Fabia problemi con il GPL

[elisrob]

X soguagli

Dimenticavo....generalmente il problema di tenuta del minimo non si verifica quando accendo il veicolo la mattina.
Dopo tutta la notte in garage, parte e va tutto bene.
Mi faccio i miei dieci Km in mezzo al trafficio e (ripeto: generalmente) va tutto bene.
Parcheggio l'auto che riprendo dopo 6/7 ore e cominciano i problemi di tenuta del minimo.
E' stata questa la tua esperienza ?

 

[geltrudefroschio]

non so se sia il tuo stesso caso ma la stessa cosa mi succedeva sulla seat 1.4 benzina,no gas
ora non so se sei pratico x smontare il portafiltro dal motore,
com pulendo la farfalla con sbloccante e uno staccio stando attento di non spostare niente,la macchina tornava a funzionare bene,
quest operazione la dovevo fare ogni 5000 km circa,
probabilmente un difettino della valvola che quando si sporca di polvere non ha un ritorno veloce e fa spegnere l auto a motore caldo quando ci si ferma a semafori o stop.
venduta la macchina a un mio amico ho specificato il problema ed e' sempre andata bene.
ciao jo

 

[soguagli]

Allora...mi confermi che il difetto dello spengimento sulla Roomster era solo con alimentazione a GPL e non anche a benzina ?

Ti confermo che il difetto era solo con alimentazione a GPL e si manifestava esattamente come tu lo hai descritto.

 

[soguagli]

X soguagli

Dimenticavo....generalmente il problema di tenuta del minimo non si verifica quando accendo il veicolo la mattina.
Dopo tutta la notte in garage, parte e va tutto bene.
Mi faccio i miei dieci Km in mezzo al trafficio e (ripeto: generalmente) va tutto bene.
Parcheggio l'auto che riprendo dopo 6/7 ore e cominciano i problemi di tenuta del minimo.
E' stata questa la tua esperienza ?

La mia esperienza è stata proprio questa e credo che il capofficina per porvi rimedio ha fatto (in 5 minuti) proprio quello descritto da geltrudefroschio nella sua risposta, infatti mi ha detto di ricordargli questa operazione ogni 5000 km circa.

 

[sundark]

stesso identico problema solo che l'ho presa con il gpl montato, sono a 12000 km il difetto si è attenuato ma non è sparito del tutto è vero che con l'aria condizionata al massimo pup' essere piu' frequente, al momento del tagliando ne riparlero' con l'officina anche se hanno già provato a regolarlo

 

[elisrob]

La mia esperienza è stata proprio questa e credo che il capofficina per porvi rimedio ha fatto (in 5 minuti) proprio quello descritto da geltrudefroschio nella sua risposta, infatti mi ha detto di ricordargli questa operazione ogni 5000 km circa.[/quote]

HAi fatto l'intervento presso SKODA (mi dice quale) ??? Quanto hai pagato ?

 

[soguagli]

La mia esperienza è stata proprio questa e credo che il capofficina per porvi rimedio ha fatto (in 5 minuti) proprio quello descritto da geltrudefroschio nella sua risposta, infatti mi ha detto di ricordargli questa operazione ogni 5000 km circa.

HAi fatto l'intervento presso SKODA (mi dice quale) ??? Quanto hai pagato ?[/quote]
Starauto di Modena. Non ho pagato nulla.

 

[elisrob]

La mia esperienza è stata proprio questa e credo che il capofficina per porvi rimedio ha fatto (in 5 minuti) proprio quello descritto da geltrudefroschio nella sua risposta, infatti mi ha detto di ricordargli questa operazione ogni 5000 km circa.

HAi fatto l'intervento presso SKODA (mi dice quale) ??? Quanto hai pagato ?

Starauto di Modena. Non ho pagato nulla.[/quote]

A Roma non siamo così fortunati. Skoda vuole essere pagata.

 

[rosberg]

Benvenuto allora e complimenti dato che sei riuscito a ripescare un messaggio del 25 maggio!
Continua a scrivere!

 

[rosberg]

Se ti riferisci a me....non siamo compagni di sventura. Non ho l'auto a GPL, ma un'Octavia TDI.

 

[gio9761]

La Skoda monta gli impianti Landi di serie......
Io ho montato un impianto glp sulla fabia 1.2 e ho percorso 60.000km.
Saltuariamente si accende la spia motore sul cruscotto che poi scompare, ma senza compromettere il funzionamento.
Essendo tutto elettronico possono capitare delle piccole incomprensioni tra le schede.
I problemi importanti si risolvono con aggiornamenti dei software, ma bisogna essere in garanzia per ottenerli.
Insistete contattando la casa madre.

 

[rosberg]

No problem, figurati!

 

[Memuz]

Sono proprietario di una Fabia 1.4 16v sw style.
Dopo 5 mesi dall?acquisto, ho fatto installare un impianto GPL della Landi.
Dopo un po? di tempo l?auto ha cominciato a spegnersi nel momento in cui, per ragioni di traffico, è necessario spingere la frizione per mettere in folle (semafori, incolonnamenti, ecc.).
Invece, se accendo l?auto e lascio girare il motore con propulsione GPL al minimo, il mezzo non si spenge.
Ho sottoposto subito la questione all?installatore.
Dopo vari interventi il problema non è risolto.
L?installatore pensa ad un difetto di fabbricazione del kit Landi che mi ha montato e, visto che le precedenti mappature sono risultate regolari, ritiene di tirare giù l?impianto ed installare un nuovo kit Landi.
Pensare che l?auto a benzina va bene e a GPL, in assenza di traffico (per esempio su autostrada o statale) va altrettanto bene.
Qualcuno ha esperienze di questo tipo o ha notizie da darmi?
Grazie.

Stesso difetto riscontrato il primo anno d'acquisto dell'Octavia nostra. Stesse risposte dall'installatore e dalla Landi. Avevano sostituito il multivalvole ma non è migliorato niente. Scommetto che anche a te lo fa con il caldo e con AC accesa e se noterai il ventilatore è al massimo. Il problema si è risolto da solo con il tempo, il secondo anno l'ha fatto poche volte e quest'anno non l'ha ancora fatto. A me lo faceva solo una volta, non lo faceva in continuazione.

 

[elisrob]

Dopo alcune centinaia di KM in autostrada e sulle statali, al rientro in città a settembre il problema si è notevolmente ridimensionato. Adesso passano anche settimane prima di ripresentarsi e comunque per non più di una volta al giorno.

 

[gianko1982]

Dopo alcune centinaia di KM in autostrada e sulle statali, al rientro in città a settembre il problema si è notevolmente ridimensionato. Adesso passano anche settimane prima di ripresentarsi e comunque per non più di una volta al giorno.

capita anche alla Hiunday i20 di mio padre, forse con un aggiornamento della centralina gas si risolve, credo sia sufficiente fare alzare il minimo