<img height="1" width="1" style="display:none" src="https://www.facebook.com/tr?id=1500520490268011&amp;ev=PageView&amp;noscript=1"> ESP santo subito! | Il Forum di Quattroruote

ESP santo subito!

Questa mattina: curva in discesa in apparenza facile, temperatura intorno a 3°C, gomme invernali (Michelin Alpine A4), velocità 40km/h e ? mi è partito il muso di brutto. Per fortuna che il Signor ESP mi ha rimesso in carreggiata pinzando i freni dietro! Con la macchina vecchia sarei andato di sicuro nel fosso!

ehm ... scusate, volevo postare nel forum Renaut (ho una Megane) ma mi son sbagliato! Comunque il discorso ESP è valido lo stesso! :D
 
S.Cristina Val Gardena, - 12 °C, buio pesto, asfalto a tratti nevischiato dunque semighiacciato (a tratti), pneumatici estivi e vecchia Yaris, salite e discese senza ESP e senza problemi......a che santuzzo devo ringraziare? :lol: aha San Manico ;)
L'ESP è utile soprattutto quando si ha scarsa consapevolezza alla guida, bisognerebbe cominciare dall'insegnare che l'auto deve camminare fra le due strisce orizzontali in tutti i casi, soprattutto in curva e poi dare L'ESP a chi è bravo e la patente a chi è bravissimo. :shock:

non sono polemico nei tuoi confronti, prendevo spunto dalla discussione, ciao

irongiant ha scritto:
Questa mattina: curva in discesa in apparenza facile, temperatura intorno a 3°C, gomme invernali (Michelin Alpine A4), velocità 40km/h e ? mi è partito il muso di brutto. Per fortuna che il Signor ESP mi ha rimesso in carreggiata pinzando i freni dietro! Con la macchina vecchia sarei andato di sicuro nel fosso!

ehm ... scusate, volevo postare nel forum Renaut (ho una Megane) ma mi son sbagliato! Comunque il discorso ESP è valido lo stesso! :D
 
lukkinen ha scritto:
S.Cristina Val Gardena, - 12 °C, buio pesto, asfalto a tratti nevischiato dunque semighiacciato (a tratti), pneumatici estivi e vecchia Yaris, salite e discese senza ESP e senza problemi......a che santuzzo devo ringraziare? :lol: aha San Manico ;)
L'ESP è utile soprattutto quando si ha scarsa consapevolezza alla guida, bisognerebbe cominciare dall'insegnare che l'auto deve camminare fra le due strisce orizzontali in tutti i casi, soprattutto in curva e poi dare L'ESP a chi è bravo e la patente a chi è bravissimo. :shock:

non sono polemico nei tuoi confronti, prendevo spunto dalla discussione, ciao
Permettimi di dire che non sono d'accordo con quello che dici. Ho la patente da un pezzo, e più di 200000km fatti in varie condizioni. In 14 anni, senza aver mai montato le gomme da neve sulla mia vecchia Lancia Y (che si ribaltava anche in parcheggio) non mi ero MAI trovato in una situazione del genere, e non sono MAI uscito di strada o cosa. Purtroppo il "manico" è legato alle logiche della fisica e la strada, per quanto tu sia bravo, è una continua incognita. Quindi non è che l'ESP o l'ABS siano strumenti da dare in mano a chi non sa guidare, perchè essendo una sicurezza aggiunta (per chi guida ma anche per gli altri utenti della strada) sono utili a tutti. Ti faccio una domanda lukkinen: hai per caso smontato gli airbags dalla tua yaris? Visto che sei così bravo non dovresti averne bisogno vero? :D
 
l'ESP è una gran bella cosa, la prima volta che entra in funzione s'è già ripagato con gli interessi!

a volte può capitare, magari su strade che non si conoscono, di arrivare in curva e trovare un tratto che magari è in ombra e nasconde del ghiaccio... lì con tutta l'esperienza del caso o c'è l'ESP (e a volte non serve nemmeno quello) oppure si va per fossi, muri, scarpate e compagnia bella
 
