F1: Gran Premio di Australia

[Thefrog]

massa non è mai stato un fenomeno... questo è vero, persino io l'ho sempre criticato aspramente, ma questa volta mi "tocca" difenderlo... a sto giro in ferrari hanno ciccato tutto, persino lo sviluppo

io direi che per quest'anno non ci sarà storia... è troppo il gap, secondo me fra un paio di gran premi cominceranno a lavorare sull'auto della prossima stagione, eseguendo i test durante questo campionato... pace 8)

E fanno bene, tanto recuperare un secondo e mezzo al giro e' roba da rifare la vettura daccapo. Tanto vale pensare all'anno prossimo.

Regards,
The frog

Ti rispondo con un anno: 1998

se non erro nel "98 c'erano ancora due fornitori di gomme, e la Ferrari non aveva certo scelto il migliore.

Regards,
The frog

 

[Thefrog]

Ho detto piu volte che Per me puoi dire tutte le stronxate chr vuoi, ma i fstti son chiarissimi, non a te che hai le fette di salame sugli occhi.
Ho detto che amo lo sport e vinca il migliore,ma la ferrari non e' lo sport, perche' e' l'unica scuderia che ha piazzato due ex dipendenti al vertice fia ed a parita di piazzamento nel costruttori ricebe piu soldi di tutti, e' evidente che trattasi di conflitto dI interessi e diseguaglianza di trattamento ecomico, lo sport e' qualcosa di molto piu nobile.

Dunque per te vale la regola: vinca il migliore eccetto la Ferrari.....

Senza regards,
The frog

Lasciami indovinare: per te invece vale la regola vinca il migliore purché sia Ferrari?
E' così?

Sempre vive cordialità
Il rafano

Assolutamente no. Vinca il migliore, speriamo che il migliore sia la Ferrari. Forza Ferrari.

Regards,
The frog

Bene, mi fa piacere.
Io tifo Ferrari. Ma ho una grande ammirazione per le squadre (tipo Red Bull) che senza il supporto di colossi dell'auto (vedi Mercedes) le suonano a tutta la compagnia, affidandosi a tecnici capaci e geniali.

Ne ha sbagliate di vetture Adrian Newey prima di "azzeccare" la RB6.

Regards,
The frog

Si ma ne ha indovinate tantissime: Williams FW 14, 15 e quelle successive che per anni hanno ammazzato il mondiale di F1.
Poi le Mclaren di Hakkinen ed infine la Red Bull.
Secondo me è il migliore in attività. Prima se la giocava con Byrne.

Hanno ammazzato pure Senna a Imola, per il piantone dello sterzo TROPPO LEGGERO.

Regards,
The frog

 

[2481]

massa non è mai stato un fenomeno... questo è vero, persino io l'ho sempre criticato aspramente, ma questa volta mi "tocca" difenderlo... a sto giro in ferrari hanno ciccato tutto, persino lo sviluppo

io direi che per quest'anno non ci sarà storia... è troppo il gap, secondo me fra un paio di gran premi cominceranno a lavorare sull'auto della prossima stagione, eseguendo i test durante questo campionato... pace 8)

E fanno bene, tanto recuperare un secondo e mezzo al giro e' roba da rifare la vettura daccapo. Tanto vale pensare all'anno prossimo.

Regards,
The frog

Ti rispondo con un anno: 1998

se non erro nel "98 c'erano ancora due fornitori di gomme, e la Ferrari non aveva certo scelto il migliore.

Regards,
The frog

Nel 1998 le Ferrari in Australia prendevano un secondo dalle Mclaren ma alla fine, il campionato si è giocato all'ultima gara. La situazione non è poi così drammatica per le rosse!

 

[Thefrog]

massa non è mai stato un fenomeno... questo è vero, persino io l'ho sempre criticato aspramente, ma questa volta mi "tocca" difenderlo... a sto giro in ferrari hanno ciccato tutto, persino lo sviluppo

io direi che per quest'anno non ci sarà storia... è troppo il gap, secondo me fra un paio di gran premi cominceranno a lavorare sull'auto della prossima stagione, eseguendo i test durante questo campionato... pace 8)

E fanno bene, tanto recuperare un secondo e mezzo al giro e' roba da rifare la vettura daccapo. Tanto vale pensare all'anno prossimo.

Regards,
The frog

Ti rispondo con un anno: 1998

se non erro nel "98 c'erano ancora due fornitori di gomme, e la Ferrari non aveva certo scelto il migliore.

