Fari led aftermarket come fare?

[tomxygen]

Ciao a tutti!
Ho una KIA Stonic che ha i fari lenticolari alogeni.
Molti nel gruppo facebook hanno montato i led e si trovano bene.
Al di là della fattibilità però, vorrei chiedere: é legale farlo?
Perché cercando online non si trovano moltissime informazioni. C’è chi dice che vanno fatte installare da un elettrauto, che deve rilasciare un modulo di conformità. Nonostante ciò, sulla carta di circolazione non c’è scritto che fari monta la macchina, quindi perché mai devo farmi rilasciare quel documento? Premesso ovviamente che i fari in se siano omologati alla vendita.

considerate che comunque la macchina é già “predisposta” ai led, perché non é necessario cambiare tutto il faro, ma semplicemente la lampadina, da alogena a led.

inoltre online ho anche trovato che qualcuno diceva che fosse necessario modificare la centralina perché é assolutamente vietato avere due led accesi contemporaneamente (ad esempio anabbaglianti e fendinebbia) che quindi accendendo uno, gli altri si spengano automaticamente. Questo non mi sembra comunque vero, perché la Clio che ha i led di fabbrica può accendere posizioni, anabbaglianti e fendinebbia contemporaneamente.

 

[SupercinqueTC]

Al di là della fattibilità però, vorrei chiedere: é legale farlo?

No. Sul mercato non esistono kit led o xeno aftermarket omologati per l'uso su strada. Le sanzioni sono pesanti, incluso il ritiro del libretto di circolazione e rinvio a revisione straordinaria alla motorizzazione.

Il discorso della conformità rilasciata dall'installatore era relativo alle pellicole oscuanti sui vetri, ma non alle lampade, per le quali non è prevista deroga.

 

[tomxygen]

No. Sul mercato non esistono kit led o xeno aftermarket omologati per l'uso su strada. Le sanzioni sono pesanti, incluso il ritiro del libretto di circolazione e rinvio a revisione straordinaria alla motorizzazione.

Il discorso della conformità rilasciata dall'installatore era relativo alle pellicole oscuanti sui vetri, ma non alle lampade, per le quali non è prevista deroga.

ho appena controllato meglio ed effettivamente sul sito Philips (che produce lampade led per automobili), è segnato che non possono circolare su strade pubbliche in Europa.
Detto ciò, considerato però che sulla carta di circolazione non sono segnati i tipi di fari omologati, e considerato che la Stonic è già predisposta per i led (nessuna modifica richiesta, solo svitare le lampadine alogene e avvitare quelle led), uno come fa a dire che siano aftermarket?

 

[sd74Roma]

Le lampade led producono un fascio di luce totalmente diverso dalle normali e per tale motivo non e' da escludere che, anche se montate su fari lenticolari, possano abbagliare le auto che incroci.
Vero e' che magari non incontrerai mai un tutore della strada che si metta a controllare......ma se lo incontri sono cavali amari......come se a causa dell'abbagliamento causassi un sinistro.....l'assicurazione potrebbe rivalersi su di te. Personalmente credo che le lampade led aftermarket siano molto riconoscibili e non sarei cosi' sicuro che in kia si limitino a cambiare le lampadine.....quindi occhio anche alle revisioni....

 

[aamyyy]

uno come fa a dire che siano aftermarket?

Le lampadine led aftermarket sono completamente diverse da quelle montare di serie: le aftermarket hanno una resistenza incorporata che compensa il minor consumo del led rispetto alla alogena ed evitare che la centralina la riconosca come bruciata; questa residenza scalda molto, quindi viene montata anche una ventolina. Insomma, è sufficiente aprire il coperchio del fanale e si capisce subito...

 

[tomxygen]

Le lampade led producono un fascio di luce totalmente diverso dalle normali e per tale motivo non e' da escludere che, anche se montate su fari lenticolari, possano abbagliare le auto che incroci.
Vero e' che magari non incontrerai mai un tutore della strada che si metta a controllare......ma se lo incontri sono cavali amari......come se a causa dell'abbagliamento causassi un sinistro.....l'assicurazione potrebbe rivalersi su di te. Personalmente credo che le lampade led aftermarket siano molto riconoscibili e non sarei cosi' sicuro che in kia si limitino a cambiare le lampadine.....quindi occhio anche alle revisioni....

no allora, non ho detto che in KIA lo facciano, anche se parecchi del gruppo FB lo hanno fatto fare in un’officina KIA.
Quello che intendevo è che basta semplicemente cambiare la lampadina, senza nessuna modifica al faro. È già pronta cosi

 

[tomxygen]

Le lampadine led aftermarket sono completamente diverse da quelle montare di serie: le aftermarket hanno una resistenza incorporata che compensa il minor consumo del led rispetto alla alogena ed evitare che la centralina la riconosca come bruciata; questa residenza scalda molto, quindi viene montata anche una ventolina. Insomma, è sufficiente aprire il coperchio del fanale e si capisce subito...