E' comprensibile che dopo la strizza tu benedica l'elettronica di bordo: prima o poi ci siam passati tutti e tutti l'abbiamo ringraziata.
Ovviamente tutti tranne The Stig che, occasionalmente, interviene qui col nick Lukkinen :D :D
 
irongiant ha scritto:
........................Quindi non è che l'ESP o l'ABS siano strumenti da dare in mano a chi non sa guidare, perchè essendo una sicurezza aggiunta (per chi guida ma anche per gli altri utenti della strada) sono utili a tutti. Ti faccio una domanda lukkinen: hai per caso smontato gli airbags dalla tua yaris? Visto che sei così bravo non dovresti averne bisogno vero? :D

qua non si parla di airbags quindi non inventarti OT per dare manforte al tuo discorso,
1) non ero polemico con te ma ne ho tratto spunto per una generalizzazione
2) ritengo l'ESP un accessorio elettronico nato per migliorare la sicurezza sulle strade solo perchè ci sono molte persone che non sanno guidare e levandogli dalle mani freni, direzionalità e potenza motore in certe occasioni è un favore che fanno anche a me che sto dalla parte opposta! (per cui sono contento che esista)
3) L'ESP è soggetto alla Fisica esattamente come l'abilità di chi sa guidare non fa miracoli semplicemente perchè i miracoli non esistono.

Tornando all'ABS già 10 anni fa ripetevo a chi ne esaltava le doti che sulla neve in mancanza di ruote adatte non avrebbe frenato come si aspettava, (semplicemente perchè manca l'effetto cumulo davanti la ruota) infatti andò a sbattere dritto mentre esaltava le doti della sua auto nuova di pacca con l'ABS e mentre provava a schiacciare ancora più forte :lol:
la morale? oggi le auto di rango tecnologico, vedi la mia Yeti 170 cv hanno l'ABS off-road che prevede una minore azione sulla pinza freni proprio per favorire l'accumulo del dosso di neve......minchia dieci anni ci hanno messo per capirlo ;)
 
Lukkinen non te la prendere, è che leggendo quel che si scrive in un forum si può capire tutto il contrario di tutto proprio perchè manca lenfasi ed il tono che invece ha la parola ;)

lukkinen ha scritto:
qua non si parla di airbags quindi non inventarti OT per dare manforte al tuo discorso,
1) non ero polemico con te ma ne ho tratto spunto per una generalizzazione
2) ritengo l'ESP un accessorio elettronico nato per migliorare la sicurezza sulle strade solo perchè ci sono molte persone che non sanno guidare e levandogli dalle mani freni, direzionalità e potenza motore in certe occasioni è un favore che fanno anche a me che sto dalla parte opposta! (per cui sono contento che esista)
3) L'ESP è soggetto alla Fisica esattamente come l'abilità di chi sa guidare non fa miracoli semplicemente perchè i miracoli non esistono.

per quanto sottolineato, nonostante in 10 anni di patente non abbia mai sentito veramente il bisogno dell'ESP (cioè non ne ho mai usufruito, grazie a Dio) son contento di averlo sull'Octavia perchè se per sbaglio qualche volta dovesse sbandarmi seriamente dubito di essere in grado di riprendere un'auto di almeno 1300kg che va a "zonzo" per i fatti suoi. Percui ritengo l'ESP utile anche a chi col volante ci sa fare anche perchè per quanto bravo non sarà mai efficace e veloce come l'elettronica (tipo frenare una ruota sola per volta ed in modo repentino ;) )
 
