<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Evo 5 2023 Gpl Consumi Reali | Il Forum di Quattroruote

Evo 5 2023 Gpl Consumi Reali

Buonasera ho acquistato da poco una Evo 5 GPL , volevo chiedervi se mi sapresti indicare approssimativamente quanti km riuscite a percorrere con un pieno di GPL.
Ho resettato il contachilometri dopo il primo rifornimento di gpl in cui ho messo circa 67 litri, attualmente ho percorso 480 km ma già dal km 390 circa ha iniziato a lampeggiare l ultima luce verde del gpl indicandomi di essere in riserva.
Vedendo i consumi riportati sul sito Evo di 9.2 litri ogni 100 km , su 67 litri dovrei percorrere circa 730 km, quindi vedendo scattare la riserva già dopo 390 km mi sembra un po’ preoccupante come dato.
Ho guidato finora principalmente in città e non molto in autostrada.
 
Buonasera Nikolas, non bisogna fare delle valutazioni con "circa" 67 litri o "inizi" di lampeggi eccetera, ma solo con dati certi e precisi, non forniti da eventuali computer di bordo o altro. Si parte con un pieno totale, si leggono i km, al termine del pieno, all'accensione della spia o altro parametro si rifà un pieno totale e si contano i km percorsi.

Da tener presente che il GPL è abbastanza variabile come composizione e rendimento; detto ciò mi pare che un consumo medio per la tua vettura si attesti intorno ai 7,5 km/l di gas, che è un risultato di tutto rispetto data la categoria del veicolo.
 
Buonasera Nikolas, non bisogna fare delle valutazioni con "circa" 67 litri o "inizi" di lampeggi eccetera, ma solo con dati certi e precisi, non forniti da eventuali computer di bordo o altro. Si parte con un pieno totale, si leggono i km, al termine del pieno, all'accensione della spia o altro parametro si rifà un pieno totale e si contano i km percorsi.

Da tener presente che il GPL è abbastanza variabile come composizione e rendimento; detto ciò mi pare che un consumo medio per la tua vettura si attesti intorno ai 7,5 km/l di gas, che è un risultato di tutto rispetto data la categoria del veicolo.

Proprio stasera è ufficialmente finito il gpl, 500 km fatti con 67 litri. Più che altro non capisco a questo punto come è possibile che da casa madre riportino 9.2 litri ogni 100 km come consumo quando a me ha fatto 13.4 litri ogni 100 km. Una differenza un po’ eccessiva
 
13,4 km/l consumo perfetto, allineato a quello di altri utenti.

In realtà sarebbero 7.5 km/l che oltre che essere allineato agli altri utenti del forum è anche un consumo più che accettabile in città....paragonato ad un benzina, è pari al consumo di una piccola utilitaria. Per fare un confronto, mio papà in città (Roma) con la Renny GPL (motore 1400 Tjet 120 cv con impianto della casa) non va oltre gli 8 km/l.
Vero è che il sito indica 9.2 l/100 km di consumo, ma "medio" non in città. Il consumo medio è calcolato con una parte di città, una parte di extraurbano (se non ricordo male, la maggiore) ed una parte in autostrada).
Ponendo il costo della benzina ad 1,85 al litro e quello del gas a 0,75, è come se la tua Evo in città facesse 18.5 km/l di "benzina"....io direi ottimo.
 
Veramente sarebbero 13,4 lt/100 km, quindi circa 7,5 km per ogni litro.
Poi se a GPL sia un consumo ottimo, accettabile o scarso non so, non ho esperienza di auto a gas.
Sì intendevo l/100 km che equivalgono a quello che hai scritto e che si allinea alla media del modello, da esperienze anche qui sul Forum ed è quello che avevo "predetto" nel secondo messaggio della discussione...ho modificato il refuso.
 
Quindi insomma sono consumi abbastanza realistici rispetto alla tipologia di auto. Peccato XD
Ma giusto per completezza , la storia che dopo i primi pieni di gpl si tende a fare qualche km in più è verità o leggenda metropolitana ?
 
Quindi insomma sono consumi abbastanza realistici rispetto alla tipologia di auto. Peccato XD
Ma giusto per completezza , la storia che dopo i primi pieni di gpl si tende a fare qualche km in più è verità o leggenda metropolitana ?
Il rendimento del veicolo dovrebbe migliorare nell’arco dei primi 20.000 km perché il veicolo fa una sorta di rodaggio e tutte le parti meccaniche si assetano. Previa puntuale e completa manutenzione ovviamente.
Tuttavia non sperare nei miracoli, i consumi potrebbero migliorare di un 10% all’incirca, ma solo il tempo ce lo dirà.
I SUV purtroppo non sono amici dei consumi a causa del peso elevato in città ed in autostrada si aggiunge anche il fattore aerodinamico non favorevole.
 
Più che altro non capisco a questo punto come è possibile che da casa madre riportino 9.2 litri ogni 100 km come consumo quando a me ha fatto 13.4 litri ogni 100 km. Una differenza un po’ eccessiva
da sempre le case per far presa su chi ci crede danno consumi ottenuti in condizioni difficilmente riportabili su strada, sia benzina, gasolio, gpl, metano, elettriche e...macchine a gasogeno:emoji_blush::emoji_blush:
 
inf
infatti sperare che consumino poco è chiedere troppo...
Eh già, voglio guidare gli autobus ma consumare come un Ciao… per chi ha davvero bisogno di spazio per me la cosa migliore rimangono le vecchie monovolume, come la mia 5008 prima serie per fare un esempio.
Luce da terra di una berlina, aerodinamica di una berlina (a parità di superficie), peso proporzionato allo spazio che offre realmente… ed infatti a benzina faccio tranquillamente i 15 km/l ed anche meglio se sto attento. E comunque se faccio solo giretti che fatica ad andare in temperatura non scendo mai sotto i 12.
Non so la versione attuale con il 1.2 che di fatto ha un cilindro in meno ed il turbo se faccia realmente tanto meglio avendo ora la forma di un suv. (Mi limito ai consumi ovviamente, non faccio minimamente paragoni su tutto il resto)
 
da sempre le case per far presa su chi ci crede danno consumi ottenuti in condizioni difficilmente riportabili su strada, sia benzina, gasolio, gpl, metano, elettriche e...macchine a gasogeno:emoji_blush::emoji_blush:

Ma poi questi famosi 17km/lt da pieno a pieno a GPL, con la Sandero Stepway, erano reali si o no? https://forum.quattroruote.it/threads/prenotata-sandero.145326/page-21#post-2957236

Se reali, da pieno a pieno ha battuto pure il ciclio WLTP e forse anche il NEDC.
 
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