Regards,
The frog

Nel 1998 le Ferrari in Australia prendevano un secondo dalle Mclaren ma alla fine, il campionato si è giocato all'ultima gara. La situazione non è poi così drammatica per le rosse!

Beh a dirla tutta:
1) Alonso ha fatto una sosta in piu' dei primi due, una sosta senza la quale IN GARA sarebbe arrivato non distante dai primi due.

2) su f1grandprix.it asseriscoo che la Ferrari sembra gia' aver individuato il problema aerodinamico che li ha costretti ad una sosta in piu' degli avversari. Pare che sia la scarsa deportanza dell'alettone anteriore.

3) Detto questo e' presumibile che vVettel abbia proceduto IN GARA di conserva, che motivo aveva di spingere di piu'? Riman dunque valida l'ipotesi di un secondo e mezzo al giro e questo senza che la Red Bull utilizzasse il sistema del KERS. Un secondo e mezzo e' duro da recuperare DURANTE LA STAGIONE. Probabilmente tra sei sette gare il divario si sara' ridotto a 5-7decimi al giro, ma nel frattempo le Red Bull avranno accumulato un vantaggio di punti praticamente incolmabile.

4) Tutto questo anche perche' la Ferrari non ha voluto adottare lo schema sospensivo push-down almeno al posteriore introdotto appunto dalla Red Bull lo scoro anno. Secondo me, come ho gia' avuto modo di scrivere svariate volte, questo e' il principale vantagglio delle Red Bull.

5) Il cinque non c'e' ma a me piace il dispari.

Insomma, per farla breve, io la vedo durissima.

Regards,
The frog
(P.S. fosse toccato a me io avrei introdotto il push-down anche sulle sospensioni anteriori, certo con qualche svantaggio aerodinamico nell'anteriore, ma su piste in cui si viaggia mediamente a 200Km/h-220Km/h e' molto piu' importante mnettere per bene le ruote a terra rispetto a n piccolo vantaggio aerodinamico).

 

[WDB164]

Ho detto piu volte che Per me puoi dire tutte le stronxate chr vuoi, ma i fstti son chiarissimi, non a te che hai le fette di salame sugli occhi.
Ho detto che amo lo sport e vinca il migliore,ma la ferrari non e' lo sport, perche' e' l'unica scuderia che ha piazzato due ex dipendenti al vertice fia ed a parita di piazzamento nel costruttori ricebe piu soldi di tutti, e' evidente che trattasi di conflitto dI interessi e diseguaglianza di trattamento ecomico, lo sport e' qualcosa di molto piu nobile.

Dunque per te vale la regola: vinca il migliore eccetto la Ferrari.....

Senza regards,
The frog

Lasciami indovinare: per te invece vale la regola vinca il migliore purché sia Ferrari?
E' così?

Sempre vive cordialità
Il rafano

Assolutamente no. Vinca il migliore, speriamo che il migliore sia la Ferrari. Forza Ferrari.

Regards,
The frog

Bene, mi fa piacere.
Io tifo Ferrari. Ma ho una grande ammirazione per le squadre (tipo Red Bull) che senza il supporto di colossi dell'auto (vedi Mercedes) le suonano a tutta la compagnia, affidandosi a tecnici capaci e geniali.

Ne ha sbagliate di vetture Adrian Newey prima di "azzeccare" la RB6.

Regards,
The frog

Si ma ne ha indovinate tantissime: Williams FW 14, 15 e quelle successive che per anni hanno ammazzato il mondiale di F1.
Poi le Mclaren di Hakkinen ed infine la Red Bull.
Secondo me è il migliore in attività. Prima se la giocava con Byrne.

Hanno ammazzato pure Senna a Imola, per il piantone dello sterzo TROPPO LEGGERO.

Regards,
The frog

Vedi frog, tu sei ignorante, nel senso che le cose non le sai, ma vuoi far vedere che conosci tutto, Senna non l'hanno ammazzato, questa é già un accusa che se leggessero potrebbe essere pesante assai, non fu colpa del progettista, al limite delle concause .... fu realizzata una modifica al piantone dello sterzo con una banale saldatura, Ayrton in quella macchina non ci stava e chiese di abbassargli lo sterzo, lo sprovveduto sego' il piantone e lo saldo', con le forte sollecitazioni, dovute anche a quei geni che avevano messe le toppe sull'asfalto nella curva + veloce del circuito, fini' l'opera.....
Ricordi come Mori' Villeneuve? Volato via con tutto il sedile? Avresti una genialata da sparare su quella morte o ti astieni?

