Esiste un 4x4 un pò alto...

[elancia]

La butto lì...il Mitsubishi Outlander?

Quella uguale alle altre due francesi? Non ha più il 2.0 TDI VW ma mi sembra un cassone. Meglio la vecchia come tipologìa.

 

[elancia]

Direi anche io Impreza.
Purtroppo vuoi far conciliare l'inconciliabile... non esiste un SUV con una guidabilità da hatchback sportiveggiante, quindi dovrai cercare un compromesso, e la Subaru mi pare la migliore, con un motore diesel che non dovrebbe farti rimpiangere il 2.2 ed un'ottimo handling

Aspetterò la prossima Impreza, magari la prossima XV allora.

Figli eventuali e soldi permettendo...

 

[alkiap]

Al di là dell'estetica discutibile, a mio avviso un grosso passo indietro rispetto alla 3 volumi che l'ha preceduta, l'attuale Subaru è ben fatta e, scartato l'allestimento base davvero povero, ha un'ottima dotazione di serie.
Meccanicamente poi è al di sopra di ogni sospetto

 

[Roxster]

Ciao. Io ti consiglierei la Subaru Impreza, ottimo Diesel, trazione 4x4, robusta e ha pure le ridotte. In piú si guida come macchina normale.

Le motorizzazioni a gasolio non hanno le mezze marce

 

[SupercinqueTC]

...

QQ... ...è una Renault poi ce l'han tutti.

quasqai è nissan, non renault.
di renault ha poco, forse solo i motori....tra l'altro il 2000 dci sviluppato insieme....

 

[elancia]

...

QQ... ...è una Renault poi ce l'han tutti.

quasqai è nissan, non renault.
di renault ha poco, forse solo i motori....tra l'altro il 2000 dci sviluppato insieme....

Sì, lo so, era per dire che non mi piacciono le sinergie. Le Japan devono essere Japan... ...la 370Z e la GT-R sono vere Nissan... diffido di modelli di massa che apparentemente son belli poi hanno economizzazioni notevoli (che peraltro ha anche Honda che non è in sinergìa con nessuno).

Apprezzo invece il 1.8 Di-D nuovo di Mitsubishi, il Diesel Boxer e il mio 2.2 i-ctdi.

Potessi comunque, scarterei l'ottimo tdi dell''EX 30d di infiniti per farmi il 3.7 V6 benzina... ...ma non ho di questi problemi (anzi, mi sà che ne avrò ben altri! )

 

[Jambana]

Potresti pensare a una Infiniti FX35 usata, magari a gas se ci fai molti km.

Si trovano anche a 18 mila euro già con impianto a gas.

 

[elancia]

Potresti pensare a una Infiniti FX35 usata, magari a gas se ci fai molti km.

Si trovano anche a 18 mila euro già con impianto a gas.

Troppo grossa, comunque penso che quel motore sia proprio adatto alla conversione a gas che, visto l'avvento dei DPF, il costo della benzina, il dormi dormi degli ibridi non è da scartare. Ma la manutenzione....

 

[leolito]

...con handling, prestazioni e posizione di guida tali da non farmi rimpiangere la mia attuale Civic 2.2 i-ctdi?
E' una domanda quasi assurda, lo so, ma salendo su quasi ogni altra auto (eccetto sportive) mi sembra di essere un pò su un camion ...

Se vuoi altezza e' ovvio ti sembreranno dei camion, se vieni da una frittella con le ruote .... :twisted:
Prova una SW con le quattro ruote motrici, magari 'altrina' tipo Octavia Scout e vedi se ti pare un valido compromesso.

Quando ti abitui al piacere di guida è difficile rinunciarvi, anche se necessario...

Se ridefinisci il tuo concetto di "piacere di guida", il cambio non sara' cosi' traumatizzante

Il RAV4 dovrebbe poter rispondere bene a ciò che cerchi. Non so il Forester per che non l'ho provato.

Il RAV4 quasi, ma ce l'hanno tutti e poi ha un'impostazione anch'essa un pò da camion, è fin troppo grossa, da famiglie.
Dovrei, inoltre, affiancarla a quella del vicino, che "per risparmiare" ha speso 35.000 euro (full optionals D-CAT 150cv). :?

Questo parametro di valutazione non l'ho capito ....
Tu compri una vettura perche' ti serve/ti piace o per far scena davanti al vicino?


Cmq col tuo budget potresti anche prenderti un suv assai 'stradale', usato, che non ti faccia ripiangere una normale auto. Mezzi come le BMW X3 e X5, il Cayenne/Tuareg e Volvo XC90 si comportano in maniera dignitosa su strada, ed eccetto quest'ultimo non hanno dimensioni cosi' ingombranti ....