Esistono ancora motori di cilindrata medio-piccola ad aste e bilanceri?

[AntonioBigbore]

Quali?

 

[pietrogambadilegno]

nel mondo occidentale credo di no, e per una ragione semplicissima: costruire un motore con l'albero a camme in testa costa meno.
Forse su alcuni motori motociclistici si trova ancora (la classica BMW a due cilindri contrapposti dovrebbe avere questo tipo di distribuzione)

 

[blackblizzard]

l'ultima ad aste e bilanceri che ricordo era la ford Ka con il 1.3

 

[leolito]

Guzzi.
:thumbup:

 

[Luchino81]

Guzzi.
:thumbup:

Dieci anni fa, anche la prima serie della Seicento, nelle versioni da 899cc, montava un aste e bilancieri (io ne ho una). Poi, pero' questo motore usci' di produzione dopo neanche due anni. Era troppo vecchio