<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Evoque provata da QR | Page 3 | Il Forum di Quattroruote

Evoque provata da QR

zero c. ha scritto:
arizona77 ha scritto:
desmo1987 ha scritto:
ch4 ha scritto:
zero c. ha scritto:
solo 60000?
Ho chiesto un parere a grande capo che mi ha detto...
...Estiqaatsi
ma quanti accessori ci ha messo 4R per arrivare a quella cifra? io sulla mia Dynamic 2.2 td4 con tech pack plus, surround camera system, vetri oscurati, poggiatesta centrale, bocchette posteriori, ruotino di scorta ed altre scemenze varie sono arrivato in dicembre a 49868 euro scontati a 47750 e ti assicuro che, a parte il cambio automatico per cui provo un'avversione viscerale, il motore da 150 CV anzichè 190(ma coppia praticamente uguale 420 nm contro440) e la vernice metallizzata alla mia non manca assolutamente nulla ed anzi esteticamente preferisco la dynamic alla prestige che costava circa 900 euro in più. Mi domando allora cosa possano aver montato per arrivare a 60 keuro ed inoltre cosa costerebbe una X1od una Q3 se le configurassero full optional anch'esse? Ad ogni modo esteticamente non vi sono dubbi l'auto nel suo segmento è la più bella ed appagante.

La Q3 provata da quattroruote arrivava a 60k euro..

Poi ognuno è libero di spendere i propri soldi come meglio crede.

si, ma la Q3 parte da 38.000 ;)

Eh ma ti rendi conto?
Ma se si vendono han ragione loro beninteso...

Perchè, si vendono?
Io di Q3 in giro a Milano ne ho viste si e no 4 o 5, tutte bianche (probabilmente dei km0 o pronta consegna...)

Comunque non penso che, se potessi, spenderei mai 60k? per una Evoque, per quanto la trovi affascinante e originale nella linea.
A quella cifra penso ci si possa trovare qualcosa di più appagante, sia come segmento (penso ad una coupè), sia come meccanica ed eleganza (una qualunque appartenente alla triade teutonica)
 
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
solo 60000?
Ho chiesto un parere a grande capo che mi ha detto...
...Estiqaatsi

troppo cara....classica macchin da bar ;)

....fa i caffe' :?: :shock:

no,mi da l'idea di auto del classico tipo che si pavoneggia...ne ho viste diverse,e' bella,va bene,ma moolto modaiola...mi da' l'idea ( parer mio eh? ;) ) che si fregi del marchio range rover giusto nella scritta....per me le range sono le sport e il classico "gigante"...

apprezzo di più chi si pavoneggia al bar con il suv bello (evoque) piuttosto che chi si pavoneggia con quel roito del Q3 :D
 
ci sarebbe da discutere e nn solo per questo specifico modello dei 48.000 ? di listino.... ma vedo che ci si è abbituati a tutto oramai...
 
Non amo questo genere di suv, senza ombra di dubbio è molto costosa, ma mi piace tantissimo perchè è particolare, ricca di tecnologia e ideale per chi vuole distringuersi...se avessi i soldi non nego che la comprerei.
 
blackblizzard82 ha scritto:
gallongi ha scritto:
arizona77 ha scritto:
gallongi ha scritto:
zero c. ha scritto:
solo 60000?
Ho chiesto un parere a grande capo che mi ha detto...
...Estiqaatsi

troppo cara....classica macchin da bar ;)

....fa i caffe' :?: :shock:

no,mi da l'idea di auto del classico tipo che si pavoneggia...ne ho viste diverse,e' bella,va bene,ma moolto modaiola...mi da' l'idea ( parer mio eh? ;) ) che si fregi del marchio range rover giusto nella scritta....per me le range sono le sport e il classico "gigante"...

apprezzo di più chi si pavoneggia al bar con il suv bello (evoque) piuttosto che chi si pavoneggia con quel roito del Q3 :D

l' Evoque e' veramente bella e soprattutto si vende....si vende anche il Q3 comunque.
Certo che, pazzia per pazzia aggiungo ai 60000 altri 8700 E
e mi faccio un X5 Attiva, e arrivo a10.000 col metallizzato ;)
 
ch4 ha scritto:
Un mio amico ha la Range Sport e posso dirti che non mi è mai piaciuta, oltretutto anche lei ha la parente Land Discovery come la Freelander per la Evoque, l'unica vera Range allora è la classica, per il resto che sia modaiola è innegabile, io l'ho vista da subito come una mini tra i SUV con tutto ciò di buono e cattivo questo comporta, comunque non ho ancora trovato qualcuno cui non sia piaciuta.

