<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Faro LED destro parzialmente non funzionante. | Il Forum di Quattroruote

Faro LED destro parzialmente non funzionante.

sco

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Buongiorno, lascio "parlare" le immagini...

Un "comune" elettrauto, secondo voi, è in grado di ripararlo?

In alternativa, avete idea di quanto potrebbe costare il ripristino in Bmw? Grazie.

Last but not least perchè non mi è apparsa nessuna segnalazione del malfunzionamento del faro? Arigrazie.


 
Buongiorno, lascio "parlare" le immagini...

Un "comune" elettrauto, secondo voi, è in grado di ripararlo?

In alternativa, avete idea di quanto potrebbe costare il ripristino in Bmw? Grazie.

Last but not least perchè non mi è apparsa nessuna segnalazione del malfunzionamento del faro? Arigrazie.


Mi auguro che si possa riparare ,il faro completo ha un costo elevato,mio cognato ha speso 950 in bmw ,ma non ricordo il modello dell'auto ,forse serie 5
 
Basta sostituire la lampadina a led, che costa sui 100 euro, il costo vero è la rimozione del faro per sostituirla, che può essere istantaneo o bisogna smontare parti dell'auto. Sulla mia Audi A3 ho dovuto smontare il passaruota per accedere al coperchio del del faro.
 
Basta sostituire la lampadina a led, che costa sui 100 euro, il costo vero è la rimozione del faro per sostituirla, che può essere istantaneo o bisogna smontare parti dell'auto. Sulla mia Audi A3 ho dovuto smontare il passaruota per accedere al coperchio del del faro.
Non è un bulbo H7 led. La fonte luminosa è customizzata e spesso fa corpo unico con il proiettore. Poi potrebbe essere anche il controller.
 
Grazie per le risposte, ieri sono passato in Bmw e mi hanno detto che devono attaccare la diagnosi per capire la causa precisa perché, in realtà, la luce non sembra fulminata ma solo più fioca e bisogna capire se dipende dal modulo elettronico o dalla lampadina e comunque, solo per la diagnosi, a seconda di quello che verrà testato, si potrebbe arrivare come spesa al centinaio di euro oltre alla scocciatura di dover lasciare l'auto un giorno intero in assistenza...
 
Grazie per le risposte, ieri sono passato in Bmw e mi hanno detto che devono attaccare la diagnosi per capire la causa precisa perché, in realtà, la luce non sembra fulminata ma solo più fioca e bisogna capire se dipende dal modulo elettronico o dalla lampadina e comunque, solo per la diagnosi, a seconda di quello che verrà testato, si potrebbe arrivare come spesa al centinaio di euro oltre alla scocciatura di dover lasciare l'auto un giorno intero in assistenza...
Gia'....

100 Euro per la sola diagnosi....
Quando si lavora ai costi orari di Bmw....
Succede.
Speriamo sia la sfiga minore

In bocca al lupo.
 
QUI trovate come è finita la storia del faro...

Una domanda, ma se facessi cambiare il faro presso un altro service BMW (che mi ha detto che la diagnosi la deve comunque effettuare nuovamente...) il faro guasto me lo posso portare a casa? E, soprattutto, a chi potrei rivenderlo? (possibilmente non online) Grazie
 
Allora, le foto dicono tutto... è un bel casino. Secondo me l'elettrauto normale se ha un po' di pazienza te lo sistema pure, ma il problema vero è che quando entra l'acqua di solito si brucia la centralina che sta proprio sotto al faro (il modulo TMS). Se è solo quello te la cavi ordinando il pezzo su internet e facendolo montare, ma se si sono ossidati i contatti dentro al faro sono dolori.

In BMW non andarci neanche, ti dicono subito di cambiare tutto il blocco e ti sparano 2000 euro come ridere tra pezzo e manodopera.

Per la spia che non si accende... guarda, succede spesso sulle BMW. Magari il corto non è "totale" per la centralina dell'auto o si è fottuta proprio la parte che manda il segnale d'errore. Una beffa, lo so.

Prova a farlo smontare da uno bravo che asciuga tutto e cambia solo il modulo, con 300-400 euro te la dovresti cavare se sei fortunato! Fammi sape che dicono.
 
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