FAP su motori a benzina

[Ngip Ngiap]

ciao a tutti, dando un'occhiata al listino delle auto benzina ho visto che cominciano a comparire modelli benzina che montano il FAP (es. Renault TCE FAP). Pensate che possa dare gli stessi problemi che si hanno sui motori diesel?

in ottica futura di forti limitazioni del diesel stavo guardando i vari motori a benzina che ci sono a listino.
quale scegliere?
cominciano ad essere praticamente tutti a iniezione diretta il che rende più difficile, se non sconsigliato, montare un eventuale impianto a gas. aggiungiamo poi il FAP... mi sembra di cominciare a vedere le stesse complicazioni del diesel.

 

[Guastatore1986_1641979148]

ciao a tutti, dando un'occhiata al listino delle auto benzina ho visto che cominciano a comparire modelli benzina che montano il FAP (es. Renault TCE FAP). Pensate che possa dare gli stessi problemi che si hanno sui motori diesel?

in ottica futura di forti limitazioni del diesel stavo guardando i vari motori a benzina che ci sono a listino.
quale scegliere?
cominciano ad essere praticamente tutti a iniezione diretta il che rende più difficile, se non sconsigliato, montare un eventuale impianto a gas. aggiungiamo poi il FAP... mi sembra di cominciare a vedere le stesse complicazioni del diesel.

E le solite menate di ciarlatani e di scienziati ignoranti.

 

[smargia2002]

E le solite menate di ciarlatani e di scienziati ignoranti.

Già sei stato avvisato.
Se non hai argomenti validi per contribuire a dirimere i dubbi dell'opener, forse sarebbe meglio evitare di entrare continuamente a gamba tesa in ogni discussione con le tue teorie che ormai conosciamo tutti e con i continui riferimenti ai motori Renault delle tue auto.

Alla prossima ti prendi di nuovo un periodo di pausa.

 

[Guastatore1986_1641979148]

Già sei stato avvisato.
Se non hai argomenti validi per contribuire a dirimere i dubbi dell'opener, forse sarebbe meglio evitare di entrare continuamente a gamba tesa in ogni discussione con le tumide che ormai conosciamo tutti e con i continui riferimenti ai motori Renault delle tue auto.

Alla prossima ti prendi di nuovo un periodo di pausa.

Ok sono stato avvisato. Ma di questo argomento, non ne avevo parlato anche io in un topic apposta da magari fondere assieme a questo?

 

[Ngip Ngiap]

nessuno ha esperienze sui FAP su benzina?

 

[Marcus 9]

Avevo letto che trattasi di sistemi meno complessi e invadenti rispetto a quelli che montano le auto diesel. Per il resto non so altro.

 

[Jazzaro]

Avevo letto che trattasi di sistemi meno complessi e invadenti rispetto a quelli che montano le auto diesel. Per il resto non so altro.

Sono gli stessi sistemi, stesso principio di funzionamento.
La differenza principale è che nei ciclo Otto le temperature allo scarico sono mediamente molto più alte e il particolato di suo brucia più facilmente, quindi i filtri si rigenerano da soli o con limitato ausilio di post-iniezioni di carburante. In più, la benzina che cola in coppa dell'olio riesce ad evaporare facilmente quando il lubrificante raggiunge temperature sufficienti, quindi le problematiche di diluizione dell'olio saranno eventualmente limitate a chi userà l'auto su percorsi molto brevi.