chiarisco subito che non ti volevo attaccare,ognuno compra cio' che vuole...sono io che sono un po' allergico alle auto modaiole,nel senso che gia' questa e' una caratteristica che non mi farebbe comprare un'auto che magari mi piace ( non e' il caso della evoque,bella ma che non comprerei) ,tutto li...quanto al range classico,quello si,mi garba,ma parliamo di una categoria superiore,quindi non direttamente paragonabile...certo,e' molto costosa la evoque,ma quali auto non lo sono nel segmento se appartengono alle "modaiole"? ;)
 
Vorrei invitare chi ancora afferma che la Evoque costa 60 keuro a provare a configurarsi la sua sul sito e potrà accorgersi che una Pure TD4 cambio manuale 4WD parte da 36050 euro ed è già ben accessoriata e che per arrivare a quella cifra (60) occorre aggiungere ben 24 mila euro di accessori, non proprio bazzeccole. Sarebbe anche il caso che 4R iniziasse a richiedere per i test delle auto in configurazioni più vicine a quelle che saranno le preferite e che smettessero di lodare gli assetti di auto con mille diavolerie non fornite di serie o che almeno provassero i due estremi, la base e la top. Debbo dire che apprezzo sempre più l'approccio giapponese con pochi pacchetti e pochissime personalizzazioni, almeno si possono confrontare meglio le auto con la concorrenza.
 
ch4 ha scritto:
Vorrei invitare chi ancora afferma che la Evoque costa 60 keuro a provare a configurarsi la sua sul sito e potrà accorgersi che una Pure TD4 cambio manuale 4WD parte da 36050 euro ed è già ben accessoriata e che per arrivare a quella cifra (60) occorre aggiungere ben 24 mila euro di accessori, non proprio bazzeccole. Sarebbe anche il caso che 4R iniziasse a richiedere per i test delle auto in configurazioni più vicine a quelle che saranno le preferite e che smettessero di lodare gli assetti di auto con mille diavolerie non fornite di serie o che almeno provassero i due estremi, la base e la top. Debbo dire che apprezzo sempre più l'approccio giapponese con pochi pacchetti e pochissime personalizzazioni, almeno si possono confrontare meglio le auto con la concorrenza.

Tutto giusto. Ma non so se la versione base depotenziata a 2wd sia davvero comprabile ed effettivamente venduta... ;)
 
zero c. ha scritto:
ch4 ha scritto:
Vorrei invitare chi ancora afferma che la Evoque costa 60 keuro a provare a configurarsi la sua sul sito e potrà accorgersi che una Pure TD4 cambio manuale 4WD parte da 36050 euro ed è già ben accessoriata e che per arrivare a quella cifra (60) occorre aggiungere ben 24 mila euro di accessori, non proprio bazzeccole. Sarebbe anche il caso che 4R iniziasse a richiedere per i test delle auto in configurazioni più vicine a quelle che saranno le preferite e che smettessero di lodare gli assetti di auto con mille diavolerie non fornite di serie o che almeno provassero i due estremi, la base e la top. Debbo dire che apprezzo sempre più l'approccio giapponese con pochi pacchetti e pochissime personalizzazioni, almeno si possono confrontare meglio le auto con la concorrenza.

Tutto giusto. Ma non so se la versione base depotenziata a 2wd sia davvero comprabile ed effettivamente venduta... ;)
quella che ho postato è a 4 ruote motrici, la 2WD dovrebbe arrivare verso l'estate.
 
