<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> Europa gennaio-novembre 2014 | Il Forum di Quattroruote

Europa gennaio-novembre 2014

1. VW Group 3.063.573 +7,3 %
2. PSA Group 1.288.086 +3,7%
3. RENAULT Group 1.134.345 +13,8%
4. Ford 880.675 +5,2%
5. Opel Group* 855.924 -4,5%
6. BMW Group 759.719 +3,7%
7. FCA Group 711.890 +3,2%
8. Daimler 650.075 +2,4%
9. Toyota Group 515.783 +2,6%
10. Nissan 439.626 +11,9%
11. Hyundai 394.841 +1,0%
12. KIA 229.697 +11,9%
13. Volvo Car Corp. 229.697 +11,9%
14. Mazda 164.507 +20,2%
15. Suzuki 152.506 +8,9%

* Dal primo luglio scorso, il neo-costituito Opel Group ha assunto la responsabilità economica di tutti i marchi General Motors in Europa..
Per il momento le cose non vanno a gonfie vele , forse togliere il marchio Chevrolet dal mercato europeo è stato un errore :?: :rolleyes:

1. VW 1.437.249 +4,5%
2. Ford 862.499 +5,9%
3. Opel/Vauxhall 802.536 +7,9%
4. Renault 789.262 +9,6%
5. Peugeot 705.956 +5,6%
6. Audi 653.550 +5,0%
7. BMW 591.823 +4,6%
8. Mercedes 578.997 +4,7%
9. Citroen 552.501 +1,5%
10. Fiat 538.600 +2,6%
11. Skoda 514.073 +15,5%
12. Toyota 461.459 +2,3%
13. Nissan 425.846 +12,2%
14. Hyundai 382.196 +1,4%
15. Dacia 331.762 +27,1%
16. KIA 321.467 +4,5%
17. Seat 292.221 +13,1%
18. Volvo 214.195 +13,9%
19. Mazda 151.546 +22,1%
20. Suzuki 142.063 +8,9%
21. Mini 135.513 -0,9%
22. Honda 117.178 -4,5%
23. Land Rover 103.415 +6,0%
24. Mitsubishi 85.349 +38,9%
25. Lancia/Chrysler 66.786 -2,1%
26. Alfa Romeo 52.770 -9,1%
27. Smart 47.492 -20,6%
28. Chevrolet 35.748 -72,7%
29. Jeep 31.954 +58,4%
30. Lexus 26.460 +27,6%
 
ecco i dati di novembre..

Europe November 2014 ? brands:

Pos Brand Nov-14 % /13 Oct 2014 % /13 Pos FY13

1 Volkswagen 133,075 13.4% 1% 1 1,486,479 12.4% 4% 1 1
2 Ford 66,054 6.7% -7% 2 893,374 7.4% 4% 2 2
3 Renault 65,851 6.7% 1% 3 799,819 6.7% 9% 4 4
4 Opel/Vauxhall 63,726 6.4% 1% 4 817,809 6.8% 8% 3 3
5 Peugeot 58,075 5.9% 0% 5 725,121 6.0% 6% 5 5
6 Audi 56,529 5.7% 4% 6 676,826 5.6% 4% 6 6
7 BMW 54,567 5.5% 8% 8 616,619 5.1% 5% 7 7
8 Mercedes 52,704 5.3% 7% 7 606,249 5.1% 5% 8 8
9 Skoda 44,956 4.5% -1% 10 535,576 4.5% 14% 11 12
10 Citroen 43,159 4.4% -6% 9 566,736 4.7% 2% 9 9

Europe November 2014 ? models:

Pos Model Nov-14 /13 Oct 2014 2014/13

1 VW Golf 43,733 +3% 487,252 13%
2 VW Polo 24,832 +12% 259,406 6%
3 Renault Clio 21,248 -2% 275,166 5%
4 Ford Fiesta 20,808 -19% 289,396 7%
5 Opel Corsa 17,634 +6% 232,928 5%
6 Skoda Octavia 16,250 -10% 189,042 23%
7 Nissan Qashqai 15,281 +19% 189,055 0%
8 Audi A3 15,030 +1% 187,375 20%
9 Peugeot 308 14,996 +71% 146,724 60%
10 Peugeot 208 14,753 -6% 10 200,513 -10%

It is the first time the 308 ever outsells its rival the Ford Focus in Europe, and the second month in a row it outsells the Opel Astra. In other significant news for Peugeot, the 308 (#9) also outsells its stablemate the 208 (#10) this month

bestsellingcars.com
 
Nella classifica per marche i primi 3 posti sono occupati da case tedesche.
Considerando invece le prime 10, abbiamo 6 tedesche, 3 francesi e 1 italiana (anglo-olandese)

P.S.: Il mercato dell'auto sembra rispecchiare i valori espressi dalle economie europee.
 
danilorse ha scritto:
Nella classifica per marche i primi 3 posti sono occupati da case tedesche.
Considerando invece le prime 10, abbiamo 6 tedesche, 3 francesi e 1 italiana (anglo-olandese)

P.S.: Il mercato dell'auto sembra rispecchiare i valori espressi dalle economie europee.
nella classifica per marche abbiamo una tedesca, 2 americane e due francesi.

magari ford europe possiamo anche considerarla tedesca, ma opel...........? :lol: (a parte gli spot in tv, che denotano molta mancanza di autostima.....)
 
NEWsuper5 ha scritto:
danilorse ha scritto:
Nella classifica per marche i primi 3 posti sono occupati da case tedesche.
Considerando invece le prime 10, abbiamo 6 tedesche, 3 francesi e 1 italiana (anglo-olandese)

P.S.: Il mercato dell'auto sembra rispecchiare i valori espressi dalle economie europee.
nella classifica per marche abbiamo una tedesca, 2 americane e due francesi.

magari ford europe possiamo anche considerarla tedesca, ma opel...........? :lol: (a parte gli spot in tv, che denotano molta mancanza di autostima.....)
Le filiali europee di Ford e Opel sono in Germania, dove ci sono anche i principali stabilimenti di produzione.
 
danilorse ha scritto:
NEWsuper5 ha scritto:
danilorse ha scritto:
Nella classifica per marche i primi 3 posti sono occupati da case tedesche.
Considerando invece le prime 10, abbiamo 6 tedesche, 3 francesi e 1 italiana (anglo-olandese)

P.S.: Il mercato dell'auto sembra rispecchiare i valori espressi dalle economie europee.
nella classifica per marche abbiamo una tedesca, 2 americane e due francesi.

magari ford europe possiamo anche considerarla tedesca, ma opel...........? :lol: (a parte gli spot in tv, che denotano molta mancanza di autostima.....)
Le filiali europee di Ford e Opel sono in Germania, dove ci sono anche i principali stabilimenti di produzione.

Quindi anche Jeep è italiana, visto che si produce a Melfi, oppure Toyota è francese visto che la Yaris la fanno in Francia oppure è inglese poichè l'Auris la fanno li.
O magari la Mercedes è ungherese (classe A e B)..o la Suzuki è pure ungherese (Swift ed S cross)!

C'è da capire a chi attribuire gli allori dei succesi o dei fallimenti!
Se alla terra di origine del brand, oppure... se alla terra di chi suda per farle queste auto (dove stanno gli stabilimenti).

Se così fosse...ad esempio Toyota che produce in tutto il mondo (per forza, visto lo yen sfavorevole limita l'export) di giapponese avrebbe ben poco, però tutti parlano di colosso giapponese.

Volkswagen produce e vende 3.000.000 di auto in Cina...ma è la "grande" casa tedesca...non cinese!

C'è da capire cosa e come dire.
 
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