gianko1982 ha scritto:
per quanto sottolineato, nonostante in 10 anni di patente non abbia mai sentito veramente il bisogno dell'ESP (cioè non ne ho mai usufruito, grazie a Dio) son contento di averlo sull'Octavia perchè se per sbaglio qualche volta dovesse sbandarmi seriamente dubito di essere in grado di riprendere un'auto di almeno 1300kg che va a "zonzo" per i fatti suoi. Percui ritengo l'ESP utile anche a chi col volante ci sa fare anche perchè per quanto bravo non sarà mai efficace e veloce come l'elettronica (tipo frenare una ruota sola per volta ed in modo repentino ;) )
Bravo gianko, hai centrato il problema ... vuoi che ho solo 15.000km sulla Megane, ma una reazione del genere, in una curva così facile mi ha lasciato di stucco. Scusa lukkinen, solo ora mi accorgo del tono particolarmente colorito che in genere hanno i tuoi post ... mi è semplicemente venuto un colpo quando ho letto il tuo intervento. L'ESP però controlla lo stato dell'auto centinaia di volte al secondo, interviene anche con il controsterzo e può frenare anche solo una ruota. Tutte le auto dovrebbero averlo, a prescindere dal manico di chi le guida.
 
ho avuto l occasine di provarlo anch io su una curva dove si era rotta una conduttura e si era tutto ghiacciato,appena la macchina ha iniziato a sbandare e' intervenuto e sono riuscito ad uscirne senza graffi,ma il mulo l ho visto molto vicino :D
naturalmente se non si controsterza nel modo corretto,l esp serve a poco ;)
 
Si puo' essere molto bravi alla guida ma se ci si trova in una condizione particolare nessun pilota e' in grado di fare quello che l'esp fa in frazioni di secondo e singolarmente sui freni di ogni gomma.
Se per esempio in autostrada al tir davanti scoppia una gomma noi sterziamo per evitare la collisione.
Subito dopo pero' ri-sterziamo per riportarci in carreggiate ed allora si che l'esp ci aiuta nello sbandamento.
 
miranda453 ha scritto:
Si puo' essere molto bravi alla guida ma se ci si trova in una condizione particolare nessun pilota e' in grado di fare quello che l'esp fa in frazioni di secondo e singolarmente sui freni di ogni gomma.
Se per esempio in autostrada al tir davanti scoppia una gomma noi sterziamo per evitare la collisione.
Subito dopo pero' ri-sterziamo per riportarci in carreggiate ed allora si che l'esp ci aiuta nello sbandamento.

aiuta si ma a quella velocità non credo possa fare "il miracolo" ;) a velocità più contenute invece "il miracolo" gli riesce decisamente meglio ;)
 
Io con l'ESP inserito non mi diverto più :D :D :D e non lo posso nemmeno disinserire :!: Concordo con il fatto che tutte le vetture nuove dovrebbero essere munite di tale dispositivo. Penso che la grande maggioranza degli automobilisti meno esperti, ignari del dell'utilità del sistema, siano stati "aiutati" almeno una volta dall'entrata in funzione dall'ESP.
 
sandro63s ha scritto:
E' comprensibile che dopo la strizza tu benedica l'elettronica di bordo: prima o poi ci siam passati tutti e tutti l'abbiamo ringraziata.
Ovviamente tutti tranne The Stig che, occasionalmente, interviene qui col nick Lukkinen :D :D

esp = utile
molto più importante la condotta di guida con il cervello collegato!
Reso l'idea??
Ciao a tutti!!
 
Concordo pienamente, hai sintetizzato bene quello che mi passa per la mente, è uno strumento che aiuta chi deve essere aiutato in certe situazioni, solo alcune e ben determinate situazioni (come è successo all'amico con la megane), non tutte; non facciamolo assurgere a una panacea di tutti i mali. Ragazzi o signori e signore, fate voi, bisognerebbe che chi guida avesse una preparazione migliore ed un cervello più "acceso"
Oggi le patenti le distribuiscono a ruota libera, basta pagare, fanno gli sboroni sulle strade? Tanto la loro macchina ha l'esp......curva bagnata e le loro ESPeranze sono finite contro un muro, non ci sono discorsi!!!!
Spero di essere stato meno "strano" :rolleyes:

freccia_alata ha scritto:
.......... Concordo con il fatto che tutte le vetture nuove dovrebbero essere munite di tale dispositivo. Penso che la grande maggioranza degli automobilisti meno esperti, ignari del dell'utilità del sistema, siano stati "aiutati" almeno una volta dall'entrata in funzione dall'ESP.
 

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