 

[Thefrog]

Ho detto piu volte che Per me puoi dire tutte le stronxate chr vuoi, ma i fstti son chiarissimi, non a te che hai le fette di salame sugli occhi.
Ho detto che amo lo sport e vinca il migliore,ma la ferrari non e' lo sport, perche' e' l'unica scuderia che ha piazzato due ex dipendenti al vertice fia ed a parita di piazzamento nel costruttori ricebe piu soldi di tutti, e' evidente che trattasi di conflitto dI interessi e diseguaglianza di trattamento ecomico, lo sport e' qualcosa di molto piu nobile.

Dunque per te vale la regola: vinca il migliore eccetto la Ferrari.....

Senza regards,
The frog

Lasciami indovinare: per te invece vale la regola vinca il migliore purché sia Ferrari?
E' così?

Sempre vive cordialità
Il rafano

Assolutamente no. Vinca il migliore, speriamo che il migliore sia la Ferrari. Forza Ferrari.

Regards,
The frog

Bene, mi fa piacere.
Io tifo Ferrari. Ma ho una grande ammirazione per le squadre (tipo Red Bull) che senza il supporto di colossi dell'auto (vedi Mercedes) le suonano a tutta la compagnia, affidandosi a tecnici capaci e geniali.

Ne ha sbagliate di vetture Adrian Newey prima di "azzeccare" la RB6.

Regards,
The frog

Si ma ne ha indovinate tantissime: Williams FW 14, 15 e quelle successive che per anni hanno ammazzato il mondiale di F1.
Poi le Mclaren di Hakkinen ed infine la Red Bull.
Secondo me è il migliore in attività. Prima se la giocava con Byrne.

Hanno ammazzato pure Senna a Imola, per il piantone dello sterzo TROPPO LEGGERO.

Regards,
The frog

Vedi frog, tu sei ignorante, nel senso che le cose non le sai, ma vuoi far vedere che conosci tutto, Senna non l'hanno ammazzato, questa é già un accusa che se leggessero potrebbe essere pesante assai, non fu colpa del progettista, al limite delle concause .... fu realizzata una modifica al piantone dello sterzo con una banale saldatura, Ayrton in quella macchina non ci stava e chiese di abbassargli lo sterzo, lo sprovveduto sego' il piantone e lo saldo', con le forte sollecitazioni, dovute anche a quei geni che avevano messe le toppe sull'asfalto nella curva + veloce del circuito, fini' l'opera.....
Ricordi come Mori' Villeneuve? Volato via con tutto il sedile? Avresti una genialata da sparare su quella morte o ti astieni?

Il bue che da del cornuto all'asino. C'e' statapure una sentenza giudiziaria in Italia in merito ai piantoni dello sterzo della Williams troppo fragili...... sentenza con tanto di condanna, sia per Frank Williams che per Patrick Head. Ma ovviamente i giudici dopo due anni di perizie sulla vettura hanno sbagliato, non hanno capito niente, bastava chiedere a WDB164 che glie l'avrebbe spiegato lui.....

Senza regards,
The frog

 

[WDB164]

Ho detto piu volte che Per me puoi dire tutte le stronxate chr vuoi, ma i fstti son chiarissimi, non a te che hai le fette di salame sugli occhi.
Ho detto che amo lo sport e vinca il migliore,ma la ferrari non e' lo sport, perche' e' l'unica scuderia che ha piazzato due ex dipendenti al vertice fia ed a parita di piazzamento nel costruttori ricebe piu soldi di tutti, e' evidente che trattasi di conflitto dI interessi e diseguaglianza di trattamento ecomico, lo sport e' qualcosa di molto piu nobile.

Dunque per te vale la regola: vinca il migliore eccetto la Ferrari.....

Senza regards,
The frog

Lasciami indovinare: per te invece vale la regola vinca il migliore purché sia Ferrari?
E' così?

Sempre vive cordialità
Il rafano

Assolutamente no. Vinca il migliore, speriamo che il migliore sia la Ferrari. Forza Ferrari.

Regards,
The frog

Bene, mi fa piacere.
Io tifo Ferrari. Ma ho una grande ammirazione per le squadre (tipo Red Bull) che senza il supporto di colossi dell'auto (vedi Mercedes) le suonano a tutta la compagnia, affidandosi a tecnici capaci e geniali.

