Fari led Vs xeno

[chiaro_scuro]

Io i full-led li ho sulla Leon e posso dire che a livello di qualità della luce sono un vero passo avanti e, ma lo sapremo solo vivendo, dovrebbero durare almeno quanto l'auto.
Come intensità luminosa sono una via di mezzo tra l'alogena e lo xeno: secondo me potevano fare di più.
L'uniformità dell'illuminazione è molto buona ed hanno il vantaggio di non disturbare le altre auto perchè il fascio luminoso è ben controllato e dai contorni netti.
Come optional non costano tanto, pagati realmente sui 500 euro, mentre so che già spararsi in fronte come ricambio: 800 euro
L'estetica dell'auto ne guadagna tanto.
Queste considerazioni valgono per i miei fari full-led che sono del tipo più economico montato da vetture di serie. Sicuramente i fari delle auto di segmento ben superiore saranno migliori.

Ciao.

 

[eta*beta]

Come optional non costano tanto, pagati realmente sui 500 euro, mentre so che già spararsi in fronte come ricambio: 800 euro
...

interessante davvero, ma... 500?? mi risultano il doppio...

 

[eta*beta]

Comunque su QR di qlc mese addietro c'era una comparativa tra alogeni (un paio) tanti Xenon e un paio di full led, in ordine crescente di performance strumentale, per me che viaggio tatno di notte sarebbero una mano santa, ma solo se il prezzo fosse correlato al vero costo industriale, e non al merketting

 

[Dalekit]

io finché posso non li monto anche se effettivamente fanno piú luce delle alogene. Primo perché le strade che percorro io sono illuminate e secondo perché costano un botto.
Ma temo che col tempo, ce le ritroveremo sulle auto anche se non richieste. Tranne che sulle auto low cost

La nuova 308 rimane una generalista economica, e monta i Led di serie obbligatoriamente sull'allestimento più ricco. Spero che includano la possibilità di sostituirle con delle alogene o allo Xenon

sicuro sicuro sicuro...... :?:
Sarebbe una follia, costano piu' di 3.000 euri

Sicuro i cosa?
Del fatto che siano di serie sull'allestimento Allure? Si! ha fatto notizia il fatto che sia la prima seg. C a offrirli di serie sul top di gamma, e il prezzo non ne risente parecchio.
Del fatto che consentano di avere le Alogene o gli Xenon e non solo i Led? Si il prezzo diminuirebbe Xeono e Led sarebbero optional, e visti i costi di sostituzione in caso di incidente sarebbero al momento preferibili.

 

[neuropoli]

Come intensità luminosa sono una via di mezzo tra l'alogena e lo xeno: secondo me potevano fare di più.

se lo dici tu che potevano fare di più ci credo. come intensità luminosa invece che fare un passo avanti (rispetto agli xenon), han fatto mezzo passo indietro.

 

[chiaro_scuro]

Come optional non costano tanto, pagati realmente sui 500 euro, mentre so che già spararsi in fronte come ricambio: 800 euro
...

interessante davvero, ma... 500?? mi risultano il doppio...

Come offerta lancio i full-led erano gratuiti e successivamente, da quello che mi risulta, sono stati sempre molto scontati.
A me sul contratto c'era una promozione che riguardava proprio i fari full-led che venivano 500 euro.
In ogni caso se si parte dall'allestimento FR con i normali sconti difficilmente si pagano più di 800 euro.

come intensità luminosa invece che fare un passo avanti (rispetto agli xenon), han fatto mezzo passo indietro.

Da dire che, per il momento, non è facile e neanche economico aumentare l'intensità dei led.
Però c'è da dire anche che per la particolare luce emessa i colori ed i contrasti sono ottimi e la segnaletica è molto visibile. Inoltre grazie al fascio luminoso ben controllato la nebbia e la pioggia da meno fastidio rispetto a quando sono illuminate da lampade alogene (sugli xeno non posso pronunciarmi perchè non ho mai guidato vetture con fari allo xeno con il brutto tempo).

Ciao.

 

[eta*beta]

Come optional non costano tanto, pagati realmente sui 500 euro, mentre so che già spararsi in fronte come ricambio: 800 euro
...

interessante davvero, ma... 500?? mi risultano il doppio...

