Esiste una vernice termoisolante per la carrozzeria della macchina?

[Alper Turan]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi. Non faccio nomi perche' potrebbe essere considerato pubblicita', ma basta una veloce ricerca per trovarla.

Ecco, volevo sapere se esiste qualcosa del genere per la carrozzeria di una macchina, gia' pronto o da miscelare?

 

[eta*beta]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi. Non faccio nomi perche' potrebbe essere considerato pubblicita', ma basta una veloce ricerca per trovarla.

Ecco, volevo sapere se esiste qualcosa del genere per la carrozzeria di una macchina, gia' pronto o da miscelare?

esisteva una vernice per ridurre la trasmissione di infrarossi, vettori della radiazione termica, la usavano gli eserciti per diminuire la visibilità dei mezzi coi visori IR se non ricordo male...

 

[Roxster]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi.

Se poi aggiungi il tubo tucker alla tua caldaia avrai consumi pressochè annullati; anzi, a volte, la cisterna addirittura si riempie di nuovo.

 

[Alper Turan]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi. Non faccio nomi perche' potrebbe essere considerato pubblicita', ma basta una veloce ricerca per trovarla.

Ecco, volevo sapere se esiste qualcosa del genere per la carrozzeria di una macchina, gia' pronto o da miscelare?

esisteva una vernice per ridurre la trasmissione di infrarossi, vettori della radiazione termica, la usavano gli eserciti per diminuire la visibilità dei mezzi coi visori IR se non ricordo male...

Interessante 8) Chissa' se esiste ancora.

 

[Alper Turan]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi.

Se poi aggiungi il tubo tucker alla tua caldaia avrai consumi pressochè annullati; anzi, a volte, la cisterna addirittura si riempie di nuovo.

Sarcastico eh? :thumbup:

 

[Mario1979Rossi]

Di prodotti altamente avanzati ce ne sono a bizzeffe.



Ci sono vernici che assorbono la luce solare e la emettono durante la notte rendendo la carrozzeria leggermente luminosa.

E ci sono vernici che cambiano calore alla sola esposizione del calore e ritornano del colore vecchio appena torna a fare freddo... e continua così...

Come ci sono vernici plastiche altamente coprenti e protettive (magari anche traparenti) che proteggono molto bene da sfregamenti e abrasioni anche di forte entità.

Il problema è che questi prodotti non sono stati mai approvati all'uso automobilistico e pertanto oltre a doverli far mettere a spese tue.. c'è il rischio che magari sulla carrozzeria funzionino male o si deteriorino precocemente.

Io ad esempio ho provato la plastica spray (noto marchio tedesco) ed è comodissima sia per cambiare colore (ho fatto da solo solo le calotte degli specchietti) e sia per proteggere dagli urti... ed è sorprendentemente facile da rimuovere.

Fai delel prove e poi valuti.

 

[Roxster]

Di prodotti altamente avanzati ce ne sono a bizzeffe.



Ci sono vernici che assorbono la luce solare e la emettono durante la notte rendendo la carrozzeria leggermente luminosa.

E ci sono vernici che cambiano calore alla sola esposizione del calore e ritornano del colore vecchio appena torna a fare freddo... e continua così...

Come ci sono vernici plastiche altamente coprenti e protettive (magari anche traparenti) che proteggono molto bene da sfregamenti e abrasioni anche di forte entità.

Il problema è che questi prodotti non sono stati mai approvati all'uso automobilistico e pertanto oltre a doverli far mettere a spese tue.. c'è il rischio che magari sulla carrozzeria funzionino male o si deteriorino precocemente.

Io ad esempio ho provato la plastica spray (noto marchio tedesco) ed è comodissima sia per cambiare colore (ho fatto da solo solo le calotte degli specchietti) e sia per proteggere dagli urti... ed è sorprendentemente facile da rimuovere.

Fai delel prove e poi valuti.

La vuole termoisolante

 

[Roxster]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi.

Se poi aggiungi il tubo tucker alla tua caldaia avrai consumi pressochè annullati; anzi, a volte, la cisterna addirittura si riempie di nuovo.

Sarcastico eh? :thumbup:

No, ho raccontato una cosa come la tua

 

[fabiologgia]

Che possa esistere una vernice come dici tu lo ritengo altamente probabile, mi sfugge però quale possa esserne la reale utilità oltre la semplice sperimentazione fine a sé stessa.
Un'auto non è un edificio e le sue performance in materia di isolamento termico sono ben diverse. In altre parole se a casa può interessarmi un isolamento spinto, sull'auto me ne frega tanto quanto.
Comunque la si giri la dispersione termica in un'auto è enorme a causa del rapporto tra area esterna e volume interno, del numero e dell'ampiezza delle aperture e delle superfici vetrate in rapporto al volume interno e persino dei materiali utilizzati per la sua costruzione.
Pensare di migliorare l'isolamento termico di un'auto a mio parere equivale a cercare di minimizzare le perdite di acqua da un colapasta.