Ne ha sbagliate di vetture Adrian Newey prima di "azzeccare" la RB6.

Regards,
The frog

Si ma ne ha indovinate tantissime: Williams FW 14, 15 e quelle successive che per anni hanno ammazzato il mondiale di F1.
Poi le Mclaren di Hakkinen ed infine la Red Bull.
Secondo me è il migliore in attività. Prima se la giocava con Byrne.

Hanno ammazzato pure Senna a Imola, per il piantone dello sterzo TROPPO LEGGERO.

Regards,
The frog

Vedi frog, tu sei ignorante, nel senso che le cose non le sai, ma vuoi far vedere che conosci tutto, Senna non l'hanno ammazzato, questa é già un accusa che se leggessero potrebbe essere pesante assai, non fu colpa del progettista, al limite delle concause .... fu realizzata una modifica al piantone dello sterzo con una banale saldatura, Ayrton in quella macchina non ci stava e chiese di abbassargli lo sterzo, lo sprovveduto sego' il piantone e lo saldo', con le forte sollecitazioni, dovute anche a quei geni che avevano messe le toppe sull'asfalto nella curva + veloce del circuito, fini' l'opera.....
Ricordi come Mori' Villeneuve? Volato via con tutto il sedile? Avresti una genialata da sparare su quella morte o ti astieni?

Il bue che da del cornuto all'asino. C'e' statapure una sentenza giudiziaria in Italia in merito ai piantoni dello sterzo della Williams troppo fragili...... sentenza con tanto di condanna, sia per Frank Williams che per Patrick Head. Ma ovviamente i giudici dopo due anni di perizie sulla vettura hanno sbagliato, non hanno capito niente, bastava chiedere a WDB164 che glie l'avrebbe spiegato lui.....

Senza regards,
The frog

Condanna? Dove sta la condanna? Se c'é una condanna é pubblica e la devi postare senno é solo diffamazione, un reato

 

[Kren]

[/quote]

Condanna? Dove sta la condanna? Se c'é una condanna é pubblica e la devi postare senno é solo diffamazione, un reato[/quote]
No stavolta ha ragione il ranocchio, ma solo con riferimento a Patrick Head (il cui reato è stato dichiarato prescritto prima dalla corte d'appello e poi dalla Cassazione) e non a Newey che fu assolt, invece, o per non aver commesso il fatto (sentenza del 2006).
Quindi, caro Frog, dire che Newey ha causato la morte di Senna è tecnicamente (e non solo) sbagliato.
Sempre vive cordialità.
Il rafano

 

[Thefrog]

Cercatela tu, io non ho altro tempo da perdere con te. Per molti anni Patrick Head e Williams non hanno potuto seguire il team in Italia. Lo sanno pure le pietre.....

Senza regards,
The frog

 

[WDB164]

Ho detto piu volte che Per me puoi dire tutte le stronxate chr vuoi, ma i fstti son chiarissimi, non a te che hai le fette di salame sugli occhi.
Ho detto che amo lo sport e vinca il migliore,ma la ferrari non e' lo sport, perche' e' l'unica scuderia che ha piazzato due ex dipendenti al vertice fia ed a parita di piazzamento nel costruttori ricebe piu soldi di tutti, e' evidente che trattasi di conflitto dI interessi e diseguaglianza di trattamento ecomico, lo sport e' qualcosa di molto piu nobile.

Dunque per te vale la regola: vinca il migliore eccetto la Ferrari.....

Senza regards,
The frog

Lasciami indovinare: per te invece vale la regola vinca il migliore purché sia Ferrari?
E' così?

Sempre vive cordialità
Il rafano

Assolutamente no. Vinca il migliore, speriamo che il migliore sia la Ferrari. Forza Ferrari.

Regards,
The frog

Bene, mi fa piacere.
Io tifo Ferrari. Ma ho una grande ammirazione per le squadre (tipo Red Bull) che senza il supporto di colossi dell'auto (vedi Mercedes) le suonano a tutta la compagnia, affidandosi a tecnici capaci e geniali.

Ne ha sbagliate di vetture Adrian Newey prima di "azzeccare" la RB6.

Regards,
The frog

Si ma ne ha indovinate tantissime: Williams FW 14, 15 e quelle successive che per anni hanno ammazzato il mondiale di F1.
Poi le Mclaren di Hakkinen ed infine la Red Bull.
Secondo me è il migliore in attività. Prima se la giocava con Byrne.

Hanno ammazzato pure Senna a Imola, per il piantone dello sterzo TROPPO LEGGERO.

