Euroncap

[testerr]

come sapete tutte le auto nuove devono essere sottoposte ai test in base ai quali vengono assegnate le stelle in relazione alla maggior o minor sicurezza. Ma, quando un auto viene trasformata a gas, essa continua a godere del numero si stelle attribuite quando l'auto era "normale". Ma la trasformazione, soprattutto quella a metano implica bombole pesanti - oltre a condutture varie - che possono tranquillamente modificare la stabilità e quindi la sicurezza della vettura per cui, come mai non vengono rifatti i test? i soldi prima della reale sicurezza? :shock:

 

[Aubrey]

Per quanto ne so io, la presenza della bombola del gas/metano non altera la struttura dell'auto sulla quale vengono valutati i crash test.

 

[Fulcrum]

Se è per questo i test non vengono nemmeno eseguiti con la vettura a pieno carico (e la distribuzione dei pesi cambia da 5 pax. a solo conducente + baule stracarico di damigiane ).

E nemmeno con il gancio traino (per parlare di altra modifica "comune").

Perchè i test EuroNcap, ben lungi dall'essere la "verità rivelata" sono semplicemente un indicatore standardizzato.

Cordiali Saluti
Fulcrum