<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fari xeno | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

Fari xeno

Maxetto ha scritto:
Se non sbaglio esiste ancora un altra tecnologia recentissima oltre a xeno e led.

Sì sono i fari laser, li sta sviluppando BMW.
Per il momento il massimo della tecnologia acquistabile è il proiettore full LED, ma solo Audi BMW e Mercedes lo propongono. La prima è stata Audi poi Mercedes e da poco anche BMW.
 
La mia prima 159 aveva i bixeno, quella attuale no; è il caso di dire che la differenza si vede eccome.
Nulla da dire quindi sull'efficacia.

Non so se ne vale la pena da un punto di vista economico; oltre al costo elevato di eventuali riparazioni, è sicuro che i soldi spesi non si recupereranno al momento della rivendita.

Io li spenderei per prendere il 170 CV.

Saluti
 
francescoalt ha scritto:
cut
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Esistono in commercio anche dei kit xeno (se non sbaglio i prezzi partono da 90?, ma sulla cui efficacia non ci scommettrei) installabili anche in secondo momento presso un qualsiasi elettrauto.

I kit sono illegali in italia, perché non omologati e non utilizzabili su auto senza lavavetri e fari antiabbagliamento autoregolabili

francescoalt ha scritto:
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Il gruppo ottico della R8 utilizza, per esempio, 54 led, che presentano il vantaggio di un minore consumo di energia elettrica (dai 6 watt per la luce diurna ai 50 W per l'abbagliante), grande durata, funzionamento a bassa tensione, tonalità di luce simile a quella solare e maggiore libertà di forme per gli stilisti grazie alle dimensioni molto compatte. Dei 54 led, 24 sono destinati alle luci diurne, che sono già presenti su tutte le R8.

forse un pochino sproporzionato ( anche come costo) su un'auto diesel da 140cv :D
cordialemnte tolo
 
arigab ha scritto:
Vorrei domandare ai partecipanti al forum se vale la pena di spendere 1100 ? per i fari xeno per una giulietta 140 CV diesel che quasi sicuramente comprerò.I fari a led di serie vanno bene?Grazie.

ciao. Da proprietario di giulietta qv con bi-xeno posso soltanto consigliare l'acquisto di tale optional, fascio luminoso più potente, miglior contrasto soprattutto con condizioni meteo avverse quindi pioggia e nebbia. Quando poi metti gli abbaglianti ed hai gli xeno accesi gli occhi dei fari si alzano illuminando a giorno ciò che hai davanti. Intelligente la funzione che indirizza il fascio luminoso all' interno della curva, molto comodo sì, disattivabile comunque dalla plancia. Ovviamente nel prezzo c'è anche il lavafasi a scomparsa. Insomma come mi aveva detto qualcuno qui nel forum una volta che li provi non sai più farne a meno. Quindi, li consiglio. Ah sì scenografica all' accensione della vettura il movimento dei fari alto basso destra sinistra.
 
L'unico inconveniente dello xeno è che se si spacca una lampadina costa molto di più, ma ripeto, è sempre bene vederci meglio. E con lo xeno è così.
 
lemat2005 ha scritto:
L'unico inconveniente dello xeno è che se si spacca una lampadina costa molto di più, ma ripeto, è sempre bene vederci meglio. E con lo xeno è così.

è provato che gli xeno durano molto di più, nella prova di 4r centomila km con la giulietta nessun problema ai fari, poi giustamente meglio spendere qualcosa di più in sicurezza attiva, si guida anche con maggior relax di notte.
 
è vero, ma più volte mi è capitato di vedere qualche auto (in verità di solito erano BMW) con uno xeno fulminato...certo magari era un contatto e non la lampadina.
Ribadisco che comunque da utilizzatore (e miope) ne sono stracontento.
 
lemat2005 ha scritto:
è vero, ma più volte mi è capitato di vedere qualche auto (in verità di solito erano BMW) con uno xeno fulminato...certo magari era un contatto e non la lampadina.
Ribadisco che comunque da utilizzatore (e miope) ne sono stracontento.

in effetti capita di vedere qualche auto con lampada fulminata però ho notato che si trattava di auto con qualche anno alle spalle quindi magari le prime xeno, comunque sì obiettivamente il gioco ne vale la candela. Tu che auto hai per curiosità? Comunque una volta provati li vorresti avere su tutte le auto che ti capita di guidare, mio padre sulla sta mito non li ha e quando mi è capitato di guidarla ho notato subito la differenza. Ciao.
 
Ho acquistato una giulietta diesel da 140 cavalli grigio alfa con i xeno,pacchetto sportivo,impianto Bose e come regalo pinze freno rosse maggiorate .Speriamo che arrivi presto.Il conc ha detto che è stata già prodotta però con lo sciopero delle bisarche è ancora in deposito.Speriamo che arrivi presto!
 
arigab ha scritto:
Ho acquistato una giulietta diesel da 140 cavalli grigio alfa con i xeno,pacchetto sportivo,impianto Bose e come regalo pinze freno rosse maggiorate .Speriamo che arrivi presto.Il conc ha detto che è stata già prodotta però con lo sciopero delle bisarche è ancora in deposito.Speriamo che arrivi presto!

Bene, congratulazioni! :D
 
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