<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> fari bi-xenon direzionali | Page 2 | Il Forum di Quattroruote

fari bi-xenon direzionali

biasci ha scritto:
Io sapevo che il faro megane era fatto da (partendo dall'esterno) freccia, diurna, abbagliante/anabbagliante, posizione.
Eh no :D L'ordine delle luci è (per ogni faro, dall'esterno verso l'interno e per quanto riguarda le xenondotate):
- freccia
- diurna
- xenon (che funge sia da anabbagliante che abbagliante)
- "secondo" abbagliante
- posizione (dentro la parabola del secondo abbgaliante)

Praticamente quando attivi gli abbaglianti non solo gli xenon ruotano verso l'alto e aprono "la palpebra" (da anabbaglianti si "trasformano" in abbaglianti) ma si accendono anche due normali lampadine H7 che svolgono la funzione di abbagliante (che per le Megane non dotate di xenon sono gli unici fari abbaglianti)
In poche parole: quando accendi gli abbaglianti su una Megane dotati di fari xenon, è come se tu avessi 2 luci abbaglianti per ogni faro.
Ma non è così anche sulla Laguna ? :D
 
se.killer ha scritto:
in concessionaria ho visto ke insieme alla lampadina di posizione c'è un'altra lampada,
COS'é?
è il "secondo abbagliante" se la Megane in questione ha gli xenon, l'unico abbagliante se ha i normali anabbaglianti H7
 
PanzerClio ha scritto:
se.killer ha scritto:
in concessionaria ho visto ke insieme alla lampadina di posizione c'è un'altra lampada,
COS'é?
è il "secondo abbagliante" se la Megane in questione ha gli xenon, l'unico abbagliante se ha i normali anabbaglianti H7
praticamente sono due fari da stadio.... :shock: :D :D :D :D
 
Non so sulla Megane ma, di solito, il secondo abbagliante serve solo per i lampeggi, cosa che non riesce a fare uno xenon, specie da spento.
 
pll66 ha scritto:
Non so sulla Megane ma, di solito, il secondo abbagliante serve solo per i lampeggi, cosa che non riesce a fare uno xenon, specie da spento.
No, sulla Megane si accendono tutti e 2 anche quando lampeggi: il movimento dello xenon verso l'alto è rapidissimo. Contemporaneamente al lampeggio si spengono le luci diurne. Certo potevano semplificare un po' la cosa, specie quando gli anabbaglianti sono spenti (di giorno), lasciando accese le diurne e facendo lampeggiare solo gli abbaglianti a filamento.
 
NEWsuper5 ha scritto:
PanzerClio ha scritto:
se.killer ha scritto:
in concessionaria ho visto ke insieme alla lampadina di posizione c'è un'altra lampada,
COS'é?
è il "secondo abbagliante" se la Megane in questione ha gli xenon, l'unico abbagliante se ha i normali anabbaglianti H7
praticamente sono due fari da stadio.... :shock: :D :D :D :D
Quando accendi gli abbaglianti, davanti si fa giorno :D e poi col fatto che sono ruotanti, praticamente cammini sempre su un tappeto di luce pure in curva.
 
PanzerClio ha scritto:
pll66 ha scritto:
Non so sulla Megane ma, di solito, il secondo abbagliante serve solo per i lampeggi, cosa che non riesce a fare uno xenon, specie da spento.
No, sulla Megane si accendono tutti e 2 anche quando lampeggi: il movimento dello xenon verso l'alto è rapidissimo. Contemporaneamente al lampeggio si spengono le luci diurne. Certo potevano semplificare un po' la cosa, specie quando gli anabbaglianti sono spenti (di giorno), lasciando accese le diurne e facendo lampeggiare solo gli abbaglianti a filamento.

Anche da xenon spenti?

Devono aver trovato il modo di farne innescare l'accensione in modo ultra-rapido! Certamente non gioverà alla durata delle lampade.
 
PanzerClio ha scritto:
biasci ha scritto:
Io sapevo che il faro megane era fatto da (partendo dall'esterno) freccia, diurna, abbagliante/anabbagliante, posizione.
Eh no :D L'ordine delle luci è (per ogni faro, dall'esterno verso l'interno e per quanto riguarda le xenondotate):
- freccia
- diurna
- xenon (che funge sia da anabbagliante che abbagliante)
- "secondo" abbagliante
- posizione (dentro la parabola del secondo abbgaliante)

Praticamente quando attivi gli abbaglianti non solo gli xenon ruotano verso l'alto e aprono "la palpebra" (da anabbaglianti si "trasformano" in abbaglianti) ma si accendono anche due normali lampadine H7 che svolgono la funzione di abbagliante (che per le Megane non dotate di xenon sono gli unici fari abbaglianti)
In poche parole: quando accendi gli abbaglianti su una Megane dotati di fari xenon, è come se tu avessi 2 luci abbaglianti per ogni faro.
Ma non è così anche sulla Laguna ? :D
No, sulla laguna, nella parabola più interna c'è la diurna e la posizione.
 
pll66 ha scritto:
Non so sulla Megane ma, di solito, il secondo abbagliante serve solo per i lampeggi, cosa che non riesce a fare uno xenon, specie da spento.
La laguna lampeggia benissimo anche di giorno ;)
 
biasci ha scritto:
pll66 ha scritto:
Non so sulla Megane ma, di solito, il secondo abbagliante serve solo per i lampeggi, cosa che non riesce a fare uno xenon, specie da spento.
La laguna lampeggia benissimo anche di giorno ;)

...ma con lo xenon spento? :rolleyes:

sicurosicurosicurosicurosicuro che non ci sia una seconda lampada per il lampeggio da fanale spento?

Sapendo hanno bisogno di almeno 15 secondi per l'innesco e di tensioni di 20.000 -25.000V....

...io non li userei. 8)

Edit: andando a vedere le immagini della nuova Laguna si vede proprio la seconda parabola per l'alogena! :D
 
pll66 ha scritto:
biasci ha scritto:
pll66 ha scritto:
Non so sulla Megane ma, di solito, il secondo abbagliante serve solo per i lampeggi, cosa che non riesce a fare uno xenon, specie da spento.
La laguna lampeggia benissimo anche di giorno ;)

...ma con lo xenon spento? :rolleyes:
SI !!!
sicurosicurosicurosicurosicuro che non ci sia una seconda lampada per il lampeggio da fanale spento?
Sicurissimo !!![/quote]
Sapendo hanno bisogno di almeno 15 secondi per l'innesco e di tensioni di 20.000 -25.000V....

...io non li userei. 8)
[/quote]
Se lo hanno fatto, vuol dire che va bene ..... speriamo :lol: :lol:
[/quote]

Edit: andando a vedere le immagini della nuova Laguna si vede proprio la seconda parabola per l'alogena! :D[/quote]
Fidati, vai a vedere lo sticky delle foto delle nostre auto, la prima foto è della mia e la parabola più interna è della diurna e della posizione.
Nella laguna che non ha le bixeno, penso sia diverso ma non ne sono sicuro.
 
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