F1: ma come faranno a verificare i pesi dei propulsori?

[Thefrog]

Come sapete hanno finanche stabilito il peso minimo di un propulsore: 95Kg. Ora io dico, al termine di u GP come faranno a verificare che tale peso minimo e' rispettato? SEMPLICEMENTE SI FIDANO?

Informazioni in merito sono gradite.

Regards,
The frog

 

[CinghialeMannaro]

Come sapete hanno finanche stabilito il peso minimo di un propulsore: 95Kg. Ora io dico, al termine di u GP come faranno a verificare che tale peso minimo e' rispettato? SEMPLICEMENTE SI FIDANO?

Esistono degli aggeggi diabolici, chiamate "bilance" per i quali molti pensatori d'avanguardia sono stati bruciati sul rogo.

 

[Thefrog]

Come sapete hanno finanche stabilito il peso minimo di un propulsore: 95Kg. Ora io dico, al termine di u GP come faranno a verificare che tale peso minimo e' rispettato? SEMPLICEMENTE SI FIDANO?

Esistono degli aggeggi diabolici, chiamate "bilance" per i quali molti pensatori d'avanguardia sono stati bruciati sul rogo.

Esiste un insieme detto "vettura" (so che e' un concetto difficile per te) dal quale per pesare un motore questo va smontato. Attualmente ci vuole da circa tre quarti d'ora a un'ora e un quarto di una "squadra" di meccanici per smontare un propulsore di una F1.

Regards,
The frog

 

[blackblizzard82]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

 

[piccolit]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Che domande difficili fai? E se fosse un pesce rosso? Li è un casino perchè pesi l'acqua e oltretutto un corpo immerso nel liquido....roba da mal di testa

 

[CinghialeMannaro]

Come sapete hanno finanche stabilito il peso minimo di un propulsore: 95Kg. Ora io dico, al termine di u GP come faranno a verificare che tale peso minimo e' rispettato? SEMPLICEMENTE SI FIDANO?

Esistono degli aggeggi diabolici, chiamate "bilance" per i quali molti pensatori d'avanguardia sono stati bruciati sul rogo.

Esiste un insieme detto "vettura" (so che e' un concetto difficile per te) dal quale per pesare un motore questo va smontato. Attualmente ci vuole da circa tre quarti d'ora a un'ora e un quarto di una "squadra" di meccanici per smontare un propulsore di una F1.

[/quote]

Bravo genio. Quindi post gran premio fermi la vettura, smonti il motore e lo pesi.

Visto che non era difficile? potevi arrivarci senza aprire l'ennesimo thread in cui ti autostercofiguravi...

 

[belpietro]

Come sapete hanno finanche stabilito il peso minimo di un propulsore: 95Kg. Ora io dico, al termine di u GP come faranno a verificare che tale peso minimo e' rispettato? SEMPLICEMENTE SI FIDANO?

Esistono degli aggeggi diabolici, chiamate "bilance" per i quali molti pensatori d'avanguardia sono stati bruciati sul rogo.

davvero?
e misurano il peso???

:shock: :shock: :shock: :shock:

orpolà! tutti i giorni se ne impara una nuova!!!

 

[Thefrog]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

:?: :?: :?: Per verificare che il propulsore che ha corso sia in regola e' necessario smontare dalla vettura il propulsore stesso.

Regards,
The frog

 

[CinghialeMannaro]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

:?: :?: :?: Per verificare che il propulsore che ha corso sia in regola e' necessario smontare dalla vettura il propulsore stesso.

Dai che ci sei arrivato.

 

[piccolit]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Quindi ovviamente come evinco dalla risposta del buon blackblizzard, il metodo migliore è tenere un motore in mano, posizionarsi sulla bilancia, e poi pesarsi senza motore in mano!

 

[Thefrog]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Quindi ovviamente come evinco dalla risposta del buon blackblizzard, il metodo migliore è tenere un motore in mano, posizionarsi sulla bilancia, e poi pesarsi senza motore in mano!

