<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Fabia III | Page 7 | Il Forum di Quattroruote

Fabia III

BARACK a me pare da questo disegno che sia totalmente diversa rispetto alle foto precedenti. Pare molto più aggressiva così cosa che dovrebbe contrastare col volere della casa dato che sembra toglieranno la.versione RS
 
Beh, sicuramente le proporzioni nello sketch sono un po' artefatte, basta vedere le ruote...
Però è interessante perché si vedono le linee del frontale, dei fari, della calandra e della bocca che finora erano state ben nascoste.

Il taglio dei fari e il raccordo con la calandra in particolare mi sembra ben caratterizzato. Interessante poi come il concetto di family feeling venga portato avanti senza effetto fotocopia.
 
riporto dal sito :

Un design nuovo e moderno per una vettura giovane

Moderna, dinamica e carica di emozioni: ecco come si presenta la nuova ?KODA Fabia sulla passerella del mondo automobilistico. A livello di design i primi schizzi delineano un?utilitaria giovane, frizzante e fatta per la città arricchita dal tipico DNA di ?KODA e da un mare di carattere.

DESIGN
Questa è la prima volta che i designer ?KODA hanno integrato elementi del progetto di design «?KODA VisionC» per la produzione di una vettura di serie. Anche alcune idee targate ?KODA Motorsport hanno contribuito ad ispirare il design finale. L?unione di queste due fonti d?ispirazione ha regalato alla nuova ?KODA Fabia maggior dinamismo, passione e intensità dal punto di vista emozionale.

ESTERNI
Questa sua nuova immagine piuttosto netta e marcata riesce a fondere forme cristalline e linee taglienti con la massima precisione. Il modello a due volumi è caratterizzato da proporzioni compatte e ben bilanciate. Adesso la larghezza della nuova ?KODA Fabia è aumentata di nove centimetri, mentre la sua altezza si è abbassata di tre.

INTERNI
La ?KODA Fabia adesso offre interni nuovi di zecca e assolutamente versatili. Inoltre è dotata di numerose opzioni individuali che permettono di personalizzarla.
 
Penso che con tali cambiamenti dimensionali, il colpo d'occhio ne gioverà parecchio :thumbup:
Ora iniziano ad incuriosirci!
 
Peccato per i nove in larghezza, speravo fosse stata una notizia errata invece è proprio così :cry:
O mille euro per smontare il box e allargarlo o Citigo o addio a Skoda 8)
 
per fortuna la mia ha solamente un anno e mezzo e quindi ancora ci durerà parecchio, perchè già avevo sentore che ne aumentassero le dimensioni e l'abbiamo presa in tempo, altrimenti addio Skoda e addio Fabia anche a casa mia, sempre per il problema garage... la citigo non l'avremmo presa troppo piccola per avere il ruolo di auto principale per città e anche viaggi...
 
Ma perchè, esistono ancora delle seg. B larghe attorno ai 165 cm come la fabia II?
Piú che addio a skoda direi addio a quel genere di auto...
Oppure addio al vecchio garage!
 
Sinceramente leggendo ciò che ha riportato doby sono rimasto basito.
Mi viene da ridere leggendo una dichiarazione ufficiale che definisce la nuova Fabia come una vettura frizzante, con un mare di carattere, con intensità, con una larghezza superiore e una altezza inferiore di 3 cm, con caratteri tratti dalla Vision C e completata da elementi di Skoda Motorsport...e poi eliminano la versio e RS.
Mi sa sinceramente di grande presa in giro o di informazioni errate...oppure in Skoda non hanno idee molto chiare.
Dichiarazioni che contrastano con quella che sarà la realtà purtroppo.
 
willy1971 ha scritto:
Ma perchè, esistono ancora delle seg. B larghe attorno ai 165 cm come la fabia II?
Piú che addio a skoda direi addio a quel genere di auto...
Oppure addio al vecchio garage!

Vivendo in un condominio come posso dire addio al box sotto casa ? :cry:

Fiat Punto, Honda Jazz, Mazda 2, Mini Clubman, Nissan Micra, Seat Ibiza, Suzuki Swift, Toyota Yaris e, per ora, VW Polo.

Queste sono le auto trovate da QR nel configuratore impostanto la larghezza da 1,60 a 1,65 cm ma ho eliminato le altre ancora più piccole.
 
rosberg ha scritto:
Sinceramente leggendo ciò che ha riportato doby sono rimasto basito.
Mi viene da ridere leggendo una dichiarazione ufficiale che definisce la nuova Fabia come una vettura frizzante, con un mare di carattere, con intensità, con una larghezza superiore e una altezza inferiore di 3 cm, con caratteri tratti dalla Vision C e completata da elementi di Skoda Motorsport...e poi eliminano la versio e RS.
Mi sa sinceramente di grande presa in giro o di informazioni errate...oppure in Skoda non hanno idee molto chiare.
Dichiarazioni che contrastano con quella che sarà la realtà purtroppo.

Arriva uno e vende la Fabia solo TD e solo manuale, poi arriva l'altro e la vende solo TSI e solo col dsg e poi arriva l'ultimo e non la vende più :lol:
 
un saluto a tutti gli (affiatati) frequentatori di questa room :)

in merito al tema in oggetto ho pensato di rendervi partecipi di quello in cui mi sono casualmente imbattuto navigando in rete postando il link (di matrice francese) che segue... ;) http://www.caradisiac.com/Mondial-de-Paris-2014-Nouvelle-Skoda-Fabia-vue-elargie-96669.htm

che dire, spero di aver fatto cosa gradita ... ed in ogni caso, armatevi di un buon traduttore e via... :p
 
Ragazzi ma è sfuggito a tutti il primo particolare rilasciato della Fabia III?

Molto Polo il fanale...

Attached files /attachments/1834888=38394-S0-Mondial-de-Paris-2014-La-Skoda-Fabia-nous-montre-son-vrai-regard-328281.jpg /attachments/1834888=38395-skfa81_53eb6d7db652b.jpg
 
Grazie a xperience!
Pian piano calano i veli e salta fuori una altro dettagliointeressante: sul cofano c'é la soluta coppia di nervature che accompagnano il "naso" dove c'é il logo sulla calandra, ma ce ne sono altre due che prendono, scendendo verso il muso, una nuova curvatura inedita che ci sará, in maniera molto simile, anche dulla superb 3.
Molto piacevole il taglio dei fari, ben inserite le drl a led.
Sulla pagina del link francese si vedono bene anche i fanali posteriori.
 
Back
Alto