<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> FANTASTICHE NOKIAN | Page 4 | Il Forum di Quattroruote

FANTASTICHE NOKIAN

matteomatte1 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
nessun dente avvelenato, prontissimo a comprare un treno non appena si DIMOSTRERANNO superiori in una comprativa strumentale.

guarda posso dirti che mi fido più del parere dei forumisti e dei niusgruppari che dei test delle riviste...

io dei numeri, solo dei numeri, ma preferirei fidarmi solo di Babbo Natale e di Branco...

Branco?

:?: :?: :?:
Quello degli oroscopi, ma andrebbe benissimo anche Wanna marchi o topo gigio
 
matteomatte1 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
nessun dente avvelenato, prontissimo a comprare un treno non appena si DIMOSTRERANNO superiori in una comprativa strumentale.

guarda posso dirti che mi fido più del parere dei forumisti e dei niusgruppari che dei test delle riviste...

io dei numeri, solo dei numeri, ma preferirei fidarmi solo di Babbo Natale e di Branco...

Branco?

:?: :?: :?:

fa l'oroscopo.... :D
 
LUISELLA1972 ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
matteomatte1 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
nessun dente avvelenato, prontissimo a comprare un treno non appena si DIMOSTRERANNO superiori in una comprativa strumentale.

guarda posso dirti che mi fido più del parere dei forumisti e dei niusgruppari che dei test delle riviste...

io dei numeri, solo dei numeri, ma preferirei fidarmi solo di Babbo Natale e di Branco...

Branco?

:?: :?: :?:

fa l'oroscopo.... :D

ussignur...

:( :( :(
 
la marca, cocco, la marca...il diametro non conta.....conta la qualità :p :p :p :p :p :p[/quote]

ah già hai ragione!!!

infatti le michelin sono una schifosisssssima sottomarca cinese e sottocosto...

:rolleyes: :rolleyes:
 
ZioLord ha scritto:
la marca, cocco, la marca...il diametro non conta.....conta la qualità :p :p :p :p :p :p

ah già hai ragione!!!

infatti le michelin sono una schifosisssssima sottomarca cinese e sottocosto...

:rolleyes: :rolleyes: [/quote]quindi delle sottogomme!
 
[

... se poi me la vuoi tirare (la sfiga), fai pure ma non credo tu mi abbia incorciato ieri sera in A7[/quote]

Io non ti voglio tirare assolutamente nulla, ci mancherebbe.
:shock:

sta di fatto che andare a 120 all'ora con 30-40 cm di neve su un'autostrada che volente o no e' percorsa anche da altre persone e non tutte come Loebe, non credo sia una comportamento esattamente da decantare.

che poi tu sia o no un pilota, poco importa.
In pista o su lago ghiacciato fai ciò che vuoi, su strade pubbliche si spera di no.
tutto qui
;)
 
ZioLord ha scritto:
[

... se poi me la vuoi tirare (la sfiga), fai pure ma non credo tu mi abbia incorciato ieri sera in A7

Io non ti voglio tirare assolutamente nulla, ci mancherebbe.
:shock:

sta di fatto che andare a 120 all'ora con 30-40 cm di neve su un'autostrada che volente o no e' percorsa anche da altre persone e non tutte come Loebe, non credo sia una comportamento esattamente da decantare.

che poi tu sia o no un pilota, poco importa.
In pista o su lago ghiacciato fai ciò che vuoi, su strade pubbliche si spera di no.
tutto qui
;) [/quote]

Alla mia pelle ci tengo, e non ho mai creato incidenti, nemmeno sulla neve fresca a 120 con le mie misere michelin, condizione in cui sento il controllo del mezzo e spazi di frenata accettabili, non troppo differenti dall'asfalto bagnato, non sono un pilota, ma uno che fa e ha fatto tanta strada, diverse centinaia di migliaia di km, psesso di notte e con le condizioni che ha trovato, se poi le nokian vanno così meglio non dovresti stupirti che ciò possa essere vero, o no?
 
vabbè, cmq sia, eri o non eri tu quello che ieri sera sorpassava tutti verso le 20 tra binsco e bereguardo?

aveva una A6 allroad. la nuova A6....

;)

ciao
 
ZioLord ha scritto:
vabbè, cmq sia, eri o non eri tu quello che ieri sera sorpassava tutti verso le 20 tra binsco e bereguardo?

aveva una A6 allroad. la nuova A6....

;)

ciao
c'era uno con la A6 scura (credo blu) e la bara sul tetto (portapacchi) ed era quello che andava ad elastico 80/120 e frenava di tanto in tanto, per schiodarmelo ho "dovuto" schiacciare un po' di più e costantemente e via in fondo allo specchietto, io ho una più plebea V40, che per le mie finanze è già un overstatement, mica sono ricco e nobile, IO!
 
pi_greco ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ZioLord ha scritto:
...ieri nonostante la TUNDRA milanese che si e' creata grazie ai potentissimi tempestivi nonchè EFFICIENTISSIMI mezzi messi in campo da SUPER-DE CORATO GENIUS MAN,

le mie incredibili NOKIAN WR G2 mi hanno portato a casa senza nessunissimo problema.
Veramente stupefacenti.

piuttosto e anzichènò. :hunf:

