bezos potesse essere un italiano con dietro qualche banca/investitore che credesse in lui. Ma la nostra è una mentalità ormai superata.
 
Secondo me abbiamo sbagliato popolo con gli occhi a mandorla.... quello giusto è più ad est e da noi ha già uno stabilimento e un centro stile ad Atessa.

Quelli sono i tizi con gli occhi a mandorla con cui bisognerebbe aumentare gli interessi reciproci.

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Possono andar bene anche quelli più a sud... la patria del Gangam Style tanto per intenderci...

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Concordo al 101%
 
Hai detto niente.... design, peraltro, non è solo scopiazzare una bella linea ('spetta che non vorrei ciavare il mestiere a Streamliner.....)


Gia'

Ma il disain mica lo puoi comprare e tanto meno esportare....
O ce l' hai nel sangue da secoli....oooo....
Un po' come il Colosseo....
Mica lo puoi portare in Serbia come la OMSA

:emoji_wink::emoji_wink:
 
Gia'

Ma il disain mica lo puoi comprare e tanto meno esportare....
O ce l' hai nel sangue da secoli....oooo....
Un po' come il Colosseo....
Mica lo puoi portare in Serbia come la OMSA

:emoji_wink::emoji_wink:

Se ci sono beduini pieni di soldi che apprezzano la Lykan, puoi vendere a caro prezzo qualsiasi cosa abbia una linea filante, basta che la infarcisci di pacchianate.... poi, a forza di farne qualcosa di tuo vien fuori.... ;)
 
In Emilia più che design nell'automotive direi ingegneria, telai, lavorazioni meccaniche, componenti, compositi, etc etc e tanti tecnici di alto livello.
 
Gia'

Ma il disain mica lo puoi comprare e tanto meno esportare....
O ce l' hai nel sangue da secoli....oooo....
Un po' come il Colosseo....
Mica lo puoi portare in Serbia come la OMSA

:emoji_wink::emoji_wink:

Il design automotive è diventato un'affare globale da almeno vent'anni... un'auto italiana potrebbe essere benissimo frutto dell'ingegno di un designer serbo.
 
...che se opportunamente "alimentati" ( :emoji_dollar: :emoji_dollar: :emoji_dollar: ) possono trasferire parecchio know how all'ombra della Grande Muraglia...

Beh tanto se aspettiamo, che so, Elkann impegnato nella finanza, possiamo far le ragnatele...
Se investono così tanto avranno intenzione di produrre in loco. Non mi preoccuperei più di tanto perché siamo indietro sulle elettriche alto di gamma (quindi ci sarà perlomeno uno scambio di know-how), io la vedo come una buona opportunità.
 

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