Come offerta lancio i full-led erano gratuiti e successivamente, da quello che mi risulta, sono stati sempre molto scontati.
A me sul contratto c'era una promozione che riguardava proprio i fari full-led che venivano 500 euro.
In ogni caso se si parte dall'allestimento FR con i normali sconti difficilmente si pagano più di 800 euro.

come intensità luminosa invece che fare un passo avanti (rispetto agli xenon), han fatto mezzo passo indietro.

Da dire che, per il momento, non è facile e neanche economico aumentare l'intensità dei led.
Però c'è da dire anche che per la particolare luce emessa i colori ed i contrasti sono ottimi e la segnaletica è molto visibile. Inoltre grazie al fascio luminoso ben controllato la nebbia e la pioggia da meno fastidio rispetto a quando sono illuminate da lampade alogene (sugli xeno non posso pronunciarmi perchè non ho mai guidato vetture con fari allo xeno con il brutto tempo).

Ciao.

Inteeressante, peccato che la gamma seat non abbia il tipo di auto che mi serve, mi piacerebbe un'auto full led senza dover per forza spendere un capitale, la sicurezza dovrebbe essere accessibile su tutte le auto e non solo su auto di lusso o allestite al top, ma il marketting...

 

[bumper morgan]

Come optional non costano tanto, pagati realmente sui 500 euro, mentre so che già spararsi in fronte come ricambio: 800 euro
...

interessante davvero, ma... 500?? mi risultano il doppio...

Come offerta lancio i full-led erano gratuiti e successivamente, da quello che mi risulta, sono stati sempre molto scontati.
A me sul contratto c'era una promozione che riguardava proprio i fari full-led che venivano 500 euro.
In ogni caso se si parte dall'allestimento FR con i normali sconti difficilmente si pagano più di 800 euro.

come intensità luminosa invece che fare un passo avanti (rispetto agli xenon), han fatto mezzo passo indietro.

Da dire che, per il momento, non è facile e neanche economico aumentare l'intensità dei led.
Però c'è da dire anche che per la particolare luce emessa i colori ed i contrasti sono ottimi e la segnaletica è molto visibile. Inoltre grazie al fascio luminoso ben controllato la nebbia e la pioggia da meno fastidio rispetto a quando sono illuminate da lampade alogene (sugli xeno non posso pronunciarmi perchè non ho mai guidato vetture con fari allo xeno con il brutto tempo).

Ciao.

Inteeressante, peccato che la gamma seat non abbia il tipo di auto che mi serve, mi piacerebbe un'auto full led senza dover per forza spendere un capitale, la sicurezza dovrebbe essere accessibile su tutte le auto e non solo su auto di lusso o allestite al top, ma il marketting...

rivolgiti a Opel allora...c'è un modello in commercio (non so quale) che ha fari a led "adattativi" ovvero, modificano il fascio di luce in base alle condizioni. Ci sono 6 o 7 differenti fasci. Uno spettacolo. Ma no so il costo

 

[eta*beta]

Come optional non costano tanto, pagati realmente sui 500 euro, mentre so che già spararsi in fronte come ricambio: 800 euro
...

interessante davvero, ma... 500?? mi risultano il doppio...

Come offerta lancio i full-led erano gratuiti e successivamente, da quello che mi risulta, sono stati sempre molto scontati.
A me sul contratto c'era una promozione che riguardava proprio i fari full-led che venivano 500 euro.
In ogni caso se si parte dall'allestimento FR con i normali sconti difficilmente si pagano più di 800 euro.

come intensità luminosa invece che fare un passo avanti (rispetto agli xenon), han fatto mezzo passo indietro.

Da dire che, per il momento, non è facile e neanche economico aumentare l'intensità dei led.
Però c'è da dire anche che per la particolare luce emessa i colori ed i contrasti sono ottimi e la segnaletica è molto visibile. Inoltre grazie al fascio luminoso ben controllato la nebbia e la pioggia da meno fastidio rispetto a quando sono illuminate da lampade alogene (sugli xeno non posso pronunciarmi perchè non ho mai guidato vetture con fari allo xeno con il brutto tempo).

Ciao.