Saluti

 

[Alper Turan]

Mi sono imbattuto in una miscela di nanosfere di ceramica che se aggiunta ad una normale pittura per abitazioni riduce l?assorbimento di calore nei mesi più caldi e la dispersione di calore nei mesi freddi.

Se poi aggiungi il tubo tucker alla tua caldaia avrai consumi pressochè annullati; anzi, a volte, la cisterna addirittura si riempie di nuovo.

Sarcastico eh? :thumbup:

No, ho raccontato una cosa come la tua

Cerca su Google, non posso fare pubblicita'.

 

[Alper Turan]

Che possa esistere una vernice come dici tu lo ritengo altamente probabile, mi sfugge però quale possa esserne la reale utilità oltre la semplice sperimentazione fine a sé stessa.
Un'auto non è un edificio e le sue performance in materia di isolamento termico sono ben diverse. In altre parole se a casa può interessarmi un isolamento spinto, sull'auto me ne frega tanto quanto.
Comunque la si giri la dispersione termica in un'auto è enorme a causa del rapporto tra area esterna e volume interno, del numero e dell'ampiezza delle aperture e delle superfici vetrate in rapporto al volume interno e persino dei materiali utilizzati per la sua costruzione.
Pensare di migliorare l'isolamento termico di un'auto a mio parere equivale a cercare di minimizzare le perdite di acqua da un colapasta.

Saluti

Ho evitato di aggiungere altri dettagli proprio per questo. Mi interessa soltanto sapere se una vernice o miscela del genere esiste nel settore automobilistico. Se esistesse, la carrozzeria non sarebbe l'unico dei problemi come dici te.

 

[fabiologgia]

Che possa esistere una vernice come dici tu lo ritengo altamente probabile, mi sfugge però quale possa esserne la reale utilità oltre la semplice sperimentazione fine a sé stessa.
Un'auto non è un edificio e le sue performance in materia di isolamento termico sono ben diverse. In altre parole se a casa può interessarmi un isolamento spinto, sull'auto me ne frega tanto quanto.
Comunque la si giri la dispersione termica in un'auto è enorme a causa del rapporto tra area esterna e volume interno, del numero e dell'ampiezza delle aperture e delle superfici vetrate in rapporto al volume interno e persino dei materiali utilizzati per la sua costruzione.
Pensare di migliorare l'isolamento termico di un'auto a mio parere equivale a cercare di minimizzare le perdite di acqua da un colapasta.

Saluti

Ho evitato di aggiungere altri dettagli proprio per questo. Mi interessa soltanto sapere se una vernice o miscela del genere esiste nel settore automobilistico. Se esistesse, la carrozzeria non sarebbe l'unico dei problemi come dici te.

E quali altri usi fai di una vernice in campo automobilistico oltre la carrozzeria? Parlo di usi per i quali possa essere importante l'isolamento termico......
Sinceramente non capisco proprio dove vuoi arrivare, se lo capissi forse (da chimico) riuscirei ad essere più esaustivo nelle risposte.

Saluti

 

[Roxster]

Alper, prova a fare cosi:
- contatta il rivenditore, gli dici che hai la casa in zona climatica D (Roma);
- gli racconti la stratigrafia delle tue pareti esterne; (intonaco, laterizio cm. , intonaco, ecc.)
- gli chiedi quanti centimetri di quel prodotto sono necessari per rispettare i limiti di trasmittanza termica previsti dalla normativa.
Poi discutiamo quale delle due storie poggia su solide basi scientifiche

 

[fabiologgia]

Alper, prova a fare cosi:
- contatta il rivenditore, gli dici che hai la casa in zona climatica D (Roma);
- gli racconti la stratigrafia delle tue pareti esterne; (intonaco, laterizio cm. , intonaco, ecc.)
- gli chiedi quanti centimetri di quel prodotto sono necessari per rispettare i limiti di trasmittanza termica previsti dalla normativa.
Poi discutiamo quale delle due storie poggia su solide basi scientifiche

Mi sa che il discorso si sta ingarbugliando.
In edilizia quelle vernici esistono ma è ovvio che non è su quelle che uno può basare l'isolamento termico del proprio edificio. Senza un cappotto di materiali isolanti e senza tutti gli accorgimenti che si usano normalmente per l'eliminazione dei ponti termici, la sola vernice cosiddetta termoisolante non serve a una mazza. Insieme a tutto il resto, invece, qualcosina la può anche fare.

Nei camper, che sono metà auto e metà abitazioni, l'isolamento lo si ottiene con i materiali di costruzione (legno, isolanti), realizzando camere d'aria e minimizzando aperture e finestre (che comunque hanno i doppi vetri).

Nelle auto l'isolamento termico non è prioritario e cercarlo è piuttosto inutile.

Saluti

 

[eta*beta]

da un sito militare:

" i veicoli tattici e da combattimento sono verniciati con vernici NATO opache, antiriflesso e anti infrarosso"