Ne ho viste alcune con la ventolina, altre no...

 

[Suby01]

no allora, non ho detto che in KIA lo facciano, anche se parecchi del gruppo FB lo hanno fatto fare in un’officina KIA.
Quello che intendevo è che basta semplicemente cambiare la lampadina, senza nessuna modifica al faro. È già pronta cosi

Mi pare strano che led e alogene utilizzino la stessa parabola faro

 

[dasca88]

no allora, non ho detto che in KIA lo facciano, anche se parecchi del gruppo FB lo hanno fatto fare in un’officina KIA.
Quello che intendevo è che basta semplicemente cambiare la lampadina, senza nessuna modifica al faro. È già pronta cosi

fidati, non è già pronta così, è fattibile, nel senso tecnicamente possibile, ma tutto il gruppo faro (superfici riflettenti, lenti eccetera) sono calibrati sulle alogene che hanno un´emissione della luce praticamente puntiforme, le terribili lampadine led hanno un emissione totalmente diversa e spesso abbagliano chi ti incrocia, d´altra parte è per questo che "vedi meglio" hai un area illuminata più grande, ma oltre i limiti di legge. Per esperienza un incremento della luminosità da solo (esistono alogene più luminose) non viene percepito come "vedere meglio", aiuta di più una (legale) variazione del colore della luce emessa (tipo alogene imita-xenon), se proprio vuoi fare qualcosa concentrati su quella...

 

[dasca88]

Mi pare strano che led e alogene utilizzino la stessa parabola faro

se lo fa l´"amico" "esperto" sottocasa è possibile tutto...almeno in sede di revisione dovrebbero murarti..

 

[marcoleonardo63-bis]

Non fare

 

[aamyyy]

Ne ho viste alcune con la ventolina, altre no...

Probabilmente sono senza resistenza, quindi segneranno errore.
Io ne ho cambiate diverse di lampadine provando sia kit Xenon anni fa, sia led adesso.
Non è detto che abbaglino, sicuramente, nella maggior parte dei casi, illuminano meglio. Quello che è certo è che non sono legali, però difficilmente, se la luce non abbaglia e se la macchina ha già in altri allestimenti i fari led, la polizia si accorgerà; però, se la macchina dovesse essere messa sotto perizia in caso di incidente grave, il perito potrebbe accorgersi e allora potrebbero essere problemi seri.

 

[tomxygen]

Mi pare strano che led e alogene utilizzino la stessa parabola faro

Non usano la stessa parabola perché i miei fatto non sono a parabola. Sono lenticolari.
L’ho visto fare sulla Stonic, togli la lampadina alogena e metti quella a LED.
In tutta questa faccenda, é l’unica cosa di cui sono assolutamente sicuro.

 

[U2511]

Non usano la stessa parabola perché i miei fatto non sono a parabola. Sono lenticolari.
L’ho visto fare sulla Stonic, togli la lampadina alogena e metti quella a LED.
In tutta questa faccenda, é l’unica cosa di cui sono assolutamente sicuro.

Se nei sei sicuro, perché non lo fai fare al concessionario?

(Ti anticipo la risposta: bisogna cambiare l’intero gruppo ottico, non ha alcuna importanza che da fuori sembra uguale, perché la “lampada” Led è customizzata sul faro, non esiste alcuna lampada Led H7 o H4 o H11/16 omologata ECE stradale)

 

[pll66]

No. Sul mercato non esistono kit led o xeno aftermarket omologati per l'uso su strada. Le sanzioni sono pesanti, incluso il ritiro del libretto di circolazione e rinvio a revisione straordinaria alla motorizzazione.

Il discorso della conformità rilasciata dall'installatore era relativo alle pellicole oscuanti sui vetri, ma non alle lampade, per le quali non è prevista deroga.

A dire il vero Osram pubblicizza un kit led a faro completo per Vw Golf VII (manco a dirlo...) come omologato per uso stradale.