P.S. sulle affermazioni di quell'essere monocellulare che qualcuno ha messo come vicesindaco, non mi pronuncio... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

poverino...
maestà noi vostri servosudditi ve lo dicevamo che le nokian erano il top x la neve altro k sottomarca!!!!!, e le varie michlenin,continetal e compagnia bella in condizioni estreme non possono nulla in confronto alle nokian!
probabilmente ieri sera non ho incrociato nessuno dotato delle mirabolanti nokian, mentre intorno alle 19 viaggiavo sulla A7 da PV verso GE incontrastato a 120 con le mie vituperate michelin pilot alpin a3 al 3° inverno e con oltre 30milakm sul battistrada...
... e quante trazioni integrali, SUV e macchinoni in prima e seconda corsia sulle tracce dei mezzi pesanti e degli spazzaneve, mnetre mi godevo la mi neve fresca e battuta in terza corsia...
P.S. mi spostavo tranquillamente a dx e sx per sorpassare e poi rientrare nella prima corsia libera a dx, peccato che era sempre intasata da mezzi lenti, ma lenti, ma così lenti, che a volte frenavano pure con strada libera...
per guidare nella neve ci vuole manico, altrochè, e cmq i miei pneus hanno sempre vinto le comparative anche con il giro di pista "handling"...

piuttosto ed anzichènò
andare a 120 sulla neve è da sconsiderati, farlo poi con un treno vecchio di 3 anni è un comportamento praticamente scellerato.
 
[/quote]andare a 120 sulla neve è da sconsiderati, farlo poi con un treno vecchio di 3 anni è un comportamento praticamente scellerato.[/quote]

ssssssssssssssstttt!!!

SCHERZI??!!
:shock: :shock: :shock: :shock: :-o
non dirglielo!!!!

che si offende!
;)
 
pi_greco ha scritto:
... e quante trazioni integrali, SUV e macchinoni in prima e seconda corsia sulle tracce dei mezzi pesanti e degli spazzaneve, mnetre mi godevo la mi neve fresca e battuta in terza corsia...
P.S. mi spostavo tranquillamente a dx e sx per sorpassare e poi rientrare nella prima corsia libera a dx, peccato che era sempre intasata da mezzi lenti, ma lenti, ma così lenti, che a volte frenavano pure con strada libera...
per guidare nella neve ci vuole manico, altrochè, e cmq i miei pneus hanno sempre vinto le comparative anche con il giro di pista "handling"...

piuttosto ed anzichènò

Su quel tipo di fondo (neve fresca battuta) il problema non è andare spedito o il cambio di corsia per il sorpasso. E' la manovra di emergenza che ti frega....
 
metallo666 ha scritto:
pi_greco ha scritto:
alfistaConvinto ha scritto:
ZioLord ha scritto:
...ieri nonostante la TUNDRA milanese che si e' creata grazie ai potentissimi tempestivi nonchè EFFICIENTISSIMI mezzi messi in campo da SUPER-DE CORATO GENIUS MAN,

le mie incredibili NOKIAN WR G2 mi hanno portato a casa senza nessunissimo problema.
Veramente stupefacenti.

piuttosto e anzichènò. :hunf:

P.S. sulle affermazioni di quell'essere monocellulare che qualcuno ha messo come vicesindaco, non mi pronuncio... :rolleyes: :rolleyes: :rolleyes:

poverino...
maestà noi vostri servosudditi ve lo dicevamo che le nokian erano il top x la neve altro k sottomarca!!!!!, e le varie michlenin,continetal e compagnia bella in condizioni estreme non possono nulla in confronto alle nokian!
probabilmente ieri sera non ho incrociato nessuno dotato delle mirabolanti nokian, mentre intorno alle 19 viaggiavo sulla A7 da PV verso GE incontrastato a 120 con le mie vituperate michelin pilot alpin a3 al 3° inverno e con oltre 30milakm sul battistrada...
... e quante trazioni integrali, SUV e macchinoni in prima e seconda corsia sulle tracce dei mezzi pesanti e degli spazzaneve, mnetre mi godevo la mi neve fresca e battuta in terza corsia...
P.S. mi spostavo tranquillamente a dx e sx per sorpassare e poi rientrare nella prima corsia libera a dx, peccato che era sempre intasata da mezzi lenti, ma lenti, ma così lenti, che a volte frenavano pure con strada libera...
per guidare nella neve ci vuole manico, altrochè, e cmq i miei pneus hanno sempre vinto le comparative anche con il giro di pista "handling"...

piuttosto ed anzichènò
andare a 120 sulla neve è da sconsiderati, farlo poi con un treno vecchio di 3 anni è un comportamento praticamente scellerato.

avevo il TOTALE controllo, poi con quel nick non dovresti preferire chi fa qualche diavoleria?
 
a_gricolo ha scritto:
pi_greco ha scritto:
... e quante trazioni integrali, SUV e macchinoni in prima e seconda corsia sulle tracce dei mezzi pesanti e degli spazzaneve, mnetre mi godevo la mi neve fresca e battuta in terza corsia...
P.S. mi spostavo tranquillamente a dx e sx per sorpassare e poi rientrare nella prima corsia libera a dx, peccato che era sempre intasata da mezzi lenti, ma lenti, ma così lenti, che a volte frenavano pure con strada libera...
per guidare nella neve ci vuole manico, altrochè, e cmq i miei pneus hanno sempre vinto le comparative anche con il giro di pista "handling"...

piuttosto ed anzichènò

Su quel tipo di fondo (neve fresca battuta) il problema non è andare spedito o il cambio di corsia per il sorpasso. E' la manovra di emergenza che ti frega....

provato ad andature crescenti l'handling e spazi dui rallentamento (di frenata non se ne parla) il che si è tradotto in 120 a strada libera, 100 in sorpasso su terza corsia con seconda libera (per pochi metri e pio rientrando subito) e 80 in terza corsia con le prime due occupate (anche per non allungare troppo in tempi di sorpasso, visto che in seconda c'erano molti messi pesanti che sorpassavano le macchine lente)
 
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