Regards,
The frog

Vedi frog, tu sei ignorante, nel senso che le cose non le sai, ma vuoi far vedere che conosci tutto, Senna non l'hanno ammazzato, questa é già un accusa che se leggessero potrebbe essere pesante assai, non fu colpa del progettista, al limite delle concause .... fu realizzata una modifica al piantone dello sterzo con una banale saldatura, Ayrton in quella macchina non ci stava e chiese di abbassargli lo sterzo, lo sprovveduto sego' il piantone e lo saldo', con le forte sollecitazioni, dovute anche a quei geni che avevano messe le toppe sull'asfalto nella curva + veloce del circuito, fini' l'opera.....
Ricordi come Mori' Villeneuve? Volato via con tutto il sedile? Avresti una genialata da sparare su quella morte o ti astieni?

Il bue che da del cornuto all'asino. C'e' statapure una sentenza giudiziaria in Italia in merito ai piantoni dello sterzo della Williams troppo fragili...... sentenza con tanto di condanna, sia per Frank Williams che per Patrick Head. Ma ovviamente i giudici dopo due anni di perizie sulla vettura hanno sbagliato, non hanno capito niente, bastava chiedere a WDB164 che glie l'avrebbe spiegato lui.....

Senza regards,
The frog

Allora leggi bene, la condanna, prescritta, é solo per Head non per williams come tu dici e diffami

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/04_Aprile/13/senna.shtml

 

[WDB164]

Condanna? Dove sta la condanna? Se c'é una condanna é pubblica e la devi postare senno é solo diffamazione, un reato[/quote]
No stavolta ha ragione il ranocchio, ma solo con riferimento a Patrick Head (il cui reato è stato dichiarato prescritto prima dalla corte d'appello e poi dalla Cassazione) e non a Newey che fu assolt, invece, o per non aver commesso il fatto (sentenza del 2006).
Quindi, caro Frog, dire che Newey ha causato la morte di Senna è tecnicamente (e non solo) sbagliato.
Sempre vive cordialità.
Il rafano[/quote]

No lui ha detto che Frank Williams é stato condannato, cosa falsissima, solo head, ma prescritto

 

[renatom]

Allora leggi bene, la condanna, prescritta, é solo per Head non per williams come tu dici e diffami

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/04_Aprile/13/senna.shtml

A me, fare un processo per un guasto su un'auto da competizione pare una bella scemenza.

Se metti il culo su un'auto da corsa e partecipi ad una competizione, accetti i rischi connessi.

 

[WDB164]

Allora leggi bene, la condanna, prescritta, é solo per Head non per williams come tu dici e diffami

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/04_Aprile/13/senna.shtml

A me, fare un processo per un guasto su un'auto da competizione pare una bella scemenza.

Se metti il culo su un'auto da corsa e partecipi ad una competizione, accetti i rischi connessi.

Questo é un altro discorso, pero' devi anche capire che in Italia esiste l'obbligatorietà dell'azione penale, per fortuna dico io, poi se la competizione esula da tali campi non lo so, ma ci potrebbe anche essere un omicidio nelle competizioni quindi credo che vada accertato ...... tanto alla fine non é accaduto nulla e Ayrton non lo riporterà mai nessuno in vita :cry:

Da tutto questo topic viene solo fuori la strumentalizzazione di un morto per il quale molti hanno sofferto, da parte di un essere indefinibile come frog a soli fini di tifo di parte.

 

[Maxetto]

massa non è mai stato un fenomeno... questo è vero, persino io l'ho sempre criticato aspramente, ma questa volta mi "tocca" difenderlo... a sto giro in ferrari hanno ciccato tutto, persino lo sviluppo

io direi che per quest'anno non ci sarà storia... è troppo il gap, secondo me fra un paio di gran premi cominceranno a lavorare sull'auto della prossima stagione, eseguendo i test durante questo campionato... pace 8)

Io questo gap non lo vedo proprio. :shock:

 

[Thefrog]

Allora leggi bene, la condanna, prescritta, é solo per Head non per williams come tu dici e diffami

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2007/04_Aprile/13/senna.shtml

A me, fare un processo per un guasto su un'auto da competizione pare una bella scemenza.

Se metti il culo su un'auto da corsa e partecipi ad una competizione, accetti i rischi connessi.

Eh ma non che t si spezzi il piantone dello sterzo perche' e' stato progettato troppo leggero.

Regards,
The frog