Inteeressante, peccato che la gamma seat non abbia il tipo di auto che mi serve, mi piacerebbe un'auto full led senza dover per forza spendere un capitale, la sicurezza dovrebbe essere accessibile su tutte le auto e non solo su auto di lusso o allestite al top, ma il marketting...

rivolgiti a Opel allora...c'è un modello in commercio (non so quale) che ha fari a led "adattativi" ovvero, modificano il fascio di luce in base alle condizioni. Ci sono 6 o 7 differenti fasci. Uno spettacolo. Ma no so il costo

lo so, hai ragione ma bsiogna andare come minimo su una insigna, e in allestimento non base, e con motore almeno 2 litri, insomma fuori budget, almeno per me, almeno per ora

 

[arizona77]

io finché posso non li monto anche se effettivamente fanno piú luce delle alogene. Primo perché le strade che percorro io sono illuminate e secondo perché costano un botto.
Ma temo che col tempo, ce le ritroveremo sulle auto anche se non richieste. Tranne che sulle auto low cost

La nuova 308 rimane una generalista economica, e monta i Led di serie obbligatoriamente sull'allestimento più ricco. Spero che includano la possibilità di sostituirle con delle alogene o allo Xenon

sicuro sicuro sicuro...... :?:
Sarebbe una follia, costano piu' di 3.000 euri

Sicuro i cosa?
Del fatto che siano di serie sull'allestimento Allure? Si! ha fatto notizia il fatto che sia la prima seg. C a offrirli di serie sul top di gamma, e il prezzo non ne risente parecchio.
Del fatto che consentano di avere le Alogene o gli Xenon e non solo i Led? Si il prezzo diminuirebbe Xeono e Led sarebbero optional, e visti i costi di sostituzione in caso di incidente sarebbero al momento preferibili.

Hai perfettamente ragione....
ma era talmente assurda....
Ero rimasto ai prezzi per averli sulla A6

 

[eta*beta]

comunque non credo ai costi pubblicati da listino, credo che se innovazione deve essere e se è per la sicurezza debba essere disponibile su tutta la gamma, magari senza IVA, ma con prezzi calmierati e ricondotti ai veri costi più ricarico o meglio ancora (per abbatterne i costi) di serie, del resto è quanto avviene già per elttrodomestici ed illuminotecnica

 

[bumper morgan]

comunque non credo ai costi pubblicati da listino, credo che se innovazione deve essere e se è per la sicurezza debba essere disponibile su tutta la gamma, magari senza IVA, ma con prezzi calmierati e ricondotti ai veri costi più ricarico o meglio ancora (per abbatterne i costi) di serie, del resto è quanto avviene già per elttrodomestici ed illuminotecnica

http://www.omniauto.it/magazine/19278/opel-fari-a-matrice-di-led-per-vederci-pi-chiaro

credo che possano essere disponibili su quasi tutti i modelli, forse giá dalla meriva; certamente il costo sará al momento elevato

 

[eta*beta]

comunque non credo ai costi pubblicati da listino, credo che se innovazione deve essere e se è per la sicurezza debba essere disponibile su tutta la gamma, magari senza IVA, ma con prezzi calmierati e ricondotti ai veri costi più ricarico o meglio ancora (per abbatterne i costi) di serie, del resto è quanto avviene già per elttrodomestici ed illuminotecnica

http://www.omniauto.it/magazine/19278/opel-fari-a-matrice-di-led-per-vederci-pi-chiaro

credo che possano essere disponibili su quasi tutti i modelli, forse giá dalla meriva; certamente il costo sará al momento elevato

interesante

 

[bumper morgan]

rivolgiti a Opel allora...c'è un modello in commercio (non so quale) che ha fari a led "adattativi" ovvero, modificano il fascio di luce in base alle condizioni. Ci sono 6 o 7 differenti fasci. Uno spettacolo. Ma no so il costo

NON sono a Led, sono classici bi xeno con sistema AFL II, ossia adattivi e basta.
Poi ci sono i diversi programmi che si adattano automaticamente alle condnizioni meteo, ma sono BI - Xeno normalissimi.

Con la luce led diurna

nel link postato si parla di led e non xeno ; lo hai letto ?

 

[LucaBH]

Vista la discussione, credo possa interessarvi che il singolo faro full Led della Peugeot Nuova 308 costa 820 EUR. Fonte: un venditore Peugeot.