Ripeto se si vogliono fare le cose per bene e senza dar adito a trucchi da parte dei costruttori si devono smontare i motori a fine gara.

Regards,
The frog

 

[piccolit]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Quindi ovviamente come evinco dalla risposta del buon blackblizzard, il metodo migliore è tenere un motore in mano, posizionarsi sulla bilancia, e poi pesarsi senza motore in mano!

Ripeto se si vogliono fare le cose per bene e senza dar adito a trucchi da parte dei costruttori si devono smontare i motori a fine gara.

Regards,
The frog

Se li smontassero prima della gara però potrebbero risparmiare quell'ora di lavoro a fine gara, quando si sa che tutti son stanchi e stressati.

 

[CinghialeMannaro]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Quindi ovviamente come evinco dalla risposta del buon blackblizzard, il metodo migliore è tenere un motore in mano, posizionarsi sulla bilancia, e poi pesarsi senza motore in mano!

Non diciamo cazzate, per favore.

Prima monta il meccanico nella vettura e pesano tutto.
Poi scende il meccanico, va a fare pipi'.
Rimonta il meccanico nella vettura e pesano tutto.

Poi fanno transitare un triciclo per bambini (ma guidato dallo stesso meccanico) sulla pozza di pipi' lasciata dal meccanico stesso e ne misurano sperimentalmente il wus. O mus. O quel che è.

Dopodichè applicano la Formula Correttiva Secondo Frog per derivare il peso del propulsore.

Il problema è che la Formula Correttiva Secondo Frog ha la velocità al denominatore, quindi il grosso casino di tutto 'sto processo è costruire una bilancia abbastanza grande per poter pesare la vettura a 300km/h.

Certo, potrebbero semplicemente smontare il motore e pesarlo, ma come dice frog è IMPOSSIBILE.

 

[Thefrog]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Quindi ovviamente come evinco dalla risposta del buon blackblizzard, il metodo migliore è tenere un motore in mano, posizionarsi sulla bilancia, e poi pesarsi senza motore in mano!

Ripeto se si vogliono fare le cose per bene e senza dar adito a trucchi da parte dei costruttori si devono smontare i motori a fine gara.

Regards,
The frog

Se li smontassero prima della gara però potrebbero risparmiare quell'ora di lavoro a fine gara, quando si sa che tutti son stanchi e stressati.

Il tutto e' per dire che secondo me la regola del peso minimo dei motori e' assurda e oltretutto va contro una regola sacrosante che e' la ricerca nel campo della miniaturizzazionedei propulsori, ricerca che avrebbe ricadute tecnologiche anche sulle auto di tutti i giorni.

Regards,
The frog

 

[piccolit]

ranocchio, ammesso che tu abbia un animale domestico in casa e volessi pesarlo, cerchi di tenerlo fermo sulla bilancia o prima ti pesi con lui in braccio e successivamente risali sulla bilancia solo tu?

Quindi ovviamente come evinco dalla risposta del buon blackblizzard, il metodo migliore è tenere un motore in mano, posizionarsi sulla bilancia, e poi pesarsi senza motore in mano!

Non diciamo cazzate, per favore.

Prima monta il meccanico nella vettura e pesano tutto.
Poi scende il meccanico, va a fare pipi'.
Rimonta il meccanico nella vettura e pesano tutto.

Poi fanno transitare un triciclo per bambini (ma guidato dallo stesso meccanico) sulla pozza di pipi' lasciata dal meccanico stesso e ne misurano sperimentalmente il wus. O mus. O quel che è.

Dopodichè applicano la Formula Correttiva Secondo Frog per derivare il peso del propulsore.

Il problema è che la Formula Correttiva Secondo Frog ha la velocità al denominatore, quindi il grosso casino di tutto 'sto processo è costruire una bilancia abbastanza grande per poter pesare la vettura a 300km/h.

Certo, potrebbero semplicemente smontare il motore e pesarlo, ma come dice frog è IMPOSSIBILE.

Giusto, non avevo considerato che è sempre un casino trovare il bilanciamento ottimale dell'auto alle alte velocità...