Comunque, a titolo puramente esemplificativo, sul sito VW per la Tiguan si dice " a partire da 22.900 euro" e poi, accessoriandola si può arrivare a passare i 40 mila:

Modello
2.0 TDI 4MOTION Track & Style 103 kW/140 CV aut.
33.650,00 ?
Colore carrozzeria
Night Blue metallizzato
520,00 ?
Allestimento interno
sedili:
nero titanio
plancia strumenti:
nero titanio
moquette:
nero
cielo:
grigio perla
Equipaggiamenti a richiesta
"Ambient Pack"
39,00 ?
"New York" - 4 cerchi in lega leggera 7 J x 18 - pneumatici 235/50 R 18
0,00 ?
"RNS 510"
0,00 ?
"Tech & Sound & Premium Pack"
4.211,00 ?
Design Pack
1.412,00 ?
Allestimento in pelle "Vienna" con sedili sportivi anteriori
0,00 ?
Estensione garanzia 2 anni, max. 80.000 km
520,00 ?
Dati per navigatore per l Europa Occidentale nella memoria interna
0,00 ?
Assistente al parcheggio "Park Assist" incluso ParkPilot
0,00 ?
Videocamera per retromarcia "Rear Assist"
0,00 ?

Prezzo totale
40.352,00 ?

Ma chi li monterà mai tutti questi accessori su una Tiguan?, ed avrei potuto prendere ad esempio altre decine di auto (soprattutto tedesche) con listini di accessori ben più abbondanti
 
ch4 ha scritto:
zero c. ha scritto:
solo 60000?
Ho chiesto un parere a grande capo che mi ha detto...
...Estiqaatsi
ma quanti accessori ci ha messo 4R per arrivare a quella cifra? io sulla mia Dynamic 2.2 td4 con tech pack plus, surround camera system, vetri oscurati, poggiatesta centrale, bocchette posteriori, ruotino di scorta ed altre scemenze varie sono arrivato in dicembre a 49868 euro scontati a 47750 e ti assicuro che, a parte il cambio automatico per cui provo un'avversione viscerale, il motore da 150 CV anzichè 190(ma coppia praticamente uguale 420 nm contro440) e la vernice metallizzata alla mia non manca assolutamente nulla ed anzi esteticamente preferisco la dynamic alla prestige che costava circa 900 euro in più. Mi domando allora cosa possano aver montato per arrivare a 60 keuro ed inoltre cosa costerebbe una X1od una Q3 se le configurassero full optional anch'esse? Ad ogni modo esteticamente non vi sono dubbi l'auto nel suo segmento è la più bella ed appagante.

Cioè.... Le bocchette posteriori sarebbero optional?????
Assurdo!!!
Comunque, quasi 50000 euro per questa macchina non mi sembrano affatto pochi...
Personalmente preferisco la GLK: credo sia di un livello superiore ed ha tutta un'altra immagine... La Evoque mi sembra tamarra e per niente raffinata.
Inoltre la Evoque esteticamente non mi convince (dietro non mi piace proprio) e poi, sarà che l'hanno pubblicizzata così tanto prima che uscisse, ma...... mi sa di "già visto"...
 
È un mezzo che in nome dell'estetica ha sacrificato tutto il resto a partire da funzionalità e confort.
 
ch4 ha scritto:
Comunque, a titolo puramente esemplificativo, sul sito VW per la Tiguan si dice " a partire da 22.900 euro" e poi, accessoriandola si può arrivare a passare i 40 mila:

......
Prezzo totale
40.352,00 ?

Ma chi li monterà mai tutti questi accessori su una Tiguan?, ed avrei potuto prendere ad esempio altre decine di auto (soprattutto tedesche) con listini di accessori ben più abbondanti

Cioè ti ci viene fuori come optional un'altra Tiguan di scorta!
 
aamyyy ha scritto:
Cioè.... Le bocchette posteriori sarebbero optional?????
Assurdo!!!
Comunque, quasi 50000 euro per questa macchina non mi sembrano affatto pochi...
Personalmente preferisco la GLK: credo sia di un livello superiore ed ha tutta un'altra immagine... La Evoque mi sembra tamarra e per niente raffinata.
Inoltre la Evoque esteticamente non mi convince (dietro non mi piace proprio) e poi, sarà che l'hanno pubblicizzata così tanto prima che uscisse, ma...... mi sa di "già visto"...

bene bene,c'e' chi la vede come me...guidare e avere una mercedes benz Glk (nome completo ;) ) credo valga di piu' la spesa di un